brauchst ne beglaubigte kopie?
oder einfach nen scan?
Beiträge von -zapp-
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mal abwarten wie der neue aussieht wenn er auf der straße fährt.
aber als 3,2 turbo wäre es ein klasse vw -
die tettsut werden mir wohl nie gefallen, aber der neue tt gefällt mir im gegensatz zum alten echt gut
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ja habe ja auch 265 30 vorgeschlagen, ist auch noch bezahlbar... sp9000 kostet dann um 130-160 euro
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ahoi,
kollege möchte auf seinem rieger golf3 vorne 8x18 mit 215 35 18 fahren
ung hinten 11x18 mit ??? ?? 18..hat jemand ne idee welche reifengröße hinten gut aussehn würde und in etwa zu vorne passen würde?
also ich meine sie sollen sie in etwa so "ziehen" wie vorne die 215er auf der 8zoll felge..ich würde für hinten dann 265 30 18 vorschlagen..
hat jemand bilder? -
Zitat
Original von Olli
Habt Ihr alle überhaupt eine Fahrerlaubnis?das frage ich mich auch. :-o
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Zitat
Original von simonb1481
Was soll an den HGP Lagerschalen soviel besser sein das sie 400 Euro wert sind.da kannst dir sicher sein dass sie halten bei 400-500ps..
die glyco sind nicht wirklich besser als die originalen.
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also das sind ganz sichere andere lagerschalen. die von hgp sind deutlich teurer als 120 im ek.
wenn du über 400ps willst solltest du das thema lagerschalen vertiefen. wenn du eh unter 400ps bleibst nimm von m-t-e. könnte sein dass die die allseits bekannten glyco teile verkaufen, das würde vom preis her hinkommen. -
ok dank euch!
hatte auch 20 kg getippt
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kann mir jemand genau sagen was ne Golf 3 Haube wiegt?
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finde keinen von denen gut.
kauf dir nen originalen in möglichst gutem zustand und richte ihn so her wie es dir gefällt, das find ich am besten..
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noch ne frage,
die syncro hinterachse vom golf 3 variant müsste doch ohne probleme an nen normalen golf 3 passen oder?
passt auch der tank vom variant? -
svenb schreibt da mist, ist doch klar das low6 sich aufregt.
SvenB:
wieso soll nur der biturbo für gut 500ps geeignet sein? schwachsinn!!
jeder weiß doch dass selbst am alten vr6 mit dem gt30r lader (ist ja dem r30 hgp lader SEHR ähnlich) über 500 ps möglich sind..
und wie kommst du drauf dass jemand mit weniger ladedruck nicht trotzdem mehr leistung haben kann, schließlich ist der ladedruck ja nur ein faktor von vielen, ok ich gebe zu der druck ist schon ein maßgeblicher faktorausserdem verkauft herr gräf ja nicht nur die sachen die er auf seiner homepage anbietet...
wenn man danach fragt gibt es bei hgp auch eine r32 singleturbo abstimmung mit über 500ps und gut. informier dich besser bevor du alles besser weißt. -
puh was fürn hochhaus..
das bestätigt mal wieder meine ansicht, wenn fahrwerk dann gewinde fahrwerk.
alles andere passt an irgend ner stelle nicht..zur not nimm so ein billig gewinde von supersport, sind garnicht mal so schlecht für das geld!
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ich hab zwar selber nen natrium ventile, aber braucht man eigentlich nicht.
hgp zb benutzt auch keine und seine umbauten halten...die natrium ventile können halt etwas höhere abgastemps ausshalten wodurch man den wagen etwas magerer abstimmen kann.. hgps abstimmungen sind aber aus sicherheitsgründen sowieso eher etwas fetter, zur kühlung der brennräume, und da braucht man dann auch keine natrium ventile.
ich habe meinen kopf halt so bearbeitet gekauft, aber eher wegen der großen und glatten kanäle..
für alles unter/um 400 ps würde ich nicht auf die idee kommen extra natrium ventile einzubauen, ist ja auch nicht billig.. -
Zitat
Original von leinad78
und den fächer haste am syncro dran?
:-o habe ich irgendwie überlesen...
naja dann streichen wir das von wegen abgassseite und billig, die syncro teile bekommt man gebraucht ja nur sehr selten.. -
mehr hubraum (max bis 3,1L), 268er nocken und halt ne möglichst gute abgasseite mit fächerkrümmer wäre schon top.
natürlich die anschließende abstimmung gleich mit einkalkulieren...
wenn du dann noch was über hast noch nen VSR.kanäle bearbeiten usw ist meiner meinung nach erst sinnvoll wen man alles andere schon gemacht hat..
fächerkrümmer,
früher hatte ich diesen teuren tezet fächerkrümmer, aber inzwischne hab ich son billig 200euro teil dran, ist auch ok und dem von hartmann sehr ähnlich. -
Zitat
Original von LukeGolfWalker
Servus an die Auftofotografen...
Ich glaube die wenigsten haben hier echt eine Ahnung wie man gutes Fotos macht.. Ich beschäftige mich damit eine ganze weile schon..Aber das was hier geredt wird ist einfach nur Quatsch mit sose...
Es wird erst gesagt das man mit einer Mittleren Brennweite krumme bilder hat...
Aber dann sagen das man lieber welche mit Fischauge machen soll.. dabei hat ein fischauge mit 8mm eine Krümung die das auto total verzieht...Und bei 50mm ist es so das es der menschlichten sichtweiße am nächsten kommt..Darum gibt es Extra 50mm objektive....
ich nehme mal an damit bin ich gemeint, weil ich dir einen verbesserungsvorschlag gemacht habe...
ZitatOriginal von LukeGolfWalker
Aber das was hier geredt wird ist einfach nur Quatsch mit sose...
Es wird erst gesagt das man mit einer Mittleren Brennweite krumme bilder hat...
Aber dann sagen das man lieber welche mit Fischauge machen soll.. dabei hat ein fischauge mit 8mm eine Krümung die das auto total verzieht...das man unterhalb von 50mm brennweite (KB) IMMER ne krümmung im Bild hat weißt du hoffentlich so gut wie ich... also, bei deinen bildern war die krümmung/verzerrung des autos imho kein gut gewähltes gestalterisches mittel.
wie schon geschrieben: entweder man verzerrt absichtlich, was auch gut aussehen kann, dann aber richtig mit weitwinkel ordentlich unter 28mm... oder man lässt es. was du gemacht hast ist nix halbes und nix ganzes, auto ist ein bissi verzerrt.. aber warum hast du 28mm genommen, muss ja was dahinter stekcken wenn du deine bilder perfekt findest..?
hättest 50mm brennweite oder mehr genommen hätte ich nichts an den bildern zu meckern gehabt.
jetzt beweise mal etwas selbstbewusstsein und reagier nicht wie ein kind wenn jemand was konstruktiv kritisiert!!-- edit --
ja und sie bilder von vwscene sind ziemlich schlecht.
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die us rückleuchten sehen ähnlich der normalen rot/schwarzen golf 4 rückleuchten aus.
relativ selten aber vor allem sehr beliebt ist die colour concept leder ausstattung in komplett schwarz.
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hm dann passen also die 35i syncro achen nicht am golf 3?