Beiträge von Shadow

    Ha, grad noch was in meinem Fundus gefahren, als die Lederpflege im Fahrersitz zu lange gebraucht hat einzuziehen und ich den Recaro-Sessel mal eben eingebaut hatte...sieht man eigentlich recht deutlich...


    Ein gutes Haus verliert nix...



    --sj

    Bild vom Italiener editiert :)


    Die Öffner der Gurtschlösser sind normalerweise beim 3er orange...beim Jubi aber immer rot, hinten und vorn :)


    --sj - Mehrfacher Ex-Jubi-Fahrer...

    Der Jubi hat immer die Karositze und rote Gurte, es sei denn es wurde schwarzes Vollleder mitbestellt, dann gabs keine Karos, dafür aber rote Gurtschlösser...die roten Gurte blieben natürlich.


    In Italien gabs häufig GTI 16Vs mit dem Jubi-Felgen und Schaltknauf, dieser hatte allerdings Recaros ohne Karomuster verbaut und auch keine roten Gurte...die findet man hierzulande oft, wenn man einen Jubi sucht...ist aber so gesehen keiner.


    EDIT: kleiner Nachtrag mit Bildern...


    echter deutscher GTI 20 Jahre mit Vollleder


    GTI 20 Jahre mit Stoff und Karo


    Italien "Jubi"



    --sj

    Ich mach dann mal weiter im Schnellgang :D


    Ich mach dann mal weiter...


    Ich sag mir immer "optisch wars das jetzt erstmal" aber ich finde dann doch immer noch was zu tun. Im Sommer 2006 hab ich dann endlich meine Traumfelgen gefunden...100%ige Nachbauten der Lorinser Turbinenraeder, in der Groesse wohl einzigartig da nie auf dem Markt gewesen. Fuer den entsprechenden Glanz sorgte die Grommes GmbH mit einer Hochglanzverdichtung... Bei dieser Gelegenheit wurde das Gewinde noch einmal um 3cm rundrum herunter gedreht. Fuer den Kontakt zur Strasse sorgen nun ein Satz Pirelli Pzero Nero in 195/40ZR17...passt super zur 7,5J breiten Felge.






    Im WInter 2006/2007 hab ich mich dann noch ein wenig dem Innenraum gewidmet, Die Mittelkonsole (hinten Vento, vorn Vento Taxi), das Handschuhfach, die Verkleidungen unterm Lenkrad und natuerlich der Schaltknauf wurden passend zu den Sitzen bezogen und mit Naehten verziert. Ausserdem hat endlich ein wenig Musik Einzug gehalten...Stauraum gibts nun nicht mehr. Der Kofferraumausbau wurde natuerlich passend zum Innenraum bezogen und mit Schaumstoff unterlegt. Bei der Gelegenheit wurde das Amaturenbrett gleich noch gegen eines aus dem Golf IV Cabrio ausgetauscht...ein passendes Lenkrad durfte natuerlich nicht fehlen (Golf IV Cabrio Sportlenkrad Nusswurzel)


    Im selben Winter wurde ausserdem die Motorhaube gegen ein Originalteil mit gecleanten Wischerduesen ausgetauscht. Die alte Haube war aus dem Zubehoer und hatte mit Passgenauigkeit nicht wirklich viel am Hut.








    Ich konnte leider immer noch nicht die Pfoten von dem Auto lassen...


    Im Mai war ich bei einem Kumpel in der Naehe von Kassel zu Gange...dort wurde ein Unfallfahrzeug seiner Climatronic beraubt...ein Sommerauto ist schoen und gut...wenns aber keine Klima hat ist das echt fies...vor allem, weil mein Alltagsauto mit Climatronic und Schiebedach nahezu ueberversorgt ist.




    Der Einbau sollte eigentlich fuer den Winter aufgehoben werden...dann wars Anfang Juni aber so warm und ich war so genervt, dass ich spontan mitten in der Saison mit der Show angefangen habe...am 21.7. sollte das Ganze gegessen sein...viel Arbeit wars trotzdem...






    Wenn man schonmal was am Auto tut...dann kann man auch gleich mehr dran tun. Es wurde noch ein JE-Design Grillspoiler bestellt und mein Lacker durfte sich am Grill noch etwas austoben...der wurde spontan zweifarbig...


    (Bild endstanden beim Rueckweg vom Klima befuellen...muss ich extra erwaehnen, dass es 12 Grad warm war und geschuettet hat wie aus Eimern?)


    Ein paar gelbe Nebels gab es dann auch noch...




    Im Winter 2007/2008 sollte eigentlich nicht viel passieren, so hab ich mir das zumindest urspruenglich vorgenommen...schliesslich hab ich den halben Sommer in der Garage verbracht und mich um die Nachruestung der Climatronic gekuemmert.


    Naja, ich hab wohl irgendwie schlechten Umgang...jedenfalls kamen Mitte Dezember zwei etwas groessere Pakete an.



    Was da wohl drin ist? Ich weiss es...







    Zwei weitere Wochen spaeter war alles schoen verbaut und funktionierte wunderbar...






    Naja, ich wollte ja im Winter eigentlich nichts machen...dennoch hats dazu noch gereicht um endlich mal meine Heckklappe von Wischer und Zeichen zu befreien, ne neue Lichtmaschine zu verbauen und um eine US-ZV nachzuruesten...





    Wenn man eh schon dabei ist kann man natuerlich auch gleich den Himmel revidieren lassen und die ABC-Saeulenverkleidungen neu beziehen lassen...wird ja sonst langweilig...





    Stichwort Langeweile...damit die nicht aufkommt hab ich noch gleich den Kuehler und den Klimakondensator ausgetauscht, die alten Teile hatten es nicht so mit der Dichtigkeit...kann an der Brezel-Form gelegen haben...



    Nachdem die ganze Show nun vom Lackierer zurueck war hab ich gleich gemerkt: das hat was, so kann das bleiben :)





    Nachdem ich die originalen Airride-Schalter von GAS als haesslich befunden hatte kam mir die nette Idee dafuer doch einfach einen Satz hintere Fensterheberschalter dafuer zu nehmen, das hat dann auch recht gut geklappt...






    Irgendwie muss ich dann noch was Schlechtes gegessen haben, jedenfalls hab ich noch die Spiegelkappen mit einem Rest Leder bezogen...ich wollte doch diesen Winter nichts mehr machen.



    Ach, da war doch noch was...die ABC-Saeulenverkleidungen...tja, die waren mittlerweile auch fertig...bezogen mit schwarzem Python-Leder...


    Die Druckanzeige vom Airride hat jedenfalls auch einen netten Platz bekommen...





    Mehr später...aber ich wollte ja im Winter eigentlich nichts machen...


    --sj

    Bisschen fleissig bin ich dann ja schon...:)


    Nur damit das mal klar is: gecleant wird nichts, ich will nur das Wachs und den Dreck weg haben und ein bisschen Bling Bling :)


    Richtig clean klappt eh nicht dank Klimaanlage (die auch bleiben wird, hab ich erst vor 3 Jahren nachgerüstet)


    Davon mal abgesehen, dass ich das Kennzeichen eigentlich auch noch als Saison braeuchte isses so oder so ne Totgeburt...


    Macht fuer mich nur Sinn, wenn ich meine beiden Sommerautos damit bewegen kann...von mir aus auch nicht gleichzeitig aber ein volles Jahr brauch ich einfach nicht.


    --sj

    Berechtigte Frage, Nummer ist keine mehr drauf...


    Sieht dann so aus...


    Obs wirklich ABF is? Fehlt jedenfalls noch ein Anschluss...aber der war ja beim ABF nicht immer im Saugrohr.



    --sj

    Das Powerrohr vom 3er ABF passt nicht...


    Ein Kumpel hatte das Powerrohr vom Toledo genommen mit nem offenen Filter und Winkelstueck oben vom KR...passt super.


    Ich glaub, der verkauft das gerade sogar...ging perfekt am Dom vom 2er vorbei.


    --sj

    Naja, Rückdatiert wird schon seit 2 Jahren nich mehr...zumindest hat mein Passat direkt den März gekriegt obwohl Dezember des Vorjahres dran gewesen wäre...auch beim Golf gabs den Mai obwohl April fällig...die Autos standen halt wegen Winter und so, waren aber angemeldet :)


    --sj