Beiträge von pixelfreak20VG60

nein du hast recht Luftbalon habe ich keinen verbaut. Ich gehe mal runter und klemme mal um.

Wen du die Kabel meinst die noch übrig sind ( gelb/rot & gelb/blau ). Das gelb/rote geht direkt in den Motorraum und das gelb/blaue geht auf den Stecker G1 auf der Relaisplatte.

Es sind die Leuschten links am Amaturenbrett ABS und Airbag. Es sind oben 6 Pins1=gelb/rot 2=sschw./gelb 3=frei 4=braun 5=braun/grün 6=schw./rot.
Und unten der ZE Stecker ist ein 8 Pins in grün1=gelb/rot 2=FREI 3=SCHW:7GELB 4=braun die anderen sind frei, aber das Kabel teilt sichun es ist noch ein 2 poliger weißer Stecker für unten mit demschw./rot &braun/grün.
M;fG Ronny

hallo guten morgen
ich habe die WFS gar nicht mehr eingebaut. Ich habe die dicken kabel (rot/schw & rot ) kurzgesclossen. Der Motor dreht auch durch bloss bekommt er keinen Schipperit. Es sind noch ein (gelb/rot & ein gelb/blaue ) hinter dem Relaiskasten, die vorher auf die WFS gegangen sind. Sie wurden vom Relais der WFS (53) über einen Schließerkontakt verbunden wurden. Ich weis aber nicht, ob sie ohne WFS auch miteinander verbunden werden müssen. Ist das gelb/rote Kabel für die Kraftstoffpumpe?
MfG Ronny

Es ginngen zwei dicke (rot/schw & schw.) als unterbrechung an einen Stecker,Dan ein dünnes Braun/rot ans Zündschloss, dan ein gelb/grünes an einen Stecker hinter der Relaisplatte, dab braun(-)(dünn),dan ein schw,ein rotes (dünn). und das wars auch schon . Die WFS ist von CONLOG und hat auch zwei Relais(2x53er). :-a :-r :-a

Also wie vermutet die Spritpumpe arbeitet nicht. Habe die Leitung am MOtor abgemacht und Zündung eingeschaltet, aber kimmt nix Schipperit. Was kann das sein ??? Relais sitzen alle und Sicherungen sind alle ganz. :-r
MfG Ronny

Schon passiert.
Danke

Hallo
Sven was ist ICq???
MfG Ronny

Zitat

Original von Limeted G60/16V
Ich habe die Alte leitung vom Stecker getrennt und am selben Stecker die neue Leitung für die ABS Leuchte angeklemmt.Die Stecker haben ineinander Gepasst, wie die anderen auch.
MfG Ronny

Ich habe die Alte leitung vom Stecker getrennt und am selben Stecker die neue Leitung für die ABS Leuchte angeklemmt.
MfG Ronny

Danke Eddi
Jetzt weiß ich schon mal welches Relais für was ist und wo es sitzt.
MfG Ronny

Ich schaue morgen früh gleich nochmal am Relaikasten nach allen Steckern und Relais. Melde mich dan nochmal. Kann man dich auch Telefonisch erreichen. Wen ich dran bin das du mir auf die Srünge helfen kannst.
Wäre echt genial.
MfG Ronny

Habe schon nach den Relais geschaut ob eines draußen ist aber fehlanzeige. Kann morgen aber noch mal schauen ob eins nicht richtig sitzt.
MfG Ronny

Ich habe da G3 Amaturenbrett eingebaut und den Kabelbaum dazu. Es funz. : Starten springt aber nicht an, Lüftung geht nach umbau, Licht geht kommplett außer Blinker aber Warnblinker geht, Innenraumlicht geht, Scheibenheizung geht, Es gehen nicht: ABS Leuchte weiß aber nicht ob sie erst geht wen ein Combiinstrument dran Hängt, da habe ich noch keins. Springt nicht an denke das die Benzinpumpe nicht geht, da ich sie nicht summen höre. Und die Blinker gehen nicht aber Parklicht geht.Ich hatte vorher eine Original VAG Wegfahrsperre drin von CONLOG. habe sie aber abgeklemmt und den rot/schwarzen und den roten zusammen gelegt. Das man starten kann. Vieleicht lief ein Kabel von der Benzinpumpe über die WFS, und e sgeht deshalb nicht. Aber ich bin Elektroinstallateur und habe vom 12V betrieb keine Ahnung. Es sind zu viele Kabel mit zu vielen Farben auf einmal. Wenn Du vorschläge für die drei sachen hast die nicht funz. wäre ich Dir sehr dankbar.
MfG ronny :-r

Habe in meinen G2 den innenraum Kabelbaum vom GTI eingebaut. es funz. alles aber er springt nicht an. Ich höre die Spritpumpe nicht surren. Wo laufen die Leitungen im innenraum und welche farben haben sie, dass ich mal messen kann.
MfG Ronny :-a

Ja der 3er hat 4 Stufen und der 2er nur 3 Stufen. Wie komme ich auf die Beschreibung für Lüftun von Oli
MfG Ronny

Hallo
ich habe heute in meinen G2 den Kabelbaum Vom G3 eingebaut. Es funktioniert alles außer der Heizungslüfter, ABS Leuchte und Kraftstoffpumpe. Ich habe auf der Beifahrerseite noch 4 Kabel übrig, aber die Farben stimmen nicht überein.
Hat einer einen Rat übrig?Am lüfter habe ich den G3 stecker abgemacht und den G2 Stecker drauf gemacht. Die Farben sind identisch bis auf das weiß/schwarze, das macht einen sprung auf braun. Übrig habe ich folgendes: 2 fach Stecker mit blau/grün +braun/rot, einzelne kabel wo Stecker fehlen: braun/weiß, rot/weiß, braun/schwarz, rot/grün, braun/blau, schwarz. Kann mir einer sagen ob es was damit zu tuhen hat.
:-a MfG Ronny :-a

Es ist zwar alles gut aufgezähl, was man an Teilen braucht. Aber es Steht nicht genau drin aus welchen Autos ich die Teile nehmen kan. Mein G2 ist BJ.90 passen da auch Querlenker und Antriebswellen vom Passat VR6 oder sogar vom Corrado VR6 und G60. Ich habe keine ahnung wo diese teile alle verbaut wurden. Und brauche ich überhaupt den Stabi vom G3, oder ist meiner der selbe. Bei Ebay stehen ein paar sachen drin aber nix weiß obs passt. Vieleicht kann ja mal einer ein Auge drauf werfen und sagen, was richtig ist.
Querlenker: Art.Nr. 2472570300
2471198103
Antriebswellen. Art.Nr. 2471465612
2471465485
Vielen Vielen DANK!!
MfG Ronny

:-a Sorry :-a

Habe keinen gescheiten Tread gefunden. Kannst du mir einengescheiten schicken??
Wäre dir sehr DANKBAR.
MfG Ronny

Hallo
ich wolte heute bei meinem G2 G60 16v die Bremsen umbauen! Ich habe vom VR6 die 5 loch Anlage vorne. Jetzt musste ich feststellen, dass die Antriebswellen vom VR6 feiner Verzahn sind und die vom G60 nicht in die Anlage passen. Und die halterung vom Querlenker hat ein anderes Gelenk. Die 3 Löcher stimmen nicht überein. Welche Teile muss ich verwenden???
Etwa andere Quelenker und antriebswellen? Wen ja welche und von welchem Typ??
MfG Ronny :-r