Beiträge von shadowdiver

    Auch von mir die besten Wünsche fürs neue Jahr. Auf das uns die 19% Märchensteuer nicht den Spaß verderben mögen. Ich geh gleich mal tanken :rolleyes:

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    Original von Felli
    Hab gewusst das sowas kommt!


    Es war Nachts!


    Und ich hab nunmal die dumme Angewohntheit, so dumm es auch klingen mag, sachen beim Kauf zu übersehen...
    En G2 WOB Edition is mein Traum...und ich wollt den unbedingt haben...
    Is mir schonmal passiert...


    sorry wenns hart klingt aber ich denke das ist ein klarer Fall von "selbst schuld". Man kauft Autos nicht nachts, es sei denn es ist ein Schnäppchen. Für 200€ brauch man nicht viel schauen, für 2000€ aber dafür um so mehr.

    Zitat

    Original von Felli
    Nein, steht nicht drin...
    Aber ies steht unfallfrei drin...
    Der hat aber vr was größeres gehabt...
    Motorhaube und Kotflügel waren mal weiß...außerdem sieht mans am Träger...


    warst du besoffen als du dir den angeschaut hast? Sowas sieht man doch vor Ort und nicht erst zuhause.

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    Original von Max


    Das muß ich ergänzen, weil es so nicht ganz stimmt. Es war am 23.08.2004, Alex (also Shadowdiver) hat einen Moderator fürs Car-Hifi Forum gesucht und ich hab einen User vorgeschlagen, der aber aus gewissen Gründen für Alex leider nicht in Frage kam und er hat mich gefragt, ob ich das machen will. Und schon hatte ich den Job an der Backe ;)
    Um Ostern 2005 rum ist dann die Datenbank mächtig abgekackt und das Forum war mehrere Tage offline, da hab ich Alex dann geholfen, das alles zu reparieren und seither kümmer ich mich hauptsächlich um den ganzen technischen Kram :zwinker:


    ja jetzt wo dus sagst erinnere ich mich. :wink


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    Dafür das ich unserem Chef damals vorgeworfen habe, das ihm nichts an diesem Forum liegt möchte ich mich hier nun nocheinmal Entschuldigen.


    ich bin nicht nachtragend, sowas passiert halt und ist schon längst vergessen. Danke für Dein Posting. Es spiegelt doch sehr gut wieder was sich so im Laufe der Zeit verändert. Ich bin im Moment auch mehr User als Admin. Wenn ich hier im Board bin dann lese ich auch mal durch die einzelnen Threads und schaue mir an was die Leute so posten. Es gab ne Zeit wo ich dazu gar nicht gekommen bin weil ständig was gebastelt werden mußte oder sonst irgendwas zu klären war.


    Auch wenn ich sämtliche VWs (2er VR6, Passat Variant 16V, Classicline Cabrio und 2er GL Winterschleuder) die wir vor einigen Monaten noch hatten gegen zwei Audis getauscht habe, wird mein Interesse am Golf nicht weniger. Und einen Traum hab ich ja noch. Leider fehlt mir die Zeit und das Geld so ein Projekt anzugehen. Aber irgendwann bau ich ihn mir, meinen Einser GTI. Auch wenn er dann nur mal bei schönem Wetter rausgeholt wird. Hauptsache ich hab einen.

    Max ist immer dabei :D


    Nein, war kein komerzieller Anbieter. Es war auch ein Webmaster eines großen Boards. Er sagte er wolle es weiterführen. Die Moderatoren usw. hätten ihren Job behalten können usw. Ist aber nicht mehr der Rede wert. Ich bin froh das ichs nicht gemacht habe.


    Finanzieren tut sich das Board aus meinem Geldbeutel. Die Bannereinblendungen der Profi Seller bringen natürlich ein bisschen was. Das erleichtert die Sache etwas. Die letzte Version des Woltlab Boards habt ja auch ihr bezahlt mit der Spendenaktion.


    Ich hatte mir eigentlich fest vorgenommen unangemeldet in Guxe aufzuschlagen. Leider ist unser Kleiner zwei Tage vorher operiert worden und hing am Samstag abend ziemlich in den Seilen. Habe ihn die halbe Nacht auf den Armen durch die Wohnung getragen damit er wenigstens bisschen zur Ruhe kommt. Sonntag früh war mir dann nicht mehr nach Treffen, deswegen hab ichs sein lassen. Vielleicht im neuen Jahr...

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    Original von HeLL2000


    Yeah! :-i Das würd' ich auch gern hören.


    Btw.: Hast du deinen 2er Ed. One VR6 nicht mehr?


    der wurde verkauft. Hab ein sehr gutes Angebot bekommen und ihn dann bei ebay rausgenommen.


    Ein Kapitel geht entgültig zu Ende : Golf2 VR6


    Nachdem der Golf weg war habe ich dem Max die Ohren vollgeheult weil ich eigentlich aufhören wollte mit dem Board. Mir hat jemand sogar Geld geboten für den gesamten Auftritt hier. Letztendlich hab ichs aber nicht übers Herz gebracht. Irgendwie steckt einfach ein ideeller Wert in dem ganzen den man nicht mit ein paar Euros bezahlen kann. Ausserdem hätte ich euch verkaufen mußen und das war ein absolutes No Go.

    Aaaalso. Wie Max schon schrieb fing alles im September 1999 an. Ich habe damals meinen Internetanschluß zuhause bekommen. Vorher war ich immer in der Firma online und habe das Web nach VW Seiten durchsucht. Sehr stark vertreten waren die VW Clubs aber private Seiten waren eher weniger zu finden. Sam gabs damals schon und Sebbo und einige andere. Ich saß also vorm Rechner und wollte wissen wie man so eine Hompage erstellt. Das war gegen 19.00 Uhr am abend. Dann hab ich angefangen zu lesen und zu basteln und probieren. Jo und morgens früh so gegen 7 hatte ich meiner erste Homepage vor mir. "My little Golf Page" hab ich sie getauft. Gelaufen ist sie noch auf der freien Webspace von T-online die man damals dazu bekam. Es war eine Startseite, eine Seite wo ich meinen Golf vorstellte, ein Gästebuch und eine Linkseite. Wen ich mich daran erinnere muß ich schmunzeln. Sie war grauenhaft :lol . Alles was man irgendwie animiert im Netz bekam wurde eingebaut. Tausende sich drehende VW Zeichen und so scheiß *lol. Dann hab ich das VW-Speed Forum entdeckt und auch mal bei den anderen (Sam) gespickt. Es mußte ein Forum her. Parsimony hieß der Anbieter und schwups waren schon ein paar Leute da. Harti ist einer von dem Urgestein. Haffy war glaub ich schon dabei und noch einige mehr. Aus den einigen wurden viele und es fing an Spaß zu machen. Also überlegte ich wie ich noch mehr Leute auf die Seite bekommen konnte. "Kostenlos" war das Stichwort. Ich fing an Umbauanleitungen zu schreiben "Corrado Armaturenbrett im Golf2", "Wie poliert man Alu", "Schiebehebedach im Golf2" usw. Alles Sachen die man damals nicht einfach eben mal irgendwo erzählt bekommt. Das ist ziemlich gut angekommen und die Besucherzahlen gingen für die damaligen Verhältnisse gut nach oben. Naja, ich habe es damals auch nicht ausgelassen überall mal einen Gästebucheintrag mit Link zu meiner Page zu hinterlassen und mich in sämtliche VW Toplisten, Webrings und son Kram einzutragen. Jo und dann kam die zweite Version der Homepage. Alles etwas stylischer. Das typisch graue Design hielt Einzug. Viele Bilder in der Gallerie usw. Dann hat Parsimony Geld für das Forum verlangt. Weil ich das nicht einsah hab ich mir nen neuen Anbieter gesucht. Das war damals Homepagemodules. Eigentlich nicht schlecht, aber immer wieder mit Ausfällen und und sonem Kram. Das hat auf Dauer genervt. Also kam die erste Woltlab Version bei einem kostenlosen Provider zum Einsatz. Jo und ab da gings rund. Die Homepage ist zum Selbstläufer geworden. Die Leute hielten sich gerne dort auf weil es sofort Antworten gab wenn man was gefragt hat. Und es waren Jungs da die sich richtig gut auskannten. Es kamen immer mehr, denn da wo viele sind gibts schnell Antworten und viele Infos usw.


    Wie ich zu den Moderatoren gekommen bin weiß ich gar nicht mehr so genau. Sie waren irgendwann einfach da, und sind geblieben. Caddyman zB. kam an Board weil er immer online war. Egal wann ich mich eingeloggt habe war er da. Beste Voraussetzung für nen Moderator der das Board ein bisschen im Auge haben sollte. xworld hat mir damals bei den "technischen" Geschichten sehr geholfen. Die Umzüge hat er begleitet und Hacks für das WBB geschrieben. Da haben wir uns zum Teil Nächte um die Ohren gehauen. GoCabOne wurde glaub ich von den Usern vorgeschlagen und auch gewählt weil er nen sehr guten Draht zu den NRWlern hatte. Damals eine sehr große Truppe. G60Ing ist auch son Urgestein aus dem Homepagemodules Board. Und was lag näher als ihn zum Mod zu berufen als
    die Turbo und G-Lader Sektion online ging. Eddie. Hm. Er wird mich killen, aber ich weiß es nicht. Ich glaube wir wollten das Archiv aufbauen und er hat sich sehr engagiert. Sein weiteres Engagement, seine Präsenz usw, haben ihm den Supermoderator eingebracht. Xavie war kurze Zeit auch Moderator. Jetzt im Nachhinein bin ich mir sicher das es an einem Mißverständnis lag, das er nicht mehr dabei ist. Wir hatten eine Linkliste ins Leben gerufen und ich suchte jemanden für diese Liste der sich drum kümmert und Deadlinks rausschmeißt, neue Seiten einträgt usw. Xavie hat das aber glaub ich eher so verstanden als das er Leuten die irgendwas suchen die Links zu den entsprechenden Threads im Board liefert. Naja, wie auch immer. Max hat mir irgendwann bei einem Umzug extrem unter die Arme gegriffen mit dem ganzen PHP Kram und den neumodischen Kram von dem ich keinen Schimmer mehr habe. Damit er alles so einstellen kann wie es jetzt ist mußte er Admin Rechte bekommen. Jo und weil er das was er gemacht hat sehr gut gemacht, hat er die Adminrechte einfach behalten. Persönlich kennengelernt habe ich von den Moderatoren bis jetzt Caddyman auf einem VW-Forum in Castrop, Max und xworld bei eine Bavarian Meeting. Wenn ich mir meine Signatur von 2002 im Homepagemodules Board anschau, dann hab ich alles richtig gemacht.


    Du gewinnst nie allein. An dem Tag, an dem du was anderes glaubst, fängst du an zu verlieren. -Mika Häkkinen-


    Alleine hätte ich das hier nie geschafft. Die Moderatoren haben nen riesen Beitrag dazu geleistet. Das weiß ich sehr zu schätzen.


    Tja. Jetzt sitz ich hier, sieben Jahre später. Mein Bier ist leer und mir fällt noch so viel ein was ich im Zusammenhang mit dem Forum hier erlebt habe. Das würde aber zu weit gehen. Fakt ist, das wir im ersten Quartal 2007 etwas modernisieren um euch allen mal wieder etwas Abwechslung zu bieten. Es geht weiter...

    hatte gestern die selben Probleme wie Frolic. Keine Ahnung was das war. Laut computino war der server okay. Mit welchem Provider geht ihr denn ins Netz`? Scheinbar hatte T-Online nämlich gestern Routing Probleme.

    Achtung, Shadowdiver mit ner Noob Frage :D


    Ich habe in meinem Leben noch nie ein Auto zur Inspektion gebracht, geschweige denn eine durchführen lassen. Habe das immer in Eigenregie gemacht und bin gut gefahren damit. Jetzt wo ich den Audi hab, und der ein lückenloses Checkheft hat würd ich das gern weiterführen, aaaaber.... erst will ich wissen was die alles machen. Da gibts doch bestimmt ne Strichliste oder ein Leitfaden wie eine ordentliche Inspektion ablaufen muß und was geprüft werden muß. Sowas hät ich gern mal. Wer also da dran kommt, immer her damit. Jo und dann noch ne Frage. Was ist der Unterschied zwischen kleiner und großer Inspektion. Mein A6 meldet mir seit gestern Service OEL im FIS. Gelaufen ist er jetzt 173tkm. Im Serviceheft steht nächste Inspektion bei 174tkm oder 06/2007. Und was ist der Unterschied zwischen der Anzeige "Service INSP" und "Service OEL". Woher weiß das FIS das jetzt "Service OEL" dran ist? Wurde das bei der letzten Inspektion so eingestellt?


    Also ihr seht, ich hab keinen Plan. Wäre also nett wenn mir das mal jeamd erklären könnte. Und bitte nicht in drei Sätzen. Das bringt mir nix.