Beiträge von VariantGT

Ja war nur ein Tip. Das mit der Masse ist beim ABF ähnlich. Bei mir war mal das Massekabel vom Kopf oben lose und dann ist er mal angesprungen und mal nicht. Hat ewig gedauert, bis ich das gefunden hatte. Aber gelaufen ist er dann einwandfrei.

Sicherung

Zu spät! Ich bin drin. Aber danke trotzdem.
Also ich kann nun auch einladen.

Gruß Sebbi

Ja ich weis doch. Aber ich darf ned mitspielen

HI
ist scho jemand bei google+ und würde mir ne Einladung schicken. Ansonsten kommt man wohl noch nicht rein. Ich bin kein SozialNetworkjunkie und bin auch noch niergendwo verzeichnet, aber ich wollte da mal von Anfang an dabei sein.

Gruß Sebbi

Geh mal das Zündkabel entlang (das zweite oder dritte v.r.) zwischen den Ansaugrohren ist vom 2ten zum 3ten so ein Steg und da liegt mein Kabel auf und da springt der gelegentlich über. Was ich auch schon hatte, war das Kabel von der Zündspule zum Verteiler, das am Ventieldeckel anlag und dann dort Durchschlug.

Dann bekommste sie dort auch repariert. Ganz sicher

Überschlag von Zündfunken auf die Ansaugbrücke beim Mittleren Steg vom 3ten Zylinder??
Das hab ich nämlich.

Ist die in Sinsheim? Weil der Uli von Vibes Audio Forum kennt sich mit den Dingern super aus und kann dir vielleicht sagen was da kaputt ist.

Gruß Sebbi

Ich will ja nicht OT werden, aber ich hab beide in Leder im Einsatz und fühle mich in den 4ern wohler, aber sei es drum ist ja geschmacksache.

Kamikaze
Wenn du sie verkauft hast, kannste ja mal schreiben, was du dafür bekommen hast.

Du bist in den Golf 4 Recaros noch nicht gesessen oder?? Die sind um längen besser.

Der Wert der gelben würde ich nicht so hoch schätzen, weil gelb nicht so gefragt ist. Die grüne würde ich so mit 500€ schätzen. Rote sind so zwischen 200 und 300€.

Gruß Sebbi

Bist du sicher, dass du bei classocparts von VW angerufen hast

Ich hab angerufen eine TOP Beratung und Service erhalten wegen einem Teil für 2,75€ .

Gruß Sebbi

Sag mal korrigiere mich, wenn ich was falsches sage, aber das cda ist doch normal Hydraulisch zu kuppeln. Was haste denn da verbaut, dass das über einen Seilzu geht?? Evtl. haste da flsche Teile.

Gruß Sebbi

Ähm ja ich weis nicht so recht. So wie ich das verstanden habe geht das ja hier noch nicht, wegen einem fehlenden Plugin oder???

Keine Smilies

Ich bin neu in dem Smartphongeschehen. Woran hängt das hier mit dem Taptalk? Weil interesse hätte ich da auch dran.

Achso die Problematik betrifft nur bei Änderung Diesel Benzin???

1x Carbio von 75PS Benzin auf 16V mit Benzin /Gas
1x Variant 90PS Benzin/Gas auf 16V Benzin /Gas

Ich habe für Beide die neuen Papaiere. Da stehen aber bei beiden noch die normalen Nummern drin. Ist aber so gemeldet und besteuert und auch so Versichert. Also werd ich da nix mehr melden.
Der GTÜ hat mir schonmal keinen Tüv gegeben, weil er mit der Eintragung der Gasnalage so nicht einverstanden war.

Dass sich da keiner an Vorschriften oder Regeln hält ist geil. Am einen Auto steht ein Restgewinde drin, am anderen das Maß von Koptflügelkante bis Radmitte, bei mir nur die Nummern

Naja was solls. Ich würd mir da keine Gedanken machen.

Ist beim mir 2x nicht genullt worden.

Ventilschaftdichtungen vielleicht?

Jemand der nicht genau weiß wie ne Klima funktioniert und nur Stichworte kennt, stellt halt die Frage nach der Desinfektion.
Desinfiziert wird nur der Wärme (bzw. Kälte) tauscher. Der sitzt im Innenraum und ist von deinem Crash nicht betroffen. Den Trockner sollte man wechseln, weil der sich ja mit der Feuchtigkeit der Luft zerstört hat. Man sollte das auf jeden Fall tun, weil Feuchtigkeit im System auf dauer den Klimakompressor killt.
Kontrastmittel würde ich auch reinmachen. das kostet 15€ mehr, wenn du aber mal ein leck hast, sparste dir das erneute füllen.

Gruß Sebbi