hm müsste ich mal schaum aber der häng halt an dem riesen halter wo auch die lima dranhängt und da kanni ch ihn erst wegschrauben, wenn ich den halter vom Motor weg habe. ist eine riesen fuddelei. mal schaun wie ich das mache
Gruß Sebbi
Beiträge von VariantGT
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Also ich hab bei ebay schon austauschkits gesehen, welche nur das Teil mit dem Flügelrad und die dichtung beinhalten.
Es geht ja nicht um die paar schrauebn nur bringe ich meinen Klimakopressor nicht weg, weil ich sonst das kälte mittel ablassen müsste und das ist erst seit montag drin :-r .
Und der rest der Pumpe ist eh gehäuse da ist das dann juck ob das neu ist oder nicht, weil es die ganze zeit dicht war (und immer noch ist)
Gruß Sebbi -
Hi
Wenn ich die Wasserpumpe tauschen muss ist es doch wesentlich einfacher nur den Teil mit dem Flüglerad zu tauschen und den rest einfach drinlassen oder?? ich müsste ja dann Klimakompressor und Lichtmaschine und den gruscht erst rausbauen, daß ich das Wechseln kann und so eben nur riemen runter und den teil tauschen.Lieg ich da richtig??
Gurß Sebbi -
Naja ich muss ehrlich sagen, daß das auch nicht so mein Geschmack ist. sieht halt so "allerwelts T-Shirt" aus. Wollte was ausgefallenes, wo man auch was erkennt! Also wenns bei dem Shirt bleibt :-a :
VariantGT = 0
HerziVW = 0Gruß Sebbi
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Zitat
Original von 3erVari
Aber du kannst vielleicht auch so ein paar Sachen ausschließen:- Abgasanlagendurchmesser muss 50mm betragen
- Im 5. Gang bei 120 km/h müssen deutlich mehr als 3000 U/min anliegenwenn aber wirlich nur der Block getausch wurde, wirds schwierig.
Könntest auch versuchen bei der Beschleunigung von 0 auf 100 unter die Werksangabe für den 75PSer zu kommen.
HI
Ist doch quatsch der abgasanlagend. ist doch der gleiche wie beim 90psler haben doch auch beide 1,8l
Auch deine Ausssage mit Getriebe im 5 Gang über 3000 bei 120 mag bei den Variants mit 90ps stimmen aber bei den 75pslern oder limusinen ist ein anderes getriebe drin, da dreht der nur 2800 bei 120
Und nur block tauschen von 90er der 75er drauf geht meines wissens auch nicht, da der 75er ein langhuber ist und mit weniger verdichtung arbeitet.
Also Motorkennbuchstabe muss irgentwo draufstehen daran sieht mann esAber 195 ist ganz OK für den ABS Motor.
Gruß Sebbi -
Ganz klar Board Design
auch für Herzi-VW -
Hi
naja nicht wirklich. ich habe gemerkt, als es letztens warm war, daß er wesentlich weniger genommen hat als sonst. das hat ca. 1l ausgemacht. ich mein wenn ich in das Bordbuch schaue, dann nimmt er sich genau das was er auch nehmen darf aber das war halt früher anders. daher habe ich mal gefragt.
Ich habe auch bemerkt, als ich das steuergerät kürzlich abgeklemmt habe, hat er auch weniger verbraucht auf der fahrt hinterher.
Ist alles seltsam! -
Golf 3 Variant 1,8l 165 tkm 1tes Getriebe (macht Rückwärtsganggeräusche :-a ) 2te Kupplung (war bei 160 tkm fällig :-r )
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Zitat
Original von Der P
Was meint ihr wieviele "Tuning Fans" die auf F&F hängen geblieben sind, sich jetzt so ein Teil ersteigern, und denken sie hätten dann super easy nen Turbo aus ihrem GT Spezial gemacht :-r:-a
Ja mal ne dumme frage für jemanden den nix von Turbos versteht. Wenn ich sowas drauf mache und dann ein Steuergerät vom G60 nehme und dann noch ein bissle rumwurschtel (Unbekannte X) dann müsste das doch funktionieren bei nem normalen 1,8l. Ich meine daß 270PS übertrieben sind ist mir auch klar aber 50PS müssten doch drin sein. ODER
UND kann mir jemand mein X auflösen??Gruß Sebbi
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Hinterachslager chekcken. Meiner wurde 5 mal vermessen und immer das selbe spiel Winterreifen gut sommerreifen(breit) hat nach links gezogen. musst mal schau ob die ausgelutscht sind dann wechselst sie und gut is!
Gruß Sebbi -
HI
Es folgt ein kleiner Roman über den Einbau einer Klima:Der einbau ansich ist Zeitraubend. du solltest das Amaturenbrett ausbauen um den Klimakasten zu ersetzen. Ich habs nicht gemacht und mir ne beule zugezogen. :-r
Naja wenn der drin ist (ins 3 Löcher bohren) dann muste noch den Elektrikkram machen. Wenn du davon ein bisschen ahnung hast eigentlich kein Problem aber eine Fuddelei. Dann kommt der Gruscht im Motorraum und dann bist du schon fertig. Ich würde sagen Elektrik 1 kopletter Tag und rest 2 Tage, Wenn du es sogfältig machst und eigentlich keine Ahnung davon hast.Teile:
Kompressor ca. 120€ mit Garantie (ebay)
Klimakompressorhalter ca. 50€ (ebay oder schrott)
dazu Passende Lichtmaschine ca. 50€ (ebayoder schrott)
2x Keilriemen ca. 15€ (neu)
1x Wasserpumpenrad ca. 20€ (neu)
großer Schlossträger ca. 30€ (ebay oder schrott)
großer Wasserkühler ca. 30€ (ebay oder schrott)
Doppellüfter mit Riemen ca. 40€ ( ebay oder schrott)
Lüftersteuergerät ca. 20€ (ebay oder schrott)
Kabelbaum für Autos mit Klima (oder selber schnitzen)
Wassertemperaturschalter ca. 16€ (neu)
Aussentemperaturschalter ca. 20€ mit halter (neu)
neuer Klimatrockner ca. 80€
Druckschalter
4x Klimaleitung ca. 60€ (ebay)
2x Wasserschläuche zum Kühler ca.25€ (neu)
alle Dichtungen neu ca. 20€ (neu)
Klimakühler ca. 50€ (ebay oder schrott)
Klimakasten mit Verdampfer ca. 60€ ( ebay oder schrott)
Klimaschalter ca. 15€ (ebay oder schrott)
Unterdrucktank ca. 25€ (neu)
Unterdruckventil ca. 15€ (neu)
anderes Handschuhfach ca. 80€ (neu)
Andere Drehregler für Temperatur und Lüftung (funktioniert auch mit der Normalen) ca. 30€ (ebay oder schrott)Befüllen: ca. 80-100€
VIEL GEDULD UND ZEIT
Die Preise sind so richtpreise. ich würde nicht mehr zahlen als das. das Problem ist warscheinlich, daß du auf den Schrott nix für 3er mit KLima finden wirst die sind noch zu selten.
Wenn du was brauchst ich hab noch ein Lüftersteuergerät 2 Klimaleitungen, schaltpläne und trockner mit DruckschalterGruß Sebbi
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Ich hatte mal nen Mini jetzt nur VW aber ob da ein unterschied war
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Zitat
Original von Fipsl
Man sollte ab einem bestimmten Alter jährliche Überprüfungen durchführen, ob man auch noch "verkehrstauglich" ist!!
recht hast du ich muss alle 5 Jahre zur Untersuchung (Arzt und Augenarzt nicht Optiker) ob ich noch tauge für den LKW Führerschein und die "Friedhofsverweigerer" dürfen fahren bis sie nen Herzinfakt haben und dann noch mehrere von der Strasse schieben.Aber echt Hefig die Bilder
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@pinky
2y ist seilzug kein gestänge oder irre ich mich da??? ist doch für den 16V
Jebus
erst heben, daß das motorlager vorne entlastet ist und dann runter so weit es geht und dann flutscht es raus mit rütteln und ziehen. -
:-a :-a :-a :-a
Ich kann nich kommen
:-a :-a :-a :-a -
Motor ablassen und dann leicht drehen und unter dem Radkasten rausziehen
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Einfach vorher anrufen
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Ich kann ja auch mal auf ein Bierle vorbeikommen oder ihr kommt später zu garage da mach ich an meiner klima weiter dann können wir den auch ankucken!
Gruß Sebbi -
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