Wenn Du die Traggelenke nach Außen ziehst, ist es bei tieferen Autos eigentlich noch besser, da die Welle nicht mehr so auf Spannung sitzt. So viel falsch kann man da nicht machen. Hat bei mir auch über Jahre funktioniert.
Beiträge von Volkiwolf
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Gutachten ist verfallen und ja es war der SP2000. Dunlop gibt keine Freigabe mehr raus und im jetzt gültigen Gutachten sind keine 175/50 mehr drin, also ist die Eintragung illegal und kann sofort zur Stilllegung führen.
Fulda gibt übrigens bis 8J frei aber nicht auf 13". Neue Reifen gibt es noch genug in der Größe man darf sie nur nicht auf vernünftigen Felgenbreiten verbauen.
Also 195/45 drauf und gut. Sieht auch gut aus!
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Ich denke hier geht es um den Sturz, der sich nicht in Tolleranz setzen lässt, nicht um die Spur.
Wenn die Autos bei uns von der AV kommen steht auch kein Lenkrad schief ohne es jemals um einen Zahn versetzt zu haben.
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Stimmt, die Möglichkeit gibts auch noch.
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Produktionstolleranzen im Federbein würde ich mal tippen.
Entweder Federbein tauschen oder Exzenterschrauben kaufen und weiter nach außen einstellen lassen. Dann gehts.
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Hast Du wenigstens ein Eingangsvermessungsprotokoll bekommen? Da könnte man drauf erkennen woran es genau gelegen hat.
Allerdings kann ich mir auch schwer vorstellen, dass es am Fahrwerk liegt. Wir haben auch oft Serienautos, die nicht vernünftig einstellbar sind. Das kommt meistens aber von einem Unfallschaden im Achsbereich.
Prüf das alles mal...
Wenn alles nichts hilft Besorg dir Exzenterschrauben. Damit sollte es im Sturz wenigstens klappen.
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Also zuerst mal um das hier klar zu stellen.
Lieber Kevin ich hab Dir eine email geschrieben wo drin stand, dass der Betrag nicht korrekt ist den Du überwiesen hast. Diese Mail hab ich dir vorhin auch noch mal weitergeleitet.
TurboTobi: Nenn mir mal bitte ein Beispiel, was ich denn so wichtiges von Dir hatte, wo Du hinterher laufen musstest? Das kleine Gummiband, was ich 2 Wochen in meinem Auto spazieren gefahren habe, wo du noch meintest, dass es nicht so wild sei?
Denk mal ein wenig nach bevor Du hier Texte ablässt. Danke
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Also ich hatte schon mehrere Trailer, die kamen an die 600kg ziemlich dicht ran...
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Mattig! Hab ich seit 10 Jahren und ist immer noch wie neu und passt vorzüglich!
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Sorry habs noch nicht geschafft, schick ich aber heute abend noch raus!
:-r
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Juhuu ich hab den Brief endlich wieder gefunden, wo die 8,5er eingetragen sind.
Soll ich Dir nen Scan machen und per Mail zuschicken?
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Ist nicht zwingend sofort erforderlich, auch bei §21 nicht.
Meistens steht auf den Eintragungszetteln sowas wie "...kann in den Brief eingetragen werden, wenn sich das Verkehrsamt sowieso mit den Papieren beschäftigt".
Ansonsten hat der Baurat das immer gleich direkt im Brief geändert.
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Jo, danke Pinky
Hatte auch schon einen Thread im ebay-Verkauf eröffnet, da ich hier keinen Preis reinschreiben wollte. Ist ja kein Verkaufsthread gelle
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Um das Thema mal wieder aufzuwärmen, ich habe genau das Teil welches immer durchbricht aus Metall hier in Mehrfacher Ausführung liegen.
Hergestellt aus Bronze, versäubert und in der Trommel mit Stahlkugeln poliert.
Es ist eine exakte Nachbildung von den Happich-Teilen, und passen tun sie auch - das beste ist, sie gehen nicht kaputt
Bei Interesse stell ich gerne mal ein paar Bilder ein.
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Ich such grad den Brief, weit weg kann er nicht sein. Kann sich also nur um Stunden handeln
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Könnte lediglich mit ner Briefkopie für 8,5x15 helfen, aber das nützt Dir nicht viel oder?
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Moin!
Also wenn genügend Leute zusammenkommen, könnte ich eine Sammelbestellung organisieren.
Hab Gewerbe auf Im- und Export und vielleicht wirds noch billiger?!