Beiträge von Mich B...

Hallo

Mein zweiter VR6 Motor wurde mir als Motorschaden verkauft da er Öl gepumpt hat, ich hab mir das gestern dann nochmals genauer angeschaut und an einem Ventil festgestellt, dass die Führung (also dieses Metallteil) bis zum Ventilteller runtergerutscht ist. Das er dadurch Öl gepumpt hat ist klar aber kann man dann gleichzeitig ausschließen, dass es auch noch die Kolbenringe sind? Der Hohnschliff ist überall noch sehr schön zu erkennen.

Stimmt es das man diese Führung nicht erneuern kann, soviel ich weis macht man hier normalerweise den Kopf in einem Ofen warm und die Führung in Flüssigen Stickstoff und dann setzt man es zusammen.

Mein Dad meinte wenn das von alleine rausfällt ist der Kopf meistens hin...
Falls man es reparieren kann was kostet sowas?

Wo bleiben die offiziellen???

Macht doch eine Umfrage draus am besten im Turboforum selbst, dann wisst ihr ja was die Mehrheit will.

Wenn sich die Mehrheit gegen neue Unterkategorien entscheidet hab ich auch nichts dagegen.

Tolle Idee

Meinst du es ist günstig wenn du dafür extra eine neue Abstimmung schreiben lässt, sofern das überhaupt noch funktioniert.

Hat keiner eine Meinung dazu???

Fragestellung Deutsch Schulaufgabe:
Erörtere die Vor- und Nachteile des ersten Postings

Wäre es evtl möglich neue Unterkategorien für den Turbobereich zu erstellen?

Also ein Bereich VR6 Turbo einen für 16V Turbo usw.

Man findet einfach nichts mehr in diesem ewig langem Beitrag da ist man ja 30 Minuten beschäftigt um den richtigen Beitrag zu finden.

Der lange Thread könnte dann auch gesplittet werden ich denke damit wäre vielen geholfen die nochmal schnell was nachlesen wollen.

Im Stecker vom Steuergerät ist nur (wenn du Links oben zu zählen anfängst) Nr. 37 und Nr. 39 für die Klimaanlage

Wenn nur die Reibscheibe orginal ist aber du eine verstärkte Druckplatte verwendest geht das auch noch.

BTW
Wie bekommst du den LD bis auf 0,4 bar runter beim T3/T4 Lader ist 0,6 schon das min. (oder hat hier auch noch jemand weniger "geschafft"?

Baut euch doch sowas ein wenn ihr es leise wollt

http://www.bmcairfilters.com/infoCDA.asp

Diese Box hatte ein Kumpel im S3 ist ziemlich leise, das geschlossene PopOff ist danach aber leicht zu hören.

oder sowas

http://www.sandtler.de/katalog…er/air_box/air_box_b2.htm

Das hatte ein Bekannter im VR6T, durch seine Sidepipe war das ganze aber ganz schön laut also kann ich nicht direkt was zum Ansauggeräusch sagen.

Zitat

Original von Turbo Tom
Weiß jemand, wo es Green-Filter gibt? Hab die schon das eine oder andere mal eingebaut gesehen, aber noch nirgends nenn Händler der sie anbietet. Hat einer ne Webadresse oder so?

1sec googeln http://www.green-filter.de/

Wie hier schon mal erwähnt hatte ich anfangs noch den K&N vom 57i Kit dran und den hats mir richtig eingedreht.

Jetzt hab ich den großen K&N drin den du (kg60) auch drin hast und den toby wohl nicht für gut befindet

Ich hab damit überhaupt keine Probleme fahr aber auch bei weitem nicht diese Leistungen, also bei 1 bar LD keine Probleme.

An die hatte ich auch schon mal gedacht, sind halt preislich viel günstiger.

Na ich denk mal weil es nicht konisch ist und was genau soll der Vorteil sein wenn die Trichter rausstehen - ich persönlich würd das jetzt eher als Nachteil sehen?

Ich hab ihn gelöscht und da ich diese Meldung dann nicht mehr wegbekommen habe, hab ich das ganze deinstalliert und danach neu aufgespielt.

Jetzt ist also alles auf Standart aber die Meldung ist immer noch da.

Nein, durch die Entfernung der Autostart Einträge bzw. Eintrag ist das gekommen.

Seit dem hab ich das unten drin stehen und bekomm es nicht mehr weg.

Das ist es ja eben, egal ob die Symbole im Tasktry stehe oder nicht, es wird immer "Hardware sicher entfernen" angezeigt.

Also ich kann die Symbole deaktivieren - bringt nur nichts.

Ich hab da ein nerviges Problem mit meinem neuen Drucker (Brother DCP-120C).

Also ich hab die Software und den Treiber installiert, hat auch alles wunderbar geklappt. Danach nervten mich die Symbole im Tasktry (unten rechts neben der Uhr) also hab ich die beiden beendet und unter Autostart den Eintrag gelöscht.
Seit dem hab ich im Tasktry "Hardware sicher entfernen" (fürn USB Druckeranschluss) drin und bekomm das nicht mehr weg.
Ich hab die Software schon deinstalliert und wieder neu aufgespielt. Jetzt sind die beiden Symbole wieder im Tasktry, der Autostarteintrag ist wieder vorhanden aber zusätzlich "Harware sicher entfernen" :-r

Der Drucker selbst funktioniert jedoch einwandfrei

Achso, du hast dir ein ganzes Grundstück samt Haus gekauft.

Dann ist das ganze schon wieder was anderes und dann kann ich auch verstehen wieso du hier soviel Geld ausgibst.

Du lässt dir das ganz ja richtig was kosten.

Hätte auch gern sowas aber das wäre mir ehrlich gesagt zu teuer.

Schaut auf alle Fälle sehr gut aus, da würde auch nicht mehr viel fehlen und du könntest dir den "1.Stock" noch als Wohnraum ausbauen.

EDIT
Ist das ganze eigentlich nur für dich allein?

Das beisst sich jetzt aber ein wenig das laute fauchen und die Leistungsangabe von 420PS.

Zitat

Außerdem fahren viele beim Sprint ohne Auspuff.

...war das bei ihm der Fall in dem Video?

Zitat

Die Leistungsangabe ist hier 260PS, wenn man sich aber das Luckau Video anschaut wird er mit 420 PS angegeben.

Das ist das Video, wenn er da am Start steht und die Drehzahl anhebt hört sich das genauso an wie bei meinem. Glaub meiner faucht aber nicht so schön wie seiner wenn er richtig durchdrückt. Jetzt würd mich mal interessieren mit welcher Auspuffanlage er unterwegs ist (Durchmesser, Dämpferanzahl, Kat usw.).