Beiträge von shadowdiver

hast du ein kleineres Lenkrad drin? Wenn das nicht eingetragen ist, sondern du nur mit ABE rumfährst, könnte es Schwierigkeiten geben. Die meisten Lenkräder haben nur ne ABE für Serienbereifung. Die Servo hat dann damit auch was zu tuen.

auf "Diversity" achten. Imho hat ein solcher Receiver zwei Antennenanschlüsse. VMax größer 200 km/h sind dann kein Problem.

Zitat

Original von andreas
[quote]Original von shadowdiver
anderer seits wird auch mal nett aufgezeigt, dass forenbetreiber nicht göttlich sind.

wäre der Letzte der das von sich denkt.

sorry, hab ich ganz vergessen. Also hier nochmal was ich gefunden habe. Die gesuchte Ausgabe ist leider nicht dabei:

AUTO ZEITUNG von Dez. 1983
"Der erste neue Golf GTI"

AUTO ZEITUNG von Sept. 1983
Test: VW Golf, der alte gegen den neuen

AUTO ZEITUNG von Oktober 1983
Vergleichstest: Jagd auf den neuen Golf. Gegner; Kadett, Ritmo, Escort, Corolla, Renault 11

AUTO ZEITUNG von August 1983
Das neue Golf Cabriolett

AUTO MOTOR UND SPORT von Januar 1984
Doppeltest: VW Golf Carat 90 PS gg. Mercedes 190

AUTO KATALOG Nr.27 von 1984
1800 Autos aller Welt

AUTO MOTOR UND SPORT von Dez. 1983
Neuer Golf Diesel und seine Konkurrenten

danke für Deine Kritik. Ein gutes Forum lebt jedoch von einem angenehmen Klima /Umgangston und von einer gewissen Ordnung. Ohne unser Eingreifen wäre das nicht mehr gegeben und hier würde ein Wildwuchs entstehen der früher oder später dazu führt das die User abwandern, in ordentlichere Foren.

und jetzt...? Eine Revolution bei Wolfsburg-edition.de ?

ich schau heut abend mal. habe von 85 bis 90 einige Ausgaben im Keller liegen in denen der 19E drin ist.

der Armor All Tiefenpfleger machzt dem Alu nix. Die werden nur schmierig wenn was aufs Alu kommt. Lässt sich aber gut wegwischen. Was mir beim Armor All aufgefallen ist, ist das es die Reifen braun werden lässt nachdem der Glanz verschwunden ist und man es über längere Zeit angewendet hat (ca. 2 Saisons auf Dunlop SP2000 Sport).

nix zum Lachen, aber trotzdem irre gute gemacht:

http://www.minuscule-dvd.com/videos?id=1

neben einigen Euro und DM Münzen hab ich nen goldenen Manschettenknopf unterm Beifahrersitz von meinem A6 gefunden. In den ganzen Gölfen die ich besaß waren hauptsächlich Münzen, Smarties und alte Mc Donalds Pommes zu finden.

entweder dein Pad war zu grob oder dein Mittel zu scharf. Du mußt nochmal mit etwas feinerem nacharbeiten. Empfehlung?

Megs #80 + W-9006 Finishing Pad bei geringer Drehzahl.

Wenn du schon eine Hochglanzpolitur und ein weiches Pad verwendet hast, dann hast du die Politur zu lange gefahren. Das ist etwas kniffelig. Bearbeitet man eine Stelle zu kurz, dann ist der Glanz nicht am Maximum angelangt, poliert man zu lange, dann werfen einige Polituren "Würmchen" die dann zu Deinen Swirls führen.

Was auch sein könnte, das Dein Pad schon am Maximum der Aufnahmefähigkeit angekommen ist und die Politur am Rand anfing auszutrocknen. Das ist dann ne recht "harte" Kruste die das Glanzbild versauen kann.

ieeehh. Das böse Wort mit N.

Also, Nano-Versiegelungen sind für mich im Moment noch kein Thema. In 5 Jahren vielleicht mal, aber im Moment viel zu teuer für das was sie leisten und wie lange sie funktionieren wie sie sollen.

Über Zaino muß ich denke ich nicht mehr viel schreiben. Es ist im Moment mit das beste was man seinem lack antuen kann wenn es um technische Lackversiegelung gibt. Super Glanz, super Standzeit, unkomplizierte Anwendung und Verarbeitung. Vom Zeitaufwand zwar etwas fordernder, aber wer streichelt nicht gerne seinen Lack

Zitat

Original von MarcelG
hi
wie findet ihr die Mequairs Politur Step 2? Entfernt die auch Hologramme o.ä?

Vielen Dank schonmal

Nur eigenschränkt da sie sehr mild ist und mehr pflegt als reinigt bzw. poliert. Pauschal würd ich sagen füür feine Hologramme bei weichen Lacken ja, bei gröberem und harten Lacken nein. VW/ Audi Werkslack = hart.

Max halt eben mal nachgeschaut. In deinem Thread wurden zwar schon Beiträge gelöscht, jedoch keine von Dir verfassten sondern nur von anderen Usern. Ein Beitrag ist noch nicht freigegeben. Ansonsten wurde da nicht gemacht. Hätte mich auch gewundert.

edit: max war schneller

Hi,

ich glaube kaum das da jemand was löscht. Ist imho bei Deinen Beiträgen nicht nötig. Ich kläre das.

Also Shampoo is eigentlich wurscht. Ich hab das rosa Gel von Megs, werde aber beim nächsten mal das NXT Shampoo bestellen. Hauptsache ist das es rückfettend ist. Am besten das Shampoo der Serie die du auch bei Versiegelung bzw. Wachs benutzt. Das ist meistens auf die Serie abgestimmt und verlängert die Standzeit des Toplayers. Waschen geht bei mir nicht mehr ohne den Microfaserhandschuh von Petzoldts. Ist irre das Teil.

Abtrocknen: gibts auch ne Menge Kram. Gute Erfahrung hab ich mit dem Cobra Waffle weave towel "the guzzler" und dem Aristoclass Trockentuch gemacht. Auch gut soll der Water Magnet sein von Megs, jedoch bisschen groß und deshalb schwer zum auswringen.

Zitat

Original von Eddi_Controletti
Hi zusammen,

was habe ich am 24.02 hier geschrieben, als ich das Thema gestartet habe? In zwei Wochen soll meine Kiste fertig sein.

Jetzt am Wochenende soll es dann doch soweit sein. Nun ja, schaun mer mal Jetzt heißt es aber Nägel mit Köpfen zu machen.

Da ich von Fahrzeugpflege nur ne Sonax-Erfahrung habe :D, wollte ich mir ne gute Grundausstattung zulegen und diese bei Euch einzeln abfragen und hier niederschrieben.

1. Grundreinigung
Welchen Schwamm/Lappen reinige ich am besten und mit welchem Schampoo?
Wie bekomme ich den Lack wieder trocken?

Grüße

Alles anzeigen

ich weiß nicht genau ob ichs noch richtig in Erinnerung habe, aber war es nicht so, daß der Kabelstrang für die Zündbox direkt am runden Zentralstecker vom Motor dran war?

wie genau sollte die AUfteilung denn aussehen?

G-LADER/ TURBO /KOMPRESSOR ?

User auf eigenen Wunsch gelöscht.

zu is !

Zitat

Original von Rennsemmel
Ich benutz auch immer die A1 Produkte, und bin auch wirklich sehr zufrieden damit! Hab jetzt letztens mal 2 Probepackungen Meguiars Gold Serei und NXT TechWax bekommen! Bin am Überlegen mal die Haube oder Dach mal zur Hälfte mit A1 und Hälfte mit Meguiars zu machen

Achso, was haltet ihr von diesem VorreinigerSet von Meguiars mit dem Reiniger und der Knete?

Gruß André

probier mal Tech Wax aus. mir gefällts deutlich besser als A1 Speed Wax. Standzeit ist vergleichbar jedoch höherer Glanzgrad.

Reiniger und Knete? Du meinst das Quik Clay Set?

Kann ich auch uneingeschränkt empfehlen. Schafft eine saubere Basis. Das holt nochmal richtig Dreck vom Auto. Am Anfang hört sichs an als ob man mit Schleifpapier übers Auto geht und auf einmal wirds glatt. Richtig gut. Alternativ dazu kann man auch das Set von Petzoldts nehmen. Ist die Magic Clean Knete und eine Trockenwäsche auf Basis eines Petzoldts Rezeptes nur einen Tick günstiger als das von Meguiars.