Beiträge von Mich B...

  • Jemand Zimmerer gelernt???

    Zitat

    Original von IbizaSTA85
    Ja, hab jetzt die ganzen Unterlagen zum Vorbereiten bekommen. Und Gesellenstück ist jedes jahr immer treppe und dachstuhl....


    Treppe hatten wir damals nur in der Theorie und in einem 2-wöchigen praktischen Kurs sonst nix (der Kurs war aber ganz gut weil man da auch die Fräse gut erklärt bekam)


    Meine Firma machte damals viel Restauration was mir halt überhaupt keinen Spass gemacht hat, das Bauernmuseum vom Markus Wasmeier haben wir z.B. gemacht -> http://www.wasmeier.de/
    Am liebsten mochte ich Blockbau das ist wie Lego bauen, unsere Firma hat da auch eine Patent auf eine Eckverbindung.


    Das war übrigends meine Firma http://www.vinzenz-bachmann.de/index.htm

  • Jemand Zimmerer gelernt???

    Ja lang ists her mit der Gesellenprüfung und das ist auch gut so hab den Beruf eigentlich nicht sonderlich gemocht.


    Das Bereichtsheft hab ich in 2 Tagen für 2 Jahre nachgeschrieben, da schmerzte das Handgelenkt schon ziemlich nach dieser Aktion. Ich hab mir damals die Berichtshefte der ausgelernten Zimmerer aus unserer Firma ausgeliehen und dann einfach alles abgeschrieben (hatte dann 4 Stück zuhause liegen).


    Die Prüfung ansich war im praktischen bei uns sehr aufwändig, glaub es war auch ein Gratsparren dran wenn ich mich recht erinnere hats dann auch nur für eine 4 gereicht weil ich mich anfangs im Aufriss vertan hatte und dann nicht mehr fertig geworden bin.
    In der Theorie wars glaub ich eine 3 war mir aber auch alles ziemlich egal muss ich sagen. Im Jahreszeugnis hatte ich allerdings einen Durchschnitt von 1,7.


    EDIT
    Wie ist wisst das schon vorher was drankommt, das war bei uns aber nicht so?

  • golf 2 r32


    Bild vom fertigen Motor ist ja weiter unten deshalb muss ich da wohl nichts mehr zu schreiben.


    Das wär ja fein wenn der so einfach auf die VR6 Achse passt und auch vorne am Motorträger. Dachte immer der R32 hat seitlich noch einen Motorhalter da wo der Riemen läuft. :?:


    Gibts da vielleicht unterschiede vom Golf IV zu Golf V? Beim R32 Getriebe ist doch auch ein seitlicher Motorhalter sowas in der Art hatte ich jetzt auch auf der Riemenseite in Erinnerung.

  • Webermotor läuft nicht mehr richtig

    Hallo zusammen


    Hier sind doch sicher ein paar Leute mit einem Webermotor unterwegs. Bei meiner Schwester läuft der Motor nicht mehr richtig d.h. er hört sich an wie ein Traktor wenn man langsam fährt und geht auch des öfteren aus wenn sie an eine Kreuzung fährt.


    3 Zündkerzen sind schwarz eine braun. Synchronisiert wurden sie erst letzte Woche bei TS-Motorsport und auch er konnte den Motor nicht mehr zum laufen bekommen. Umgerechnet hat er vor dem Synchronisieren knapp 40 Liter SuperPlus genommen (nach den Einstellen nicht mehr ausgerechnet).


    Laut TS-Motorsport gehört auch die Unterdruckleitung zur Zündverstellung nicht drauf aber die war bei uns drauf jedoch wissen wir nicht mehr ob wir die Leitung vor oder nach dem einstellen angschlossen haben.


    Außerdem sind keine Schwingelemente verbaut.



    Sonstiges zum Motor


    1,8l DX Motor
    40er Webervergaser mit Trichtern
    Nockenwelle ~300° (welche genau weis ich jetzt nicht)
    Kopfbearbeitung
    Fächerkrümmer
    Supersprint Auspuffanlage

  • Race @Airport (Vilshofen) 14.8

    Zitat

    Original von IbizaSTA85
    Die eine 9er Zeit hat nen 2er gegen nen Moped gefahren. war nen GT Syncro. Aber Namen kenn ich ja noch net..


    Ja den Lauf hab ich gesehen, das Motorrad fuhr hier eine 9,4.


    Die zweite 9er Zeit hat niemand mitbekommen?


    Hab die nur kurz drauf wie du zum Start fährst, dann schwenkt die Kamera wieder zur Startaufstellung und dann bist du nochmal kurz zu sehen wenn du schon am fahren bist.


    EDIT
    Tornado
    Ja die Tür war drin aber allgemein sieht das Auto ziemlich verbastelt aus wenn man sich den mal genauer ansieht. :D

  • Wann kommt das Update?

    Ich persönlich find das auch ganz fein, dass man Hacks mit nur einem Klick einbauen kann (soviel ich gelesen hab), das ist nämlich teilweise schon viel arbeit


    Stell mir das so wie die Erweiterungen vom Firefox Browser vor.

  • Wann kommt das Update?

    Zitat

    Original von shadowdiver
    ich will im Moment noch die ersten Erfahrungsberichte abwarten. Wenn sich die erste Euphorie gelegt hat, kann man eher feststellen ob sich ein Umstieg lohnt.


    Genau das mach ich bei meinem Forum auch :D


    Da warte ich lieber bis es nicht mehr 3.0 heißt und die ersten Fehlerchen ausgebessert wurden. Außerdem gibts dafür noch fast keine Hacks und dann sieht das Forum irgendwie so nach Standart aus.



    Sehr gut finde ich aber die automatischen Updates, den das ist bei den "alten" Versionen schon ein Problem (Hacker).

  • Infos zum Rallye Fahren ?


    Bei der Ralley wo ich war lief das alles sehr professionell ab (Fernsehsender ORF hat das auch übertragen) deshalb weis ich nicht ob das auf den kleineren Ralleys auch so streng abläuft.


    Da wo ich war sind sie zwei WP gefahren und dann war Service, dann wieder zwei WP dann wieder Service usw.


    Die Verbindungsstrecken musst du nur in einer bestimmten Zeit abfahren, also keine Raserei oder sowas. Beim Service musst du auch nach einer gewissen Zeit wieder draussen sein (10min warens glaub ich), wird alles von der Ralley Leitung abgestempelt.


    Für den Service selbst brauchst halt auch noch ein paar Leute, Kompressor, Werkzeug, usw. brauchst ja auch alles bzw. brauchten wir auch alles.

  • Infos zum Rallye Fahren ?

    Auch der Beifahrer braucht eine Lizenz (billig ist der Spass nicht)


    Ob der Beifahrer auch einen Führerschein braucht weis ich jetzt gar nicht. :?:


    Die Strecke muss man selber abfahren, d.h. oft um 6:00 Uhr morgens ab auf die Piste (während ich noch schön bis 9:00 Uhr am schlafen war :D )


    Der Fahrer gibt dann die Informationen zur Kurve (oder auch sonstiges was ihm wichtig erscheint, Steine, Kuppen usw.) an den Beifahrer und der schreibt dann mit, das macht man bestenfalls 2x aber meistens reicht dazu die Zeit nicht.

  • Infos zum Rallye Fahren ?

    Also ich war vor ca. einem Monat bei einer Ralley dabei (im Service)


    Bei der Abnahme können sie vieles bemägeln aber Pflicht ist natürlich Überrollbügel, eine Löschanlage (evtl reicht auch ein Feuerlöscher), Helm und dann wird noch überprüft ob dein Auto der "Gruppe" entspricht.


    Eine Lizenz brauchst du natürlich auch (gibt auch Tageslizenzen) und um einen Beifahrer musst du dich auch kümmern.
    Dann musst du noch die ganzen Kürzel auswendig lernen, die du ständig vom Beifahrer mitgeteilt bekommst (was für Kurven 1, 2, usw. wobei die Zahlen Gradzahlen entsprechen, ob sie zumacht oder nicht usw.).




    Das ist dann bei der Ralley rausgesprungen als die Beifahrerin den Faden verloren hatte, ist ein Evo V 8o