Beiträge von VariantGT

Hi
aber bei 3m entfernung bekommst du aber kein großes Bild hin. Und als TV ersatz ist er zu teuer. da würd ich lieber noch 4 Monate warten und nen TFT kaufen. Da haste warscheinlich mehr davon!
Gruß Sebbi

Hallo
ja ich hab mir da auch schon Gedanken gemacht.
Zum beispiel der ADZ oder ABS Motor hat doch eine Monomotronik und soweit ich informiert bin (bitte verbessern falls falsch) regelt der die Spritzufuhr über die Lamdawerte, das heist, würde ich dem motor Zwangsbelüften also mit Kompressor oder Turbo versorgen, würde die Lamdasonde meinen er läuft zu mager und haut mehr sprit raus. Wenn man jetzt das ganze nicht übertreibt und mit 0.8 bar ladedruck fährt, und dann das Turbogedöns quasi "OLDSCHOOL" mechanisch regelt dann müsste das doch funktionieren.
Oder steh ich da total auf dem Schlauch??
Gruß Sebbi

Hi
Hast du schon ahnung von der Materie oder willst du nur eine Kaufempfehlung??
DLP oder LCD?
Wenn du 16:9 willst brauchte ihn doch nicht für den PC oder?? also wieso mehr als 1500 Ansi?? das Schwarz ist dann kein Schwarz mehr.
und mit 800x600 biste du aber im unteren Preissegment und hats kein wirklich gutes bild

Gruß Sebbi

Edit
Ich hab nen infocus X3. Nur zur Info!

Hi
ich hab den Großen von KS-Tools. Das Werkzeug kommt fast an Hazet ran und ist um 1/3 günstiger.
Ich wollte mir damals auch einen Hazet holen und bin dann zu meiner Hazet-vertretung gegangen und der hat gemeint, wenn ich etwas Geld sparen will soll ich das Teil nehmen und siehe da auch Top.
Gruß Sebbi

Die MFA geht auch bein 3er bei mir zumindest und zeigt auch richtig an!
Leider
Im moment so 12l
Gruß Sebbi

Hi
ich hab sowas seit ich den TT tacho drin hab. Das stellst du ein und dann gongt es wenn du die geschwindigkeit übertrittst, wie das aber ist mit original hab ich leider keine Ahnung
Gruß Sebbi

Frolic
:-r :-r
Sorry klar auch alle 5 jahre aber man muss diese machen auch mit dem alten lappen und bekommt dann einen neuen sorum war es!

SORRY

Also passt mal auf hier ein kleines Klasse c Führerschein ABC:

Klasse C ist auf 5 Jahr begrenzt für alle die ab 2002 oder 2001 den klasse c führerschein machen.
alle die vorher gemacht haben müssen erst mit 50 zu untersuchung
ab 50 muss man das ganze jährlich machen

Man braucht eine Ärztliche UNtersuchung und ein Augenärztliches Gutachten, damit zur führerscheinstelle und neu beantragen.

Ist der führerschein länger als ein jahr nicht verlängert worden, verfällt er und man muss die prüfung neu machen, also gleich verlängern lassen.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen licht ins dunkel bringen

Gruß Sebbi

Öl vom WERK nach 260000 km bestimmt nicht mehr

Hi
das kann verdammt viel sein.
Am warscheinlichsten ist dass der Zahnriemen nicht richtig sitzt!, dann kann es noch sein, dass die Zündung (zeitpunkt) nicht stimmt.

Ansonstren würde ich zwischenflansch vom vergaser checken und die unterdruckschläuche.
Gruß Sebbi

Hi
Temperatur sind 4°C
Du hast einen Druckschalter, den überbrücken und einen Temperatur schalter, den auch überbrücken. Wenn sie dann nicht geht, kannste mal 12V direkt auf den Kompressor geben um zu kucken ob der schaltet.
Gruß Sebbi

Hi
Handbremse ziehe ich grundsätzlich nicht an, da meine am Astra mal festgefrohren ist und ich dann einen Reifen plattgezogen habe.

Die türen würden ja aufgehen, aber die Entriegelungsmechanik geht nicht auf, sprich die türe bleibt abgeschlossen

Die kopfdichtung kann doch nicht durch sein, wenn er kein öl, wasser braucht oder sifft??

205tkm hat er drauf

Und mir ist klar das autofahren nicht billig ist aber so sachen machen mich einfach fertig wenn es sich häuft.

Domlager schau ich mal nach wie gesagt

Aber danke trotzdem

Gruß Sebbi

Naja ich dachte ich zähl die unlösbaren Probleme nicht auf wie:

Rückwärtsgang klckert beim fahren

Türen sind ständig zugefrohren und gehen trotz standheizung nicht auf

und Schiebedach klappert beim fahren

Gruß Sebbi

Hm
danke dass ihr bei mir seid.
Also bremse werd ich dann mal nachschaun, kann die vorne auch fest sein???

Fehlerspeicher is nix drin.

Gas oder Benzin egal hab überall leistungsverluste. Hab vergessen zu sagen habe erst kürzlich den zahnriemen gewechselt und hab aber zündung einstellen lassen, hab jetzt im nachhinein auch nochmal alle OTs überprüft und die Nocken welle stimmt um ca 1/4 Zahn nicht aber das kann ich ja nicht einstellen.

Klima kühlt nur 7 °C ?? Ah ok dann geht sie vielleicht ja doch dachte da kommt dann eben noch kälter raus.

Domlager habe ich mal neu gemacht und diese aus metall von Bonrath reingemacht vor nicht allzulanger zeit. Aber werd ich checken!

Tempomat: ja richtig ich müsste mal alle schalter an den pedalen checken vielleicht hat sich einer verstellt.

Also danke
Bin gerne für weitere vorschläge offen! Hauptsächlich wegen des leistungsloches. untenheraus geht er wie immer.

Gruß Sebbi

Ja das quitschen und knarren ist mir erst mal ned so wichtig aber die Bremsen und die Leistung sollten schon da sein!
Bei 90PS merkt man das gleich.

Hallo
muss mich jetzt mal ausheulen. Meinem Kombi geht es nicht gut!
Zuerst hat es einen Simmerring rausgedrückt bei der Nebenwelle, hab ich den gewechselt.

[D]1. Mein erstes Problem: Jetzt habe ich Leistungsverluste ab 3500 oder 4000 mal stärker mal schwächer. [/D]

Der Zahnriemen war um einen Zahn verstellt :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r

2. Manchmal wenn ich die Bremse leicht drücke oder ihn ohne bremse rückwärts rollen lasse brummt die Bremse wie die sau. Meistens quietscht sie nur. :-r

3. Die hinteren Bremsen stinken wenn ich schnell fahre (relativ schnell hab ja Leistungsferluste)

4. Wenn ich lenke knackt es als ob eine Feder irgentwo hängt also so klöng klöng klöng hoffe ihr wisst was gemeint ist. :-r

5. Wenn er kalt ist und ich anfahre knarrt es im Motorraum als würde der Motor wackeln. :-r

6. Gelegentlich geht mein Tempomat aus und ich kann ihn dann nicht mehr setzen irgentwann geht es dann wieder.

[D]7. Kürzlich als es wärmer war naja 7°C eben habe ich mal meine Klima angeschmissen, soll man ja ab und an mal machen. das dink kühlt nicht mehr richtig aber der Kompressor läuft. Dachte der geht dann nicht mehr wenn kühlmittel fehlt![/D]

Ich glaube das wars fürs erste
Ich weiß nicht mehr weiter!
Vielleicht weiß einer von euch ein paar Lösungsmöglichkeiten
DANKE schon mal auch von meinem kleinen

Gruß Sebbi

Jepp!

Hi
Also bei mir waren es die Unterdruckschläuche!
Und einmal die Zündspule!
Gruß Sebbi

Hi
ich hab einen von 4er drin und das Steuergerät hat damit auch keine Probleme. Auslösen kannste jeden Airbag mir 9v Batterie. Wieso sollte es da unterschiede im VW-Konzern geben!
Gruß Sebbi

Hi
ja vielleicht bei einem Synchro aber bei einem normalen sind doch die Gewinde in der Bremsscheibe mit drin und da passt das doch nicht.
Gruß Sebbi