Beiträge von Benni

Das Zeichen schwarz machen, Jettaleiste ist weder besser noch schlechter... - und ich find das Bild auch genial gemacht.

Hallo,
da in Bayern irgendwie nur geschnarcht wird muss ich mich mal in eurem Thread zu Wort melden. Hier sind immer so schöne provisorische oder auch wie andre sagt profesorische Konstruktionen zu sehen, und weil ich jetzt mal selber eine hab möchte ich euch die auch präsentieren.

Okay, so sind die kleinen Führungsstücke bei einem elektrischen Fensterheber normalerweise befestigt:

Ist Aluspritzguß irgendwie breitgeklopft.

Bei den "voll funktionstüchtigen" eFH die ich mir ersteigert habe war eine dieser beiden Haltepunkte kaputt (wie auch immer man das hinkriegt). Der Heber lief zwar, aber wenn das Fenster an der Stelle vorbeikam machte es wirklich ganz hübsche Geräusche. Okay, mein Nachbar hat sich drangemacht und nach fünf Wochen und verschiedenen Lösungen von denen die meiste innerhalb von fünf Minuten zersprangen sieht der Heber nun folgendermaßen aus:

Wirklich profesorisch, oder? Als ob es schon immer so gewesen wäre. Mal sehen ob es hält.

Zitat

Original von Max
ich hab mich grad mal schlau gemacht. Da sind ein paar Meter weiter direkt an der Straße ein paar Parkplätze. Für die, die nicht auf den anderen Parkplatz kommen

Tja, mit Serienfahrwerk parken Sie immer in der ersten Reihe.

Benni mit dem 1415mm-Golf

Zitat

Original von VariantGT
Kann eigentlich niemand von euch sein Auto lassen wie es vom Werk kam??

Da musst Du Dich eigentlich bei diesen blöden Vorbesitzern beschwerden. Es konnte doch nicht so schwer sein einfach bei allen Extras ein Kreuzchen zu machen, aber nein, irgendwie ging wohl bei vielen der Kuli während der Bestellung kaputt. Also ist man quasi gezwungen, das auszugleichen.

@ nessy
Kommt ihr mit Deinem Golf nach Guxe? Biiiiitteeee. :))

Willste den wegen der LKW-Zulassung?

Hier war letztens ein 40 kW Dieselgolf mit LKW-Zulassung und Klima in der Zeitung angeboten. Komische Kombination oder?
Muss wohl ein Leichenwagen gewesen sein.

Zitat

Original von Max
die Dämmmatten müßten so 15 kg wiegen, oder?

Na für die Riesenersparnis lohnt es sich doch richtig die ganze Zeit Ohrenschützer tragen zu müssen.

Die Dinger sind selten:
Originale Sportsitze für die GLs mit dem GL-Sitzbezug!
Wusste davon bisher nur aus einem Nebensatz im Prospekt, nun endlich ein (leider winziges) Foto gefunden.

Wenn wer die Dinger in blau sieht bitte melden.

Zitat

Original von = [XDC] !nF =
Selbst wenn es ein paar Jahre dauert ... du kannst dir sicher sein das so ein Wagen nicht viele haben

Ich hab so einen ehrlich gesagt noch nie in echt gesehen.

@ blue diamond
Viel Erfolg dabei. Und werd möglichst fertig solange ich noch in Bayern wohne, damit ich den beim Treffen noch zu sehen kriege.

Zitat

Original von Svenie1978
bringste deinen grill mit gocab

Aber den Booster nicht vergessen.

@ gocab
Internet heißt Zwischennetz, nicht Internetz.

Jo, mach den CL-Spoiler wieder dran, der andere sieht zu groß aus.
Und diese komischen Golf IV-Style-Schriftzeichen passen nicht an einen Golf 2, egal ob sie lateinisch oder chinesisch sind - finde ich.

Probier's sonst mal mit Glycerin. Eine gewisse zeitlang sind die Dichtungen richtig schwarz, und gleichzeitig ist es ein Pflegemittel, dass die Alterung der Gummidichtungen stoppt. Allerdings sollltest Du die Dichtungen vorher saubermachen, so dass kein grober Dreck mehr draufliegt.

Zitat

Original von Svenie1978
den mit dem metal vw zeichen gibts seit 95 nicht mehr

Na super. Wahrscheinlich weil der andere 5 Cent weniger in der Herstellung kostet.
Na, dann halt auf die eBay-Lauer legen. Da hab ich auch schon Rohlinge für den Golf gesehen, nur hatte ich da noch meinen alten Wagen.

Jo, das werde ich dann als nächstes probieren. Leider muss ich dafür erstmal ein wenig Zeit ins Land gehen lassen und eine Zeit abpassen wo ein andere Typ bedient.

Hallo,
war gerade bei VW mit der Frage, ob es die originalen Golf 2-Schlüsselrohlinge noch gibt. Ihr wisst schon, Gummirand und in der Mitte aus Metall das VW-Zeichen, die meisten werden wohl auch so einen Schlüssel haben.
Ich hab leider aus irgendwelchen Gründen zu meinem Auto nur diese hässlichen dazubekommen wie sie beim Golf 3 oder 6N benutzt wurden, und wo ich schon ein altes Auto fahre will ich natürlich auch dass man das am Schlüssel sieht.
Tja, bei VW waren hinterm Tresen mal wieder bestechende Kompetenz und enormes Engagement vereint. Ich bekam nach einigen "Öhm, keine Ahnung"-Blicken nur gesagt dass sie nur die neueren da hätten. Mehr konnte ich nicht aus denen rausbekommen.
Also, meine Frage jetzt hier: Wenn ich die Teilenummer bestelle die im Katalog beim Golf 2 als Schlüssel angegeben ist (357837219A), bekomme ich dann auch den Golf 2-Schlüsselrohling? Oder kommt da der Mist den ich schon habe?

Danke,
Benni

Meinst silbernes Hammerit? Sieht dann nur so künstlich aus, wie angesprühte Endrohre. Aber wenn's keine andere Möglichkeit gibt mach ich auch das.

Hi,
wie kann man eigentlich am besten gegen Rost auf den Klimaleitungen vorgehen? _Ohne_ sie auszubauen?

Mein größtes "Sorgenkind" kann man auf diesem Bild sehen. Die Schelle links habe ich schon ausgetauscht (kostete nur 1 Euro, komisch).
Ich denke mal den Rost von der Leitung bekommt man am besten mit der Drahtbürste, danach Rostumwandler drauf. Und was dann? Rostschutzgrundierung drauf wäre optisch eher schlecht. Zinkspray? Hält das die Temperaturen dort aus?

Eddie, hast Du echt noch nie den normalen nikotingelben Himmel gesehen? Der schwarze ist der Besondere, nicht umgekehrt.

Zitat

Original von tzyn
Bzw. was willst du mit zwei G2s?

Komische Frage. Wenn ich's mir leisten könnte hätte ich einen oder mehrere edle GL, einen coolen Edition One, einen schicken oakgrünen GT Special, ein lässiges Postgolf-Männerauto, einen 10 Millionen, einen Retro-Karat... Liste lässt sich fortsetzen. Es gibt so viele Golf 2, die auf ihre Art anders sind, dass man einfach mehrere haben müsste.

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Original von OldSchoolMafia
laut hessischem Recht besteht dort noch die Todesstrafe.

Das ist ja auch mal wieder der Hammer. Genauso eine Frechheit wie dass Bayern das Grundgesetz nicht anerkennt. *kopfschüttel*

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Original von Xavie
einfach nur den geber ranschrauben kann doch gar nichts bringen, die leiterfolie muss doch auch am gebr angeschlossen werden, sonst kann doch gar kein entsprechendes signal aus dem tachoanschluss kommen

Na, dass die Daten nicht per Funk übertragen werden hatte ich jetzt für selbstverständlich gehalten. Diese kleine weggeklemmte Nase muss natürlich angeschlossen werden.