Beiträge von shadowdiver

schon schade das ich mich rechtfertigen muß warum einige hier werben dürfen und andere nicht.

Die Moderatoren investieren sehr viel Zeit und Mühe in das Board. Da ist es das mindeste was ich für sie tuen kann, denn bezahlen kann ich sie nicht und das Board alleine managen kann ich auch nicht.

Hi,

Webspace wäre dank unserem Partner Computino nicht wirklich ein Problem. Viel ernster sehen wir das Problem Copyright. So ne ABE einfach mal kopieren und öffentlich anzubieten dürfte gegen jegliches Urheberrecht verstoßen. Wir nehmen deshalb von diesem Vorschlag Abstand. Danke trotzdem für Deinen Vorschlag.
Viele Grüße
shadowdiver

oder wird fleckig wie in unserem Passat.

jo ihr habt recht, sie kann niemand sehen ausser den Moderatoren. Wurde deaktiviert Aufgrund gewerblicher Werbung. Vorher wurde sie des öfteren von uns geleert aber immer wieder von dir mit dem Banner versehen, deswegen die Deaktivierung.
edit: nur zur Info, ich habs auch eben erst gesagt bekommen.

nein ich sehe sie nicht in den Postings sondern nur im Boardmenue.

Aaaalso!

Die Zusatzscheinwerfer sind nicht geschraubt, sondern geklipst.Die Schrauben dienen nur zur Einstellung der SW. Die Kreuzschlitzköpfe die man da auf dem mittleren Bild sieht sind Kugelköpfe. Du mußt zuerst die Schraubenköpfe aus den Klipsen rausziehen. Bisschen WD40 drauf und ordentlich ziehen. Vielleicht vorher den SW von den Schrauben trennen, also kopmplett losschrauben. Wenn du alle drei Schrauben aus dem Grill raus hast, dann kannst du die schwarzen Klipse (Dübel) aus dem alten Grill rausholen und in den alten reinstecken. Dann die Schrauben in die Klipse und alles wieder festschrauben. Wenn die Klipse porös sind gehen die kaputt.

eine Signatur ist eingegeben und das Feld Hompage jetzt gepflegt. Warum die Sig nicht angezeigt wird kann mehrere Gründe haben. Kann man ja auch ausschalten.

kann ich im Moment nicht nachvollziehen. Hab mir Dein Profil angesehen. Dort ist alles so wie bei allen anderen Usern auch, und gelöscht wurde da nix. In Deiner Sig hast du folgendes drin stehen:

ChromeWheel.de

Unter Homepage ist nix eingetragen

und unter VW-Modell steht chromewheel.de

Edit: über die Werbung sollten wir uns trotzdem mal unterhalten.

und nochmal Edit: den Vorwurf das die Moderatoren hier bestechlich wären lasse ich so nicht stehen. Halte dich an die Regeln so wie die anderen auch, füll dein Profil ordentlich aus und alles ist okay.

hm. habe beide Richtungen ausprobiert, also Strich zur Stromquelle und Strich zum Wechsler. Nur Ersteres brachte den (starken) Abfall.

Also die Sammelbestellung fällt vorerst ins Wasser da der Lieferant Schwierigkeiten mit dem Urheberrecht hat, oder bald bekommt. Wie auch immer. Die Leute vom A6 Forum haben sich von dem Anbieter distanziert, verständlicher Weise.

Scheiße. Passiert irgendwie nix mit der Diode. Oder sagen wir so, Spannung fällt bei laufendem Motor auf 10V ab wenn ich die Diode in die Leitung einsetze. Gibts irgendwo ne Tabelle was welche Diode macht?

Der Typ im Elektroladen hatte nur

1N5822

Was für eine brauch ich denn genau? Was ist denn der Unterschied zu der 1N5402?

ist dieses 1N5402 Teil sone Zenerdiode? Hab mir nämlich zwei Stück geholt für 60 Cent. Werds gleich mal probieren. Wie muß ich die denn in die Leitung löten? Mit dem Strich zum DVD oder? Anders rum kommt nix an Spannung am DVD an oder?

Hab ich gerade von YAMAKAWA auf meine Anfrage bekommen:

Guten Tag,

wie Sie richtig erkann haben, arbeitet der MP8 nur in einem definierten Spannungsbereich.

Entweder muss Ihre Werkstatt eine sogenannte Zenerdiode in das Anschlusskabel des MP8 einzufügen,
damit die Spannung oberhalb von 13,5V abgeregelt.
Der wahre Grund scheint aber eine schwache Batterie in IHrem Fahrzeug zu sein, denn eine Spannung von 12V ist zu wenig bei abgestelltem Fahrzeug.
Dadurch fängt die Lima sofort an zu powern und der MP8 schaltet ab.

Mit freundlichen Grüßen
With best Regards

Service Team

Yamakawa Digital Entertainment
Wenzendorfer Str. 9
21244 Buchholz
http://www.yamakawa.de

Zitat

Original von Stefan
also meine FFB reagiert nich solang das auto an ist da die mit zündungsplus gespeißt wird also ist da nix von wegen mit knöpfen drücken wärend der fahrt und player aus ...

im stand is das natürlich was anders

der Audi hat nen Schalter mit dem man während der Fahrt die ZV verriegeln kann. Ausserdem kann man das Steuergerät so kodieren das die ZV verriegelt wenn man schneller als 15 kmh fährt. Also auch nicht so das wahre.

jo keine Ahnung was da los ist. Ich hab den mal angeschrieben.

es waren 4 Can und 7 KKL.

klingt elegant. ZV auf = Saft, ZV zu = Saft weg. Ich werd mirs heut abend mal im Fußraum unter der Zentralelektrik bisschen gemütlich machen und mal schauen was da geht. Wenn er morgen früh nicht mehr anspringt.....

netten Onkel hast du.
Also du meinst dort am Relais, wenn es vorhanden ist, mal alle Kabel mit und ohne Schlüssel durchmessen?

mir fällt gerade ein das ich hier noch Kabelpläne liegen habe. Mal sehen ob da was brauchbares drinsteht. Ist der S-Kontakt aber nicht auch über das Zündentlastungsrelais geschaltet?

oha. Die Idee ist gut. Es geht hier aber um nen 99er Audi A6 Avant. Da hängen drei mal soviele Kabel am Zündschloss wie beim zweier Golf. Den "S-Kontakt" finde ich dort nie, wenn es überhaupt einen gibt. Das Navi+ springt auf jeden Fall nicht an wenn ich den Schlüssel reinstecke.