Beiträge von VariantGT

Heute hab ich das Teil zerlegt. prinzipiell würde das Repkit passen, einzig das Loch in dem großen Zahnrad (Kunststoff) müsste aufgebohrt werden. das war der einzige wirkliche Unterschied, den es gibt. Möglichkeit zwei (das habe ich jetzt gemacht). Das Röhrchen vom Repkit genommen und in die original Führung gebaut. passt 1:1. Hab das alte rausgebohrt (3,5mm). Jetzt wird alles heftigst mit Fett wieder zusammengebaut und dann sollte es wieder 9 Jahre funktionieren.
Danke an alle für die Hilfe.

Gruß Sebbi

So war gerade bei VW. Da gibt es einen Repsatz für das Problem. Geht laut denen zwar nur an Valeo Teilen, aber er hat es wohl auch schon an jemanden verkauft mit nem Bosch und der war auch glücklich. Hab das jetzt mal bestellt und werd mir das mal anschauen.
Gruß Sebbi

Hier mal ein Link wie das aussieht: Klick mich

Also muss ich ihn ehn neu kaufen. Dann kann ich ja mal zerlegen. Langsam geht mir der 4er Golf auf den S***. Diese Drecksmöhre hat mehr Kinderkrankheiten, als der 3er. Rost in der Heckklappe hat er auch und ich hab nur noch 16 Tage bis die 10 Jahre da sind.

Mein Problem ist nicht die Pumpe, die geht. Mein Problem ist, dass die Pumpe das Zeug nach hinten pumpt und da kommt eben kein Wasser aus der Düse, sondern in den Scheibenwischermotor (durch das Rohr) und dann kommt es nebendran auch wieder raus nur eben innen.
Gruß Sebbi

??? Was ??? Ja klar. Aber das Teil ist da mit Integriert. Kann man das einfach rausziehen???

Ok werd ich heute mal wegbauen und schaun. Dann mach ich aus 3 Motoren 2.
Der an meinem 3er Variant wischt nicht mehr gescheit spritzt aber Top. Der an meinem 4er Spritz nciht mehr aber wischt TOP. und dann habe ich noch einen der sollte beides gut machen

Ja wo soll ich denn suchen. Im Scheibenwischermotor??? Kann ich den Zerlegen??

Naja ich könnte mir vorstellen, dass das so ist, damit kein Schlauch platz, an einem verbindungsstück runterrutscht usw.

HI
heute hat unser schöner Vari hinten nicht mehr auf die Scheibe gespritzt, sondern nach innen. Also Verkleidung runter und geschaut. Wenn man jetzt drauf drückt, kommt das ganze nach innen raus. Aber nicht vom Schlauch, sondern von der Düse. Es sieht so aus, als wäre da ein Überlauf, wenn die Düse verstopft ist. Kann das sein???

Gruß Sebbi

Ich bin auch eher ein Lötfan!

Ihr klärt hier nicht die Frage sondern diskutiert hier wieder über die Eintragung und das endet wie der andere Thread, und daher Closed und wenn nochmal soetwas auftaucht wird es gleich gelöscht!

Hm aus dem Wort her würde ich deuten: So wie das Teil in Serie (Masse) produziert wurde. Der Serienzustand hat dabei nichts damit zu tun, ob das auto so wie es jetzt da steht auch ausgeliefert wurde. Wenn ein umbau als einem Auto gleicher Baureihe entspricht, hast du den Serienzustand erreicht.
Also würdest du jetzt einen golf 3 Europe nehmen und ihm die Extras wegnehmen und alle von nem GT dran machen, hast du wieder Serienzustand erreicht. Genau so ist es auch bei Technikteilen.

Nicht zu verwechseln mit Originalzustand.

Gruß Sebbi
PS: Wenn es müll gibt melde das ruhig!

Ja einen guten Rutsch wünsch ich euch allen.

Hiermit schließe ich das

Das nimmt hier Ausmaße an, die ich nicht mehr schön finde.
FAKT ist:
Ein Prüfer kann eintragen was er will, wenn er es für richtig hält.
Ein Prüfer kann auch austragen, wenn er was nicht für richtig hält, damit du Tüv bekommst.

Ihr müsst auch mal die Leute verstehen. Ihr kommt, stellt ihn vor eine vollendete Tatsache und verlangt dann eine Eintragung ohne irgendetwas schriftliches. Versetzt euch mal in seine Lage. Der hat kein Fachwissen über den 3er Golf und was der alles braucht und Serienmäßig war usw. Wie soll er also wissen, ob das was ihr gebaut habt so komplett i.O. ist, ohne alle Kräfte und Fahrwerkskomponenten nachzurechnen und zu Überprüfen. Genau kann er nicht aus dem stegreif wissen. Dein Auto fährt auch mit einer Radschraube und mit zwei merkste das noch nicht mal. trotzdem hat sich der Hersteller was gedacht, als er 4 oder 5 verbaut hat. Der 16V hat nicht aus Spass ab werk eine Schraube mehr und dann keine M12 sondern M14. Der Prüfer kann das nicht wisse, was der 16V hat.
Also hätte er gerne was schriftliches, damit er nciht alles neu durchrechnen muss.
Alterantiv kannst du hingehen und dem ein paar Tausend Euros auf den tisch knallen und er solls durchprüfen und dann ein Gutachten schreiben.

Ist das so schwer zu kapieren???

Ihr wollt, dass er ein komplettes Auto abnimmt und das für am besten noch nicht mal 100€. Das ist gerade mal ne Stunde die da bezahlt wird.

Ich würde euch gerne helfen. ich habe zwei Tüvs an der hand, die kein Problem mit Motorumabuten haben, aber 1. Ihr habt nicht vorher mit denen gesprochen und gefragt, was ihr braucht und machen müsst und zweitesn setze ich dort nicht meinen guten Namen aufs Spiel, weil Ihr *********** das nicht rafft, dass soe eine abnahme nicht mit "mal ne runde drehen" und "bremsen" erledigt ist. Und dass wenn man nen ABF einbaut, auf das passende Fahrwerk inkl. Bremsanlage braucht.

Gruß Sebbi

Ja da gebe ich Harti recht. Stand der Serie muss wieder Hergestellt werden. Es haben schon Leute versuht mit Cabrios, die das Gutachten verweigert bekommen haben, weil es den 16V im Cabrio nicht gab. Im Kombi auch nicht, aber im Kombi kannste noch nicht mal den Serienzustand herstellen, weil die Hinterachse nicht passt und es im Kombi keine Plusachse gab.
Gruß Sebbi

Naja vielleicht haste ja nen taktischen Fehler gemacht und was von Kombi geschrieben. Dann werden sie dir das nicht geben. Ich hab denen nur die Fin geschickt und da haben sie nicht gemerkt, dass es ein Kombi/Cabrio ist und mir das ausgestellt.
Viel Glück
Gruß Sebbi

Und das hättest du nicht in unzähligen Beiträgen lesen können
Das habe ich in dem Forum bestimmt schon X mal geschrieben.

Weil es den nicht Serienmäßig gab. Begreif es doch endlich!!!
Wenn du etwas vom Tüv willst, dann musst du nach seinen Regeln spielen und ihm nicht deine versuchen aufzudrängen, du sitzt nämlich am kürzeren Hebel.

Genau "Werden würde" ist fehl am Platz, genauso als wenn ich mir alle Nachteile von den verschiedenen Autos raussuche, nur um meinen Pfusch (Sorry, aber ein Umbau, der nicht mindestens der Serie entspricht ist halt nunmal zusammengepfuscht) eingetragen zu bekommen.

Freigabe kannste gerne sehen. kommste zu mir, dann Zeig ich dir alle Unterlagen die ich zu dem Thema habe. Ins Internet poste ich nix wo meine Fahrgestellnummer draufsteht und dir würde ich auch keine Kopie geben, weil du damit wieder zum Tüver gehst und ihn versuchst zu zwingen deinen Umbau einzutragen.

Ruf mal bei VW an, und erklär Ihnen was du vor hast. Die stellen nach wie vor Freigaben für Motorumbauten aus. Ich habe neulich erst eine für einen V6 im Golf 4 Variant bekommen.
Vielleicht solltest du deine Vorderungen in eine höfliche Bitte umformulieren und es dann versuchen.

DU kannst dem Prüfer sagen, was du willst, der mach das was er will!

Aber schau bitte einfach mal die anderen Threads an, da steht viel zu Eintragungsproblemen, und wie das wer gelöst hat.

Gruß Sebbi

Die ABE bringt dir aber nix, weil da nicht drin steht, dass du einen ABF im Kombi fahren darst. Und der Passat mit Schmaler Achse wurde nur ein halbes Jahr gebaut. Dann nur noch mit Plusachse. Der Corrado ist auch so alt, dass sie den auch mit ner Plusachse bauen würden, wenn er noch gebaut werden würde.
Ich verstehe dein Problem nicht. Du kommst zu nem Prüfen und bittest Ihn deinen Umbau abzunehmen. Er sagt dir, was er haben will und wenn du nicht liefern kannst, dann trägt er dir das nicht ein. Ich habe 2x einen ABF in ein Fahrzeug gebaut (3er Variant und 3er Cabrio) welches es so nicht gab. Beides mal habe ich mir eine Freigabe von VW besorgt und den Umbau vorher mit dem Prüfe besprochen. Dann habe ich alles gemacht, was der Prüfer wollte (auch Achsen und Bremsanlage (was auch die Freigabe verlangt hat)) und dann habe ich das auch eingetragen bekommen.
Du gehst hin und versucht mit Argumenten die vorne und hinten nicht passen den Prüfer zu überzeugen, dass er dir was einträgt, was so noch nicht mal von VW freigegeben ist .
Meinste nicht, dass das nicht ganz passt???
Das wars jetzt aber zum Thema Eintragung. Wenn du da noch Probleme hast, dann schreib das in einen anderen Thread, wo es um Eintragungen geht, oder Ändere das Thema ab sonst ist hier Closed.

Gruß Sebbi