so bin wieder da, aber jetzt ist es draußen dunkel. Aber morgen geht es weiter. Ich wüche euch noch einen schönen abend und danke euch für die hilfe von heute.
MfG Ronny
Beiträge von pixelfreak20VG60
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ich habe jetzt am Relais gemessen. Plus fehlt (Zündung ein) Masse liegt an 85 &85 an denke mal durch die wicklung der Relaissule.
Bin jtzt mal eine halbe Stunde weg. Wäre euch aber dankbar wen ihr euch auch noch gedanken macht. Mir Qualmt auf jeden Fall das Gemüd.
MfG Ronny
Vielen Dank für die Hilfe!!! -
also G1/3 hat nichts,30 hat 12,48V, 30B hat 12,48V und M/2 hat nichts. Welche Relais soll ich ein wenig abziehen um zu Messen?Welche Relais sind für die Pumpe.
MfG Ronny :-k
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Also die Pumpen sind immer gelaufen wen Zündung ein. Ich messe jetzt mal die punkte die Eddie meint,
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also ich habe hinter dem stecker SG die isolierung entfernt und bin direkt ans gelb/rote und sie da es ist verbintung zwichen Pin3 und G1/3. aber trotzdem nichts summt. Un nun ? ich hoffe dir geht nicht die geduld und die Tricks aus.
MfG Ronny -
das G1/3 ist ja ein gelb/blaues und das habe ich mit dem gelb/roten was Verbindung zum SG hat verbunden. Aber kein summen.
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Es ist auf Pin2 und hat zu Pin3 vom SG verbindung aber ich weis nicht ob es Pin 3 ist weil beim Steuergerät weis ich auch nicht wie ihr sie zählt. es ist der 3te rechts unten. Wen man den einrasthacken vom Stecker rechts hat.
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Ich habe eine Steckverbindung 6 fach gefunden. Sie ist mit am Steuergeräthalter. Da ist auch ein gelb/rotes Kabel drauf. Es hat nur verbindung zum gelb/roten was vorher an der WFS war aber jetzt nicht mehr angeklemmt ist.
Die leitungen von G1 und G2 haben keinen Kontack zu diesem Kabel vom 6 fach Stecker. -
nein habe die Steckverbindung nicht gefunden. gehe aber nochmal nachschauen. ist das überhaupt richtig, dass das gelb/blaue von G1/3 und das gelb/rote von G2/3 kommt.
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Hallo
ich ahbe mal Durchgemessen und folgendes festgestellt. wen man den Steuergerätstecker so hält, das der Haltehaken fürs Steuergerät rechts ist,dan sind folgende verbindungen gegeben: (der 3te von unten rechts hat verbindung zum gelb/roten vom G2/3, ebenfalls hat der gelb/blaue G1/3 zu diesem Punkt kontackt), der gelb/rote der vorher mit der WFS verbunden war hat(jetzt keine Verbindung) Verbindung zu folgendem Punkt (der 3te von oben links).
MfG Ronny -
Welcher ist beim Steuergerät der Pin3. Es liegen gelb/blau auf G1/3 und gelb/rot auf G2/3.
MfG :-r -
der gelb/blaue der auf der WFS war kommt von ZE G1. Und der gelb/rote liegt bei mir auf G2 nicht auf G1. Ich weiß nicht welche Pins das sind, da ich nicht weiss von wo gezählt wird. Die brücke auf der Rückseite von 30 auf 30b liegt an. Auch die Pumpenleitun ( Masse und Plus) gehen auf ZE M/. ich habe dem M Stecker abgezogen und die Pumpe direkt an Masse und Plus gelegt. Dan fängt sie an zu summen, also ist sie schon mal ganz.
MfG Ronny -
Dan Check ich mal ein wenig durch.
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ich habe ja die WFS nicht mehr verbaut. Das gelb/rote Kabel kommt direkt aus dem Motorraum.
Weis aber nicht wo es ohne WFS angeschlossen wird.
MfG Ronny -
ich habe jetzt mal gemmessen am gelb /roten liegt Masse an (ZE-Klemme X) und der schw/gelbe schaltet garnichts wedr auf der Leitung in den Motorraum noch auf der Leitung zur Leuchte.Ich drehe bald durch. :-a
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Ja original G60 und von Limitet Cars Umgebaut. Die Umbauliste habe ich dir letztes per E-Mail anhang gesendet..
Gehe noch mal nach der Leuchte schauen. Bim gleich wieder da.
MfG Ronny -
Ich habe es umgeklemmt. Aber die leuchte geht nicht. Es wird schon am Stecker ZE X4 der Pin 4 und der Pin8 die Spannung nicht durchgeschaltet. Motor 1,8l G60 16V Bj 91, Benzinpumpe denke ich mal Original nur ein Benzindruckregler.
MfG Ronny -
Zitat ist richtig es kommt vom Stecher aber es hängt nichts mehr daran. Habe mich falsch ausgedrückt.
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das gelb/blaue hängt aber in der Luft. es WA die WFS da angeschlossen.
MfG -
Welcher Pin ist ZE Pin 8 an den ich gelb/rot anschliessen muß.
MfG