Beiträge von gti-driver

Naja, ich glaube gegen "nachmachen" kann man ja nichts sagen, aber so extrem? Das finde ich arm. Also ich versuche meine Autos immer so zu gestalten, as nicht jeder golf hier in der stadt meinem ähnelt.

und wie ist die zündreihenfolge?

Und was machen die einzelnen zylinder? Also welchen Takt machen sie gerade, verdichten, ansuagen, arbeiten oder aust0ßen?

Hi

Hab mal ne ganz doofe Frage zum V5 motor.

Hat der 5 Ventile, oder 5 Zylinder???? Und wie ist der dann aufgebaut? Kann mir das in beiden fällen sher schwer vorstellen.

scheisse..... der hat nen größernen?????

Was passiert, wenn ich den 16V Kühler einbaue???

Also einfach das hintere Rad abschrauben, und dann die staubkappe abmachen, und dann die Mutter festziehen, bis ich die Unterlegscheibe gerade noch drehen kann?

naja bessere Kühlleistung möchte ich nicht, aber gerade habe ich nen neuen Golf gekauft, und was passiert auf dem Rückweg???? Kühler geplatzt

Hi

Erstmal die wichtigste Frage. Passt der Kühler samt Lüfter vom 16V bj 88 an einen RP Bj. 90 ? Und bringt er die gleiche leistung etc.? Passt es plug & play?

Wie stelle ich die hinteren Radlager ein?

@ Patty

Ok, das wusste ich nicht. Aber dann muss eine VW Werkstatt gepfuscht haben. Weil Der Golf Scheckheftgeplfegt ist, und alles bei VW gemacht wurde.

Hi

Wo wurden orginal die Kabel für die Efh im 2 türer verlegt? Und wo die Kabel für die Sitzheizung?

Hi

Was brauche ich alles um ne MFA nachzurüsten?

Tacho ist klar, Lenkstockhebel ist auch klar. Brauch ich auch nen anderen Tachokabelbaum?

Dann brauch ich öl temp Geber, wo kommt der hin? Passt der zufällig vom PL ?

Dann brauch ich noch wasser Temp, bzw. kann den vorhandenen ja benutzen.

Dann brauch ich noch Aussentemp. Fühler, kann ich ja vom PL nehmen. Fehlt noch was?

Wo müssen die Kabel angeschlossen werden?

Mein PL hatte ein Hydrolager und den Dämpfer.

"Vibrationdämpfer" vom Motor, damit die ganze Vibration nicht auf die Karosse übertragen wird.

Der Halter wird am Dom befestigt, wahrscheinlich musst du dann noch ein Loch ins Dom bohren.

Naja, die Farbe gefällt mir sehr gut

Danke schonmal, Getriebe hätte ich ja auch noch da 2Y.

Wie wird denn dann das Fahrverhalten? Bzw. wie sind die übersetzungen im gegensatz zum 90 PS Getriebe?

ne, also von innen ist er wirklich super. Wobei die innenaustattung eh verkauft wird *G*.

Und Unfallfrei ist er laut aussage vom Verkäufer, und spaltmaße sehen alle gut aus, und es sieht auch nichts gespachtelt aus.

Kupplung kann ich wechseln, kann ich bei mir in der Firma machen (kfz) falls sie demnächst den geist aufgibt, dann werde ich aber auch demnächst den zahriemen etc. machen.

Aber so gesehen ist er zu teuer? hmmmm

Welche Krankheiten hat sonst der Motor?

Hi

Kann mir jemand die Frage beantworten?

90 PS hat der Motor. Müsste dann ja der RP sein.

Der Verkäufer wollte 1500 haben, hab ihn dann erstmal auf 1300 gebracht wegen den kaputten Radlagern, und dann nochmal wegen den kleinigkeiten, die ihm nicht bekannt waren auf 1250 runter gehandelt.

Mensch woher bekommt ihr denn immer solche Angebote??

ich such, und such und such, und finde nur noch viel viel teure Angebote, oder mit Laufleistungen, die über 200000 km sind und dafür noch 1500€ oder mehr ne ne

Hi

Was meint ihr zu folgendem Angebot?

Golf 2 Fire & Ice, Bj 91 EZ 92
Besitzer 4, gelaufen 149.000 keine Jugendlichen

Von Innen Topzustand, schwarzer Himmel, Weiches Arm. Brett, aber sonst keine Austattung, also keine MFA efh etc.
Aber sonst alles im super Zustand.

Aussen orginal, kleine delle rechte tür, vorne kleine steinschläge, rechter türgriff kaputt, heckschloss kaputt, sonst halt wirklich nur kleinkram.

technisch, hintere Radlager habe ich festgestellt, das sie spiel haben, aber kann man ja erstmal eisntellen, wenn nicht ist das ja nicht so teuer zu machen.
am kühler die schlauschelle, kurbelgehäusenentlüftungsschlauch gerissen. kupplung kommt etwas spät, aber lässt sich sonst gut schalten etc.

Antriebswellengelenke neu, Wasserpumpe neu, neue reifen, Tüv AU auch neu.

Achso servo hat er auch.

Was würdet ihr dafür zahlen?

Sind 1250€ angemessen? Oder viel zu teuer?

Also soviel wie ich weis, heisst es, das du zuwenig öldruck hast. Und nicht zu wenig öl

naja ich würde sagen bei vollalarm soll sie ja angehen.
und bei Quitierungstönunen, kann man das ja abstellen, indem man ne kleine Zeitverzögerung einbaut, also muss das Signal z.B. länger als 5 sekunden an sein.

Hast du zufällig ein Datenkabel aus dem zubehör gekauft??