Beiträge von dnda777

ich habe nun schon 3 motoren bei WFT in der nähe von kassel geholt...war dort immer zufrieden.. ist zwar keine instandsetzung.. aber man bekommt nen austausch motor

die mutter an der spindel mal kontrollieren? nicht das die fertig ist und frisst??? metalabrib mal kontroliieren?

bau dir was individuelles nach deinem Geschmack auf.. nicht das was z zt jeder baut... auf paar nogoes sollte man verzichten.. darüber findet man genug freds hier....

habe nen 225 35 17 auf ner 9j felge... sieht auch cool aus...

habe nochmal bei reifendirekt geschaut... gibts jetzt gar keine 215/35er mehr???
der Dunlop hatte 86er traglast...

geht ja auch nen bissl um die traglast.. 81 ist recht wenig..

habe 3tlg modern line in 8,5 mal 16...
bilder unter dnda.de und da im fuhrpark

war auch da..fand ich ganz gut.. war zum ersten mal da..
die privatautos fand ich am interessantesten, ganz besonders die iner halle mit den bullys.. die gegenüber mit dem a3 3.2 kompressor...

servus
habe folgendes problem..
abs vom a3 meiner freundin ist wohl defekt..
Fehlerspeicher gibt folgende Meldung:
01276 Hydraulikpumpe ABS (V64)
Signal außerhalb der Toleranz

ist das definitiv die pumpe oder irgendein Mikroschalter??
oder doch das STG. das sagte mir nämlich jmd vom freundlichen, das es nicht die Pumpe sein muß, kann auch das STG sein..

audi ist nen bj 96 1,6er..

wäre dankbar über jede hilfe...

soo... als ich heute dabei war, am anfang wieder gewohntes bild.. motor dreht nur durch und macht nichts weiteres.. das spannungsversorgungsrelais ist auch i.o.
denn habe ich nen bissl rumgemessen und festgestellt das alle massen und spannungen bis um stg ankommen..
denn auf blauen dunst mal gestartet... und er fing kurz mal an zu zünden.. einmal.. denn wars das auch wieder.. denn habe ich das kst relais rausgenommen und weiter gezündet.. irgendwann hörte das einmal zünden auch auf.. den relais wieder rein..gestartet.. und mit gas geben ging er an.. und blieb auch bei der leerlaufdrehzahl...denn nen bissl laufen lassen.. denn gas geben.. viele zündungen im auspuff.. also wohl recht fettgelaufen.denn lief er normal ne zeit.. bis ca 2900 umdrehung auch normal.. denn fing er an zu stottern und kam nie über 3000 umdrehung..

hat jmd noch ne idee?

das werde ich nochmal probieren....

sonst irgendwelche anderen tipps noch?

weiß grade nicht ist es auf der ze tafel.. oder extra im motorkabelbaum?

so mein problem ist folgendes.. bin gestern ganz normal gefahren,denn fing kurz die batterieleuchte an zu leuchten.. ging wieder aus.. kurze zeit später wieder an... wollte denn kurz anhalten schauen ob ich irgendwie an der batterie was gelöst hatte(hatte ich nämlich vor 2 wochen mal)
naja.. denn ging der motor aus..
danach keine regung mehr..denn nach hause geschleppt.. dort nen bissl am verteiler rumgedrückt, und nochmal versucht.. hat kurz gestartet. lief aber nur auf 1-3 zylindern.. denn wieder ausgemacht- heute mal nen bissl was probiert, er hat kein zündfunken mehr.. und spritpumpe wird nicht angesteuert.beide pumpen fördern noch.habe ich mal überbrückt, neues relais rein, neue zündspule,neuer drehzahlgeber,anderen zündverteiler(der läuft auch in nem anderen wagen), denn mal gemessen.. bei der spule und am hallgeber kommen auf den äußeren pins 12V bzw masse an, in der mitte wenn man zündet kommt nischt, genauso wie bei der zündspule..wenn man zündet laufen die beiden pumpen auch nicht...
nu bin ich leider überfragt... der bock steht nu wieder in der halle...
vll hat noch jmd ne idee.. oder paar stronlaufpläne für mich...

ach ja.. habe keine diagnose durchführen können...

grüße

http://www.wheel-clean-tec.de

ja. .was sehen die denn wenn sie nicht die steuergeräte fotofiert haben?

bilder von golf 2 vr6 turbo, mit normaler ansaugbrücke und luftfilterkasten!!!!

ja slomki.. das steht ja auch noch nicht 10 mal hier im thread...

aber wie sieht es mit dem zustand aus , in dem man den wagen abgibt? muß der im voll fahrbereiten zustand sein?? oder kann man davor noch nen paar teile ausbauen?

und muß man kaufen.. oder wie sieht es mit leasing aus...
konnte ich auch noch nicht so aus den texten rauslesen...

hab so nen wandler da... kannst für 30 inkl. haben...

irgendwie kennt man die schon alle aus anderen foren^^

keiner nen rat?