Beiträge von Shadow

    Tja, der gute Mann hat leider die Rechnung von Grommes gesehen, die ich in meinem Ordner hatte und sich natuerlich gefragt, was veredelt wurde.


    Mit dem Polieren selbst hat er kein Problem, er rechnet dann wohl von der maximalen Traglast der Felge einen gewissen Prozentsatz runter, das wuerde aber so oder so bei mir noch ausreichen. Er will halt nur was schriftliches, wo drin steht, dass die Felge nicht nachtraeglich verchromt wurde.


    Zu dem Tuev fahr ich normalerweise eh nicht, mein eigentlicher Tuev hatte nur heute keine Zeit fuer mich und ich wollte morgen eigentlich ein bisschen damit fahren.


    Zu den entlackten Felgen: Fuer die Felgen gibt es nur ein Festigkeitsgutachten, welches anhand einer unlackierten Probe erstellt wurde, daher kein Problem.


    EDIT: Ich werde auf jeden Fall mal am Montag bei Grommes anrufen, wenn die auch nichts haben, fahr ich einfach zu meinem Haus & Hof-Tuev.


    --sj

    Nabend,


    ich wollte heute meine verdichteten Felgen eintragen lassen, alles eigentlich kein Problem, nur hat der Prüfer noch nie was von hochglanzverdichten gehoert.


    Er möchte jetzt sowas wie ein Gutachten haben, wo eine verdichtete Felge einmal geprüft wurde, d.h Festigkeit nach der Oberflächenbehandlung, inwiefern die dabei verloren geht.


    Verdichten ist eigentlich das selbe wie polieren, er moechte das aber schriftlich.


    Hat jemand von euch vielleicht etwas in der Richtung? Evtl ein Gutachten, wo eine verdichtete Felge mal nachgeprüft wurde oder eine Unbedenklichkeitsbescheinigung wo ausserdem der Vorgang des Verdichtens genauer beschrieben wird?


    Bei Grommes hab ich heute leider keinen mehr erreicht, die haben wohl schon Feierabend (Was ich denen auch durchaus gönne :P )


    --sj

    Ich fahr da nur hin, weil es um die Ecke ist...weiter wuerde ich fuer das Treffen nicht fahren...


    Groesstenteils nur Bastelbuden am Start...Orga unfreundlich und auch genauso kompetent..



    Einlass ab 10:00...wir waren um 7:30 auf dem Platz und er war schon fast voll.


    --sj

    benlow: 09/95 war der Wechsel...mein Jubi mit Produktionsdatum 16.3.1996 hat zumindest eine ab Werk...


    Aber war das hier nicht irgendwie ein Thread ueber US Teile?


    --sj

    eraser222: EZ 96 heisst auch nicht, dass ein Golf wirklich im MJ96 produziert wurde. Im Prospekt zum Golf von 09/96 steht klar eine 3. Bremsleuchte mit dabei als Serienausstattung, sowohl bei CL wie auch bei allen Anderen.


    --sj

    Zitat

    Original von eraser2222


    stimmt nicht, ich hab z.B. einen 96er und keine 3. Bremsleuchte.


    Cya


    Dann ist die irgendwann abhanden gekommen oder dein Golf ist ein Re-Import aus sonstwo. Die Deutschen hatten ab 96 immer eine.


    --sj

    Mein Spoiler ist ein Votex Spoiler mit 3. Leuchte, die stammt aus Deutschland und hat auch ein E-Zeichen.


    Die Eintragung ohne E-Zeichen ist eigentlich nicht moeglich da nicht bauartgeprueft, aber es gibt immer die Moeglichkeit der Sondergenehmigung mit dem tollen Satz "In etwa Wirkung nachgewiesen"


    --sj

    Du meinst wohl diese Rueckleuchten hier...


    Die sind keineswegs vom US-Modell, die gab es in den Staaten zwar, aber ebenso in Deutschland, Hella und In.Pro.


    In Deutschland gab es ab Modelljahr 96 serienmaessig ne 3. Bremsleuchte, die war innen an der Scheibe. Einen Spoiler mit Leuchte gab es in D nicht direkt von VW, nur von Votex, Hella und Konsorten. Die US-Goelfe dagegen hatten immer eine 3. Bremsleuchte, manche auch im Spoiler, die Leuchte hat dann aber kein E-Zeichen.


    --sj

    Die schwarzen Embleme waren nicht Serie, der Jubi hatte chromfarbene.


    Patty: schwarze ABC find ich komisch, gabs eigentlich nur im CC und im Highline...das mit dem Leder kann ich mir nich vorstellen, im Prospekt und im entsprechendem Teileprogramm wurde nichts darueber erwaehnt.


    Der rote Streifen gehoert eigentlich zu nem Jubi dazu, ohne gehts nich, leider ist das entsprechende Originalteil seit 2 Jahren entfallen und im Zubehoer und bei Ebay gibt es fast nichts.


    seppel: Wenn du noch originale Embleme suchst, ich hab noch mehrere Saetze auf Lager...die sind naemlich auch entfallen (wie so ziemlich alles Andere auch)


    --sj

    SDI-Driver: Ich kann von Weitec auch nur Positives berichten, jedesmal, wenn mal was war, wurde prompt und stressfrei geholen.


    Als ich Probleme mit meinem Gewinde vorn hatte, wurde mir sogar ein kostenloser Austausch meiner vorderen Federbeine angeboten, und das obwohl es kein Garantiefall war.


    --sj

    Nachdem Super hier gestern 1,31€ gekostet hat sind die Jungs heute wieder auf 1,39€ hoch...ein Traum :tock:


    --sj

    Ich hab das schon oefters erlebt, mehrfach auf der A7 Richtung HH, da wurde aus meinem Firmwagen schon mehrfach Diesel entnommen.


    --sj