Beiträge von dnda777

also hieri m norden kenne ich das auch nicht anders... das System ist ja erst auch TN-C und danach als C-S ab hausanschluß... also erst N und Erdung (eigentlich blau & grün/gelb) zusammen.. und ab hausanschluß getrennt als einzelne leiter., lüsterklemmen sind verboten??? werden dann lampen auch nicht mehr damit angeschlossen??? bin jetzt seit 5,5 jahren raus aus dem beruf.. aber früher war das noch so..
und FI schalter ist ja auch nicht unbedingt von nöten, halt nur da wo schnelle abstellzeiten erforderlich sind.
Feuchtraum oder außenbereich.
denk ja auch nicht das die schalter aus nem leitenden werkstoff sind. und für den motor ist ja der motorschutz da. der ja auch funktioniert

und was soll man da reinschreiben??? das gleiche wie hier??
oder um einfach mehr gruppen zu haben?

nur so... bin in der wik

soldaT??? wo denn das???

hab noch nen vr kat

kraft kommt von krafststoff.. war doch irgendwie so???

ja.. aber am anderen ende deutschlands

ich habe einfach nen relais mit einem öffner und einem schließer angeschlossen... auf den öffner geht die leitung vom thermostat.. und schließer einfach plus auf den lüfter.. und relais wird mit schalter im innenraum getastet

hat da keiner mehr nen rat zu?

moin moin...
wollt mal fragen ob es hier mal ne endgültige lösung gibt?

habe mal wieder zu erst geboten und denn nachgedacht... kann ich diese pumpe auch als 2. unterm auto einsetzten??? spricht ja eigentlich nichts dagegen.. oder?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…tu%3DUCI%252BSI%26otn%3D3

kann sich dazu niemand äußern?

was für daten kann die denn vorweisen???? druck? fördermenge?

was für zusatzbenzinpumpen könnt ihr empfelen???
oder nimmt man da pauschal die vom KR?=??

wie kann er denn zu mager laufen wenn alles original ist? und einspritzleiste auch schon getauscht wurde?!?!

Zitat

Original von eSmoka
der norden lebt auch noch

wenigstens etwas

im norden geht gar nichts mehr....

vll diesen sommer

vom golf 2 turbo, blider vom LLK... keinen Sprinter oder Rallye kühler...
der golf 2 sollte auch GL stangen dran haben...aber auf dem foto abgebaut

was sagen denn die tüv experten??? olli?

Zitat

Original von dnda777
welcher LLK wird denn nun von den GOlf2 Vr6 Turbo fahrern gefahren.?`?

hat jmd erfahrung mit dem Sprinter?

habe leider noch nichts wirklich für mich gefunden!!!

fuhr diese saison den vom Sprinter!
der verdeckt aber natürlich auch komplett den Wasserkühler!!!
ergo hat das auch wieder zunahme der wassertemp zu folge.

welchen könnt ihr aus erfahung empfelen, der nicht den wasserkühler komplett verdeckt und noch zur GL stange passt????

ich find auch das es sinnlos ist den reifen anders zu stellen.. aber wenn er der meinung ist..
kamera weiß ich nicht.. läßt sich aber herrausfinden... gru0 FLo

hier mal meiner in HH am Flugplatz