Beiträge von andreas

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Original von turbohonk
falls ihr euch wage dran erinnern könnt, ich habe vor etlichen seiten nach nem b-bb-treffen gefragt, aber hat ja keiner reagiert

noch nichts gelernt? hier darfste nicht fragen. hier musste zwei oder einen termin vor geben und dann klappt es.

ach ja teile. fire hattest recht mit dem preis. hab ihn dann bei mir bestellt und er rechnet da etwas runter. wird auch immer teurer der scheiß. nur dann hab ich alles - denke ich.

wie meinste das? bei euch vor der türe im muffigen berlin? hätte aber lieber was gebratenes ohne feinstaub.

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Original von Wans
was is jetzt mit party???????????

meinsts doch wohl nicht ernst. man bekommt hier kaum ein "treffen" organisiert und dann ne party? ich glaub bis es so weit ist, bekommst du rente.

seit ihr denn schon bei euren projekten weiter?

naja, wenn sie genug "drinnen" hat, dann wird das doch nebensächlich. und vergiss eure katzen nicht, dann können die mal bekantschaft mit nem richtigen naturkater machen und auch mal am teich angeln.

oder gib ihr doch den tag vorher ordentlich cola/wodka und dann schlummert sie durch, bis du wieder da bist. was aber nicht heißen soll, dass sie nicht willkommen wäre.

@du da

hast du nicht noch genug am koti zu werkeln?

@du da drüber

ach, kommste alleine oder fütterst du sie vorher. muss man nur sehen, wie das wetter wird. ich hoffe mal es wird zum wochenende besser, so dass ich dan alles fertig machen kann. morgen erst mal wegen dem scheinwerfer zu vw seppeln. selber einladen kommt immer gut, spart arbeit.

15er je seite. vorne sind die schmalen verbreiterungen?

das eine bild per mail ist fast wie gezogen. das kam auch so weit raus, wie der plasteradlauf. das lag so zusagen gut an. war aber durch das schlechte vorbesitzerbördeln sehr dick und hat platz gekostet. zudem müsste man das blech bei der weite schon einschneiden, denn dies war kurz vorm einreißen aufgrund der spannung.

wenn du einen guten karosseriemensch hast, dann lass es in blech machen - kannste aber je nach jetzigem zustand mit um die 750-1000€ rechnen und ohne lackieren geht da nichts.

hatte ich mich damals auch erkundigt, da ich oftmals den falschen kleber nahm.

meinet wegen. wirst das ja wohl hin kriegen. hauptsache der ist rechtzeitig fertig. wer da dann den staub schluckt ist mir egal. ach cheffe mach dann die hochwertigen sachen ja.

wenn du mich meinst, hier kam nix an.

genau, die 42 ist 8" et 1.

sind von pls die felgen - sieht man in der heutigen zeit so selten und sie sind durch das schwarz sehr pflegeleicht.

ich kann dir am wochenende mal bilder machen und einen zollstock ran halten. denn die rechte seite habe ich mit ungeweitetem plaste zusammen und dann sollte man gut sehen, wo deine stehen würden.

vom prinzip reicht die abdeckung vorne 100%ig. ich will ja auch noch 1.5" ran haben und komme dann auf 8.5x15et4 in etwa.

und hinten sollte es eigendlich auch reichen. gerade wenn ich grüble und an einen 2er denke, der 10.5x14 hinten mit et 5 oder weniger hatte. der hatte auch nur die plasteradläufe und dann sollte es bei dir reichen. ist eben nur die frage, in wie weit du ihn innen bearbeiten willst. wenn man nicht gerade im radhaus verschwinden will, reicht vielleicht wenig bearbeiten.

vorne kann man sagen, dass ich genau an der kante, wo der radlauf (blech) senkrecht nach unten geht abgeschnitten habe. dann den ganzen radlauf etwa 5-10mm hoch biegen (liegt dann besser am plaste an) und dann ankleben, da die oberen befestigungspunkte alle weg sind. wirst am w-ende auf den bildern gut sehen. und dann eben bis auf die höhe der seitenleiste abgeschnitten habe. war gerade für die 9x16 wichtig, da die sonst immer an den oberen punkten schliffen. für die 15" müsste man nicht so weit nach unten gehen.

naja und dann den radlauf aufkleben. mit dem von teroson und schraubzwingen bekommt man super ergebnisse hin (bin nicht fan von drei klebepunkten und ran - habe immer eine ganze tube runter gemacht und das liegt dann 100%ig an und hält bombig).

hinten waren die radläufe damals im blech nicht mehr gut. also hab ich die senkrechte kante auch abgeschnitten. ein bekanter (karosseriemann) hat mir die bleche (innen/außenradlauf) wieder zusammen gepunktet. dann drei schichten rostumwandler (grundiert auch), x-schichten das braune zeug, zwei mal fett unterbodenschutz von oben und x-mal von unten. hält richtig bombig - kann nicht klagen. man hätte nur hier auch mal das blech etwa hochbiegen sollen. nur gehen die hinteren radläufe nicht so "waagerecht" wie die vorderen und somit geht es.

was aber wichtig ist - radläufe zum kleben innen anrauhen, am besten mit einem kleinen holzsägeblatt - ohhh, dass macht schöne riefen und dann noch mal mit der drahtbürste "glättend" hinter her.

ja. auf denen sind es 9x16 et 15.

musste mal über felge.de umrechnen. die o. g. haben eine außenweite von 11,1cm

die 8x15et1 haben 11,3cm also 2mm weiter außen als die 9x16

deine 8.5x15et1 haben 11,9cm also 8mm weiter außen
deine 9x16et-6 haben 13,2cm also 21mm weiter außen

somit haste schon mal anhaltspunke wo die felgen stehen werden.

hab dir ein paar bilder geschickt. wie es "drunter" ausschaut mache ich am wochenende, denn auf denen, die ich habe erkennt man nicht viel, außer dass da nicht mehr im wege ist.

ich hab zur zeit hinten 8x15et 1. da musste schon ran ans blech.

wenn du auf ewig verbreiterung fahren willst - hinten auch ausschneiden und die bleche neu verpunkten und abdichten und mit viel unterbodenschutz einsüffen.

selbst dann hast du zwar nichts mehr im wege,aber die abdeckung könnte eng werden.

zur not ginge es dann noch per heißluftfön weiter. damit ließe sich das plaste noch wunderbar weiten. bringt aber nichts, wenn noch blech im wege ist.

aber auch vorne wird es mit den g60 radläufen schon eng. also nur von der abdeckung. suche dir mal unten auf der seite nen bild und schiebe die felge gedanklich 1cm raus. da stünde es bei dir vorne. nur bei den neueren ist das plaste mit gezogen.

und hinten noch etwa 2cm raus und da stünde es dann bei dir.

oder eben die radläufe aufschweißen und in blech machen lassen.

ich kann dir bilder von meinen vorderen schicken, selbst da habe ich das blech noch nachgearbeitet. denn man will ja nicht noch mal die dinger aufkleben. eben so, dass noch ein wenigs zum ankleben über bleibt. ach und radhausschale kannste auch gleich raus werfen. und bedenke - es schleift immer da wo man es nicht vermutet, deshalb gleich weiträumig platz schaffen.

hängt auch alles noch von den reifen ab.

eigendlich geht es doch nur um den fake-bereich, wo es nicht ausreichend ist.

es würde sich ja nicht jeder dran halten nur thumbnails zu posten. und überleg mal da kommt wieder mr. kleverniss und packt bei seinem verkaufe dann 10 bilder in 1600x1200 rein.

dann müsste man eben die größe der thumbnails/bilder mit bestimmen und runter rechnen. nur lässt dies fremdwebspace zu? oder man gibt eine größe vor - dann kommt wieder das gequängel auf - meine bilder kann ich nicht einstellen... warum? ach kann man die größe nicht auf etwas größer machen?....

wie man es dreht oder wendet, es wird immer probleme geben. und der ursprung liegt in den 1440min und die find ich irgendwo nicht schlecht.

hättest ja auch mal nett anfragen können, ob man nicht in der gallery einen fakebereich einrichtet. nur dort ist glaub auch die bilderanzahl begrenzt. aber vielleicht ließe sich die dort oder in dem bereich auch hoch setzen.

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Original von SilverCabbi
und noch wat besorgen. Fahre ja schon seit 4 Tagen ne leere Kiste Bier spazieren.. :-r

ist so wie mal kurz zur bank laufen und durchs forum zurück?

was denn so schnell ne prüfung verkackt?

ne, nur dann lässt es sich blöd knipsen. am wochenende dann mal schaun.

und wen interessieren hier schon solch kleinigkeiten.

der alte mann wird das schon lesen. ne rechts sind immer die bäume vor. jo, poliert ist/war er auch.

Wans

nicht so richtig. warte doch noch auf meinen koti. aber die rechte seite schaut schon schön aus. am wochenende habe ich dann den innenraum zum funktionieren gebracht. also alarm und fenster harmonieren jetzt wieder mit einander und kein relaisgeklackere mehr. tja und wo licht ist auch schatten. ich brauche nen neuen scheinwerfer. da ist innen am fernlich etwas verschwunden und ich hab mir schon die halben griffel zerkratzt um da was hin zu bekommen. aber das geht so nicht. dann kaufe ich halt nen neuen (danke) und verkaufe den. das glas ist ja schließlich top und alle halter sind auch dran. könnte man evtl auch kleben. und wenn der koti donnerstag oder freitag fertig ist, wird mein auto am samstag beklebt und sonntag fertig gemacht, so dass es dann dienstag hoffentlich den tüvvi besteht und dann offiziell fahren kann. fährt sich aber richtig soft von der härte her, da er vorne etwas hoch musste.

hat einer von denen einstiegsleisten, die ungebrochen und ungeschraubt sind?