Beiträge von Benni

    Ist das denn überhaupt eine originale Farbe oder wurde der neu gelackt? Die Farbe ähnelt ja entfernt dem hellblau des Pasadena, aber ich weiß nicht recht ob sie es wirklich ist...


    Zum Drehzahlmesser-Tacho mit den 18tkm: Ich weiß nicht, ob Du es weißt :zwinker: , aber man kann die Tachoeinheiten im Kombiinstrument eh einfach wechseln, so bleibt dann der originale Tachostand erhalten. Finde ich persönlich besser, als irgendeinen gefälschten Tachostand zu fahren. :)

    Zitat

    Original von seppel
    Mal schauen wie es eingebaut wirkt.
    Find es aber recht groß...
    Benni was hast du denn da alles drin?


    Eingebaut wird es bei Dir sicher auch wirken, wie auf dem Foto. Bei einem schnellen Blick in den Kofferraum ist es auch recht unscheinbar.
    Reingetan hab ich halt alles, was sonst immer durch den Kofferraum gekullert ist. Wegen der Klima hab ich da lauter Kram, den andere Leute im Handschuhfach haben: Ersatzglühbirnen, Sicherungen, Lappen zum Staubwischen aufm Amabrett :) , ein paar Schrauben, bißchen Werkzeug...

    Das Käppchen hatte aber durchaus Funktion: Wenn's Kühlwasser einfriert fliegt das raus, jetzt fliegt halt Dein Block auseinander. ;)
    Aber scheinbar haben alle neuen Pumpen keine solche Kappe mehr.

    Jungs, nicht maulen! Die Sitzheizung habe ich letztes Jahr bei -10° angeschlossen und sie funktioniert immer noch! Geht also, auch wenn ich nicht wirklich zufrieden bin. :zwinker:

    Auch richtig mal einen Eimer Wasser auf die Tür geschüttet?


    Ansonsten, wenn die Türdichtungen undicht sind siehst Du es sehr deutlich, da stand dann nämlich das Wasser in der Mittelfuge. Sollte beim 2-Türer aber eher selten vorkommen, da dort durch die Dachleiste wenig Wasser hinkommt (beim Viertürer wegen der abgeschräkten Tür ist in der hinteren unteren Ecke oft so eine Problemzone).

    Um ihn mal ein wenig in Schutz zu nehmen, die normale Suche wird leider scheinbar nicht im Archiv durchgeführt. Wenn man einfach so nach Relaisplatzbelegung sucht, kommt da nix, obwohl es das im Archiv gibt.

    Überschrift ist doch eindeutig

    Zitat

    UNTERBODEN-KIT MIT TÜV-SEGEN


    Und natürlich darf man die nicht während der Fahrt nutzen, sondern nur im Stand. Aber im Gegensatz zu allen anderen hat sie halt ein Prüfzeichen.

    Ich hab heute glaub ich schon alles abgehakt, was man so im Winter zu tun hat.


    - Sliden mit dem Hecktriebler
    - Berg hochfahren mit stetig blinkenden ESP-Leuchten (inklusive Ungewissheit ob man's packt)
    - Berg runterfahren mit stetig pumpenden Pedal
    - Im Schnee steckenbleiben und vom Traktor rausgezogen werden.


    Normalerweise sollte man das alles nicht mit 6 Omas auf der Rückbank machen, aber so hatten die auch was davon. :zwinker:


    So, dann kann ja jetzt der Frühling wieder kommen...

    Der Anschluss ist der richtige, aber wie gesagt hatte ich sie nie da angeschlossen.
    Ich tippe dann aber trotzdem auf einen Fehler beim Unterdruck, aus zwei Gründen:
    1.) Mein MFA zeigte mit nicht angeschlossenem Unterdruck das gleiche Verhalten
    2.) Es ist die wahrscheinlichste Fehlerquelle. :D


    Probier doch mal aus, den Schlauch abzuziehen. Ich wette, das Verhalten bleibt gleich! Dann kann es entweder an der Schlauchverbindung (abgeknickt) oder am Unterdruckgeber liegen.

    Zitat

    Original von GI-11
    Ich bekomme von meiner FAM zu meinem GEB kohle

    :lol
    Ich hatte ja schon immer den Verdacht, dass die vielen dreistelligen Abkürzungen im KFZ-Bereich sich schädigend auswirken.
    :lol :lol