Ich suche für mein Forum Seiten auf denen man Woltlab Zusätze downloaden kann?
Über google find ich immer nur andere Foren, da gibts doch mit Sicherheit extra Seiten dafür oder?
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Über google find ich immer nur andere Foren, da gibts doch mit Sicherheit extra Seiten dafür oder?
Ich hab gestern auch mein Dampfrad eingebaut und zwar dieses.
Dieses Dampfrad hat links, rechts und unten einen Anschluss.
Laut Hersteller kommen links und rechts die Leitungen zur Druckdose bzw. zum Druckrohr ran und die untere bleibt frei.
Meine Frage ist jetzt wie kann das sein, dass es unten frei bleibt, in dem Schlauch ist doch Druck drauf und der wird dann ins freie geblasen wenn das offen ist, ebenso zieht er im Stand hier Falschluft?
Hat diese Dampfrad schon jemand verbaut und kann dazu ein paar Erfahrungswerte schreiben?
Hallo!? mal genau lesen, der Motor läuft längst, ich hab das Thema nur wieder hochgeholt weil hier mal nach Bildern vom Umbau gefragt wurde.
Das Thema kann jetzt von mir aus auch geschlossen werden.
ZitatOriginal von Turbomarkus
...der natürlich nicht sooo top ist, denn das beste STG kann den z.B. veränderten Einlaßschluß der Ventile nicht ausgleichen.
MfG,
Turbo
Auf welche Aussage war das jetzt bezogen?
Ähm, ich bin schon fertig mit dem Umbau
Wenn du auf meine Seite gehst siehst du es auch aber trotzdem danke für den Tip.
Nein, den brauchst du nicht das geht auch ohne.
Nimmst einfach einen dicken Schraubenzieher oder sowas, ich hab das Plastikteil genommen mit dem man die Zündkerzenstecker aufdrücken kann. Dann noch ein wenig mit der Druckplatte ausmessen und festziehen.
ZitatOriginal von kpk
Wie wäre es denn mit ein paar Bilder vom Umbau????![]()
mfg
Hol das Thema nochmal hoch, da ich jetzt die Bilder auf meiner Homepage habe
Ihr findet sie unter http://www.flipflop.corrado.de.vu Mein Corrado/Turboumbau
Hier kannst du sie direkt hochladen bis 20MB http://rapidshare.de/de/main.html
Die Zusätzlich Einspritzdüse hatten anfangs alle Kits der Stufe 2 (und auch ein zusätzliches Steuergerät). In der jetztigen Stufe 2 wird das alles mit dem Chip gemacht und die Düse fällt weg.
ZitatOriginal von G60_Driver
was soll daran so toll sein? nen F40 der, wie eigentlich logisch, nen Audi platt macht. ist doch all täglich. andersrum wärs interessant!
Na toll ist der F40 ansich, so alltäglich fährt der nicht rum.
Hab noch eins, hier war doch mal die Rede von einem M3 Turbo.
Schaut euch mal das an, dann wisst für welche Autos dann der BMW auch noch reicht.
Hab da auch noch anderen, z.B. gegen einem Ferrari Modena oder gegen einen Ferrari F355
Na das hat doch zeit bis du fast 18 bist.
Hab mir jetzt nicht alles durchgelesen aber ich hab wohl eines der besten Videos auf der Platte
BMW E46 M3 vs. Eclipse GSX das Video ist leider über 8 MB gross sonst würd ich es online stellen.
In dem Video stehen beide an der Ampel und der Eclipse lässt den Motor übel in den Begrenzer rauschen. Am besten ist noch sein Spruch am Anfang "...transmisson test...". Als er dann wegfährt hat er nach ein paar Meter einen totalen Motorschaden
Könnte das evtl wer online stellen, ihr werdet euch kugeln vor lachen wenn ihr das seht.
Wenn man es so wie auf dem Bild haben möchte, dann braucht man einen LLK so wie der rechts oben auf dem Bild. Sonst dürften dazu ja keine Fragen mehr sein oder?
Ja, der Laderausgang steht nach unten.
Zitatdie rohre schauen fast so aus wie bei dem silbernen corrado von turboj
Der Turbosatz ist vom Jürgen, hab nur einen anderen LLK weil ich die Klima drin lassen wollte
Hier mal 2 Bilder, weis nicht genau was du sehen willst?