Beiträge von shadowdiver

  • wie Zigarettengestank rausbekommen

    mir wurde davon abgeraten.
    Ozon greift Oberflächen an, und das nicht zu wenig. Die meisten modernen Materialien sind sehr widerstandsfähig und sehen auf den ersten Blick unangetastet aus. Wendet man Ozon aber häufiger an, merkt man wie schnell das Zeug den Innenraum altern läßt. Bei einmaliger Anwendung merkt man am Anfang nix. Aber mit zunehmendem Alter des Autos machen die Oberflächen schneller schlapp als ohne Ozonbehandlung. Ganz schwache Dosierung macht den Oberflächen auch nix, aber der Gestank geht davon nicht weg.
    Die Aufbereiter geben das nicht zu, weil ihnen Geld flöten gehen würde. Aber es ist tatsächlich so. Hab ich übrigends von nem Autoaufbereiter erzählt bekommen. Ich hatte das Vergnügen mich in ein Auto zu setzen das eine Std. vorher die Behandlung bekommen hat. Man sagt zwar das Ozon eine sehr kurze Halbwertszeit hat, die Augen haben mir trotzdem nach wenigen Minuten gebrannt.

  • wie Zigarettengestank rausbekommen

    da kannste nen riesen Knick reinmachen. Der Nikotingestank ist in den Poren. Der geht mit Lüften nicht raus. Dann noch nen Wunderbaum dazu und dir wird morgens wenn du ins Auto steigst mit nüchternem Magen sofort kotz übel.


    Habe am letzten Wochenende aber mal ne Radikalkur gemacht. Sitze raus, Teppich raus, Fußmatten raus. Sitze und Teppich mit Dampfreiniger und Fußmatten in die Waschmaschine. Alle glatten Flächen wie Glas , Kunsstoff, Kunstleder, richtig saubergewaschen und danach mit Kunsstoffpflege bzw. Glasreiniger geputzt. Die Stoffeinlagen in den Seitenverkleidungen mit Polsterschaum behandelt. Danach ne Flasche Febreze gleichmäßig im Auto verteilt und mit offenen Türen ein Wochenende in der Garage stehen lassen. Es ist 1000 mal besser als vorher, aber ganz raus ist der Gestank noch nicht. Ich nehme an das der Himmel noch ordentlich müffelt.

  • Karosserieaußenwaesche mit Schlauchbuerste und Schmierseife

    siehste, und ich hab mit Schwämmen schlechte Erfahrungen gemacht. In den Poren sammelt sich ja immer mehr Dreck und irgendwann hilft auch viel Wasser nix mehr. Du bekommst zwangsläufig Hologramme in den Lack. Man nimmt ja auch nicht nach jeder Wäsche nen neuen Schwamm.


    In den "Borsten" (hört sich hart an ist aber weich) der Bürste bleibt nix hängen und zudem sind sie immer umspült mit sauberem Wasser.


    Wie das mit Liquid Glass ist weiß ich nicht. Das kommt im Frühling in mehreren Schichten drauf wenn ich einige Kratzer entfernt habe. Bei dem Wetter jetzt lohnt sichs nicht. Dann werden wir sehen.


    Bzgl. Schmierseife wegen des hochgradigen Rueckfettens: das hab ich kürzlich irgendwo gelesen aber selbst noch nicht probiert. Deshalb auch meine Frage.

  • Karosserieaußenwaesche mit Schlauchbuerste und Schmierseife

    So, dann gleich mal was für den Einstieg zum Diskutieren:


    Ich wuerde einmal gerne wissen, wer sein Auto mit welchen Erfahrungen bislang mittels einer Schlauchbuerste und einem Gemisch aus reiner Schmierseife/Wasser reinigt? ( mit der Buerste wegen des permanenten Wasserdurchflusses und des auszuschließenden Schmutz-Schmirgeleffektes und der Schmierseife wegen des hochgradigen Rueckfettens)
    Gruß
    shadowdiver

  • Sammelbestellung für OBD/ CAN Interface

    ist hier jemand interessiert an nem Interface um Fehlespeicher auszulesen usw. Im A6 Board wird gerade bestellt. Je nach Anzahl kostet ein normales KKL Interface 30-40€ und eins für CAN-Bus 100-110. Bei Interesse (nur wirklich ernstes Interesse) PN an mich. Hab selbst noch keine Ahnung von dem OBD Zeugs, deswegen bei Fragen vielleicht mal im Technik-Bereich probieren.

  • Xenon Problem

    Ein Jurist würde jetzt sagen: "Es kommt darauf an..."


    nämlich ob das Relais dafür ausgelegt ist. Der Umstand, das du vorn zwei Scheinwerfer hast macht es einfacher auch zwei Relais zu verwenden es sei denn du möchtest das Relais am Lichtschalter plazieren.


    Edit: Stefan war schneller :wink

  • ch habe mein Auto etwas geschrotet :-(

    Zitat

    Original von andreas
    fährst du zum ersten mal in die garage?


    diese Frage spukt mir auch die ganze Zeit im Kopf rum. A) ich kenne mein Auto bis auf den Millimeter genau. Ich weiß wo ich hoch/ drüber komm oder nicht bzw. kann das schon auf Anhieb sehen. B) auch die Garage und all ihre Tücken sind mir bestens bekannt. Sowas darf einfach nicht passieren wenn man pfleglich mit seinem Auto umgeht.


    Ausserdem frage ich mich gerade wie du das Auto auf normalen oder etwas schlechteren als normalen Straßen bewegen willst wenn du schon ein Disaster beim einfahren in die Garage auslöst.


    [ironie an] kauf dir ein Fahrrad[ironie aus]
    :D

  • Xenon Problem

    oder so :D
    Auszug aus einem Thread aus 09/2004:


  • wie Zigarettengestank rausbekommen

    diese Befürchtung habe ich auch. Der Nikotingestank sitzt wahrscheinlich schon so tief im Gewebe das man mit normalem Schaum o.ä. das Zeug nur kurzfristig im Gewebe verschmiert und den Gestank überdeckt. Nach ner Zeit kommt das bestimmt wieder. Erst wenns richtg gewaschen wird ist er dauerhaft weg. Stellt sich die Frage wie man die Bezüge bei einem Audi A4 mit Sitzheizung und elektrischer Verstelung abbekommt. Und Teppich ausbauen stell ich mir ebenfalls Horror vor. Himmel muß sowieso raus zwecks Nachrüstung der Dachrelings. Alles scheiße irgendwie.


    Was ist mit der Ozonbehandlung? Wie geht das? Gibts Ozon in Druckluftflaschen? Dann würd ich mal Freitag Abend das Auto in die Garage stellen. Alle Tür und Fensterschlitze mit Klebeband abdichten und den Innenraum mal ordentlich mit Ozon aufpumpen. Bis Sonntag abend sollte der Gestank dann weg sein. Hat da jemand ne Ahnung wie das gemacht wird?