Beiträge von pixelfreak20VG60

    die 1und1 Phoneflat ist wie ein Router. Es wird alles über´s Menü der Phoneflat Konfiguriert !!! Das selbe wie bei den Routereinstellungen !! Sie wurde von Fritz für 1 und 1 entwickelt und sie ist die beste, wo es momentan auf dem Markt gibt !!!

    Ich habe die PhoneFlat letztens erst wieder Installiert und es ist die beste wo es auf dem Markt gibt. Du kannst nummern freischalten und sperren wie du willst !!! Du brauchst ja kein ISDN mehr!!! geht ja alles über Analog, da die PhonFlat die Passenden signale in digitan wandelt. Und du kannst geld sparen !!! !!! :wink

    das ist immer so, das andere auser Telekom die leitungen Mieten !!! Ich hatte vor den PhoneFlat ganz normale Flat 2000er Leitung und alles über einen Router von Netgear mit NAT Verschlüsselung. Ist besser wen man Saugt !!! Es ist immer alles Einstellungssache !!! Ich habe beim emule unter verbindungen 1000 Download und 10 Upload und Hard Limit 5000 und Max Verbindungen 5000 eingegeben und im Router die Ports emule:Start port 4662 end port 4665 und emule1:4672 start port und 4672 end port freigeschalten und kann mich nicht beschweren !!

    bin Profiseller bei 1 und 1. Du kannst an der PhonFlat deine Ports freischalten, wie bei einem normalen Router. Nutze auch emule und läuft ganz zügig !!! z.B. emule ist dein name unter dem du alles eingibst. Starting Port (UDP): 4662 und ending Port(TCP):4672 eingeben und speichern. emule öffnen und unter Einstellungen-Verbindungen kannst du die Ports Testen. Wenn beide auf grün gehen ist alles Roger!!! Der Rest ist alles emule einstellungs-sache.

    habe mal das selbe problem am 86c gehabt. Da war das Masseband von Baterie zur Karosse innerlich oxidiert. Es hat mir alle Masseverbindungen einschliesslick Instrumente durchgehauen. Band erneuert und es ging wieder alles !! Du kannst es prüfen, indem du ein Kabe andie Masse von der Bat. hälst und mit dem anderen Ende am Motor herum spielst. Sobalt es funkt und Brzelt, hast du ein Masse-Übertragungsproblem !!!
    MfG Ronny :wink

    wiviel könnte ich für meinen 16V G60 verlangen ?
    -G2 G60 von limeted Cars Hanover auf 16V G60 umgebaut echte 261 PS
    und fährt über 260 km/h Motor hat erst ca. 6000 Km gefahren habe ihn selber mit 4000 Km gekauft und gleich umgebaut !
    -TT Bremsanlage
    -Hartmann mit Fäscher
    -16" logo stern Felgen neu mit Reifen
    -G3 Amaturenbrett mit G4 Tacho
    -Edition One Recaro Ausstattung
    -Kupferbedampte Scheiben
    -Viper Alarm mit Radar und ZV
    -geschwarzte Rally Front mit xenon
    -KW Gewindefahrwerk


    Mängel:
    -Die Spur müsste eingestellt werden, da ja die Achse auf plus Achse umgebaut wurde!! Zieht aber nicht in eine Richtung aber sicher ist sicher!!
    -zwei Typiche Roststellen (eine kleine unterm Heckscheibengummi und eine unterm Frontscheibengummi) gegen Aufpreis gebe ich noch 4 liter Standox Catalunya Splash dabei.
    -Fahrwerk müsste noch höher geschraubt werden, da ich keine schlüssel habe (schleift nur ganz wenig bei Schlaglöchern)
    -Die Doorboards muss ich noch vertig machen, da ich pro seite 2 13er Systeme in GFK setzen wollte und die Xenonlinsen müssen noch in die Front, da die Rally Reflektoren trüb sind !!!!



    Sonst keine bekannten Mängel !!!!


    MfG Ronny :wink

    Hallo
    ich habe mein Spoilerpacket vom G4 in die Schweiz verkauft. Wie und mit wem kann ich das zeugs versenden ??? Sind Front u.Heckspoiler von den Schürzen, Dachspoiler und schweller. Also ziemlich grosses Packet und auch nicht so leicht!!
    Kann mir einer jemanden nenen, der mir das versendet.
    Und eventuell auch Preise nenen ???


    MfG Ronny

    nehm das Signal am Halgeber ab ( 3 poliger Stecker) ist das sauberste Signal am ganzen Auto. Glaube es war der mittlere pin. Bin mir aber nicht mehr sicher. Einfach mit nem Kabeldieb paralell hängen und schon hast Du ein sauberes Signal. Übers STG kann´s pasieren, dass die Boardelektronic das Signal verseucht und der Drehzahlmesser voll ausschlägt und zerstört wird.
    les dich mal hier durch :
    Golf II - Einbau und Codierung von TT und Golf IV Tacho


    MfG Ronny :wink

    Habe in meinem ja eine geschwärzte Rally Front drin, aber die Reflektoren sind sehr trübe und mitgenommen :motz. Gibt es andere Reflektoren die Baugleich sind oder einen Bi-Xenon satz mit Reflektoren der rein passt ?? Und aud welcher Front ???


    Danke MfG Ronny :wink

    einfach im Ar... !!! Kann sein, dass er den Kühlmittelwechsel nicht vertragen hat!!! Keine Ahnung !!! Habe heute morgen einen neuen bestellt un baue ihn heute Nachmittag noch ein !!! :-z