Rost am Unterboden bezieht sich nich nur auf die 92er, ich hab schon 97er gesehen, wo man vom Fussraum die Strasse sehen konnte...
--sj - 96er mit neuer Heckklappe wegen Rostfrass...
Rost am Unterboden bezieht sich nich nur auf die 92er, ich hab schon 97er gesehen, wo man vom Fussraum die Strasse sehen konnte...
--sj - 96er mit neuer Heckklappe wegen Rostfrass...
Euro2 gabs erst ab 1995...davor nur Euro1...aber per KRL leicht auf D3 zu bringen....
Ich kenn jetzt nur den 1.8er 90 PS, der war einfach nur robust, ich hab meinem damals ca 3tkm pro Monat draufgeschoben und nie Probleme gehabt.
--sj
Ich hatte bis vor einem Jahr einen 3er GT Special mit EZ 27.11.1991, die ersten gab es schon 09/1991...
Schlecht war der nich, der war eigentlich top trotz ewig vieler KM.
Rost is bei den Dingern ein Thema, meistens an der Heckklappe.
--sj
Sonax SmokeEx...das Zeugs wirkt wirklich...
--sj
Wenn jemand ne US-Frontstange fuern 3er fuer mich hat komm ich auch
--sj
Ich hab schon ewig das Ur-Model in meinem 3er, find ich top und ist super verarbeitet
--sj
Meines Wissens nach gibt es die nicht einzeln zu kaufen da sie ein fester Bestandteil des Luftsacks sind.
--sj
Ich fahre Marangoni Zeta Linea, den Reifen find ich top, im Nassen ist der traumhaft.
Den Semperit DirectionSport hatte ich die letzten 2 Sommer auf meinem Jubi, den wuerde ich nie wieder kaufen.
--sj
Schau mal unter www.tachoumbau.com
Ich kenn den Menschen schon sehr lange persoenlich und habe nur gute Erfahrungen mit ihm gemacht, wirklich nur Top-Zeugs.
--sj
Ich leg hier nochmal ein Bild meiner Winterfelgen in sauberem Zustand nach...
Speedlines in 6,5x15ET43 vom 3er GTI Edition mit ein wenig neuem Lack.
--sj
Um mal alle Zweifel aus dem Weg zu raeumen...
Links Recaro, rechts normaler Sportsitz:
--sj
Ich hatte so einen Fall schon mit der Post, nach den Oeffnen hab ich das reklamiert, Schaden wurde aufgenommen und das Paket samt Inhalt zur Ueberpruefung einkassiert.
Nach mehreren Wochen gerenne (Paket war mehrfach verschwunden) kam es nun wieder bei mir an und nun war auch der zweite Scheinwerfer kaputt, mit dabei war allerdings ein Brief, dass die Begleichung des Schadens anerkannt wurde (zu meiner Verwunderung...)
Naja, auf jeden Fall hat der Absender das Geld dafuer bekommen...zusaetzlich zu dem Geld was ich ihm schon fuer die Leuchten gezahlt hatte...und ich hatte nur die kaputten Scheinwerfer...
Das war noch ein netter Spiesrutenlauf bis ich mein Geld hatte...aber das tut hier nix zu Sache.
--sj
ZitatOriginal von Josh
Zur schwarzen Lichteinheit:
Mein 92er-MJ. Golf 3 hatte die schwarze Lichteinheit drin.
Hab ich so schon in diversen Golf-Prospekten gesehen, allerdings nie in der Ausfuehrung mit Schiebedach, immer nur ohne Schiebedach.
--sj
ZitatOriginal von chris974
er wird aber die vordere mittelarmlehne meinen! davon gehe ich zumindest aus.
Da koenntest du sogar Recht haben...
Wer lesen kann, hat nen klaren Vorteil...dann will ich nichts gesagt haben
--sj
Nimm halt einfach ne Rueckbank aus nem Vento...
--sj
Fahr zum Tuev, die koennen beim KBA ein Gutachten dafuer anfordern, so hats bei meinen Speedlines geklappt.
--sj
3er ABT GTI 20 Jahre im Tarn-look
--sj
Wenn man es mal im Gesamten sieht, wirkts stuemperhaft...
Wenn ich da schon die Falten sehe...und die Reissverschluesse an den Kopfstuetzen.
--sj
Die sklapendra-Dinger hab ich schon mehrfach live gesehen...hat mich nie sonderlich ueberzeugt, wirft Falten, unten baumelt loses Material rum, sah einfach total aufgesetzt und teilweise sogar schon laecherlich aus...
Fuer mich bleibt weiterhin der Gang zum Sattler ein Muss...
--sj
Tjo, hatte ich auch schonmal, da hat so ein Karnevalsprinz mein Auto fuer den Verkauf seiner Jubi-BBS benutzt...er haette ja wenigstens mal mein Kennzeichen wegmachen koennen...
Angeschrieben -> er wurde frech -> Anwalt -> laeuft noch
--sj