Beiträge von andreas

    Zitat

    Original von Primax
    die mindest höhe der Scheinwerfer


    wenn ich das schon lese. dann seid wenigstens so schlau und lest euch mal die pagraphen durch - es geht um die lichtaustrittskante. und die ist ja, wenn du mal die paragraphen lesen würdest nur ab baujahr 88 von relevanz. und was hast du nun für ein baujahr - 86 - also? kann doch nicht so schwer sein.


    es ist schon einimenser unterschied, ob man die scheinwerferunterkante... oder die lichtaustrittskante nimmt. bestes beispiel: xenonscheinwerfer bzw. alle, die eine linse haben.


    würd mich nur mal interessieren, wie es bei autos ist, die original keine 50cm haben. wieviel hat denn der corrado original?

    ich hab nun keine maxikabel drin, aber ein wenig merkt man schon bei größeren durchmessern. nicht auf dauer und ewig, aber da ist schon ein unterschied - vergleich mit nem sportluftfilter.


    soundqualität werden sie nicht beeinflussen, sofern man vom bass absieht. nur überfette kabel bringen halt auch nichts außer mehr tieferlegung.


    genauso ist es mit nem cab, der bass wird etwas druckvoller. nur bei zwei bässen, kannste schon bald an jeden einen setzen. mein einer ist mit einem bass zumindest schon arg am schuften, weil er auch saft für 4 16er mit geben muss. und dann nur einen mit 1 farad und zwei bässen, wird schon nach einem zweiten oder 2 farad schreien.

    mhhh, ist ne überlegung wert, denn weit ist es nicht bis da hin und die haben nett autobahn.


    yeaaaa, morgen hab ich bis jetzt frei und wenn das wetter so bleibt, werd ich mein auto mal nachschwärzen gehen, vorher noch schnell zu deichmann düsen und dann könnte es los gehen.

    keine ahnung. war sowas wie nächstes wochenende im gespräch und irgendwann wollten wir bei uns noch grillen.


    nur wegen treffen war das interesse recht mau und wenn ich das generelle interesse hier sehe - würde ich ein treffen mal ende august anfang september vorschlagen.

    wenn die das alles hat und vorher ging, würde ich erst mal versuchen es wieder zu richten. kostet ja auch geld und so ein billigteil scheint es ja nicht zu sein.


    ich fahr dann noch schnell waschen und dann komm ich mal rum.


    mein gott wans, kann es sein, dass du mehr onlinezeit hast als bastelzeit? da würd ich ja mal an der stelle deiner frau hart durch greifen. so wird das nix binnen drei wochen. :motz oder wann kommen die ersten bilder?


    pOOh


    ist dann vollbracht. hast auch noch ne mail dazu.

    naja, wichtig wäre, dass man erst mal die verkokelten stellen findet und dann würde ich weiter sehen. eine anleitung hast du oder ist dies das, was du noch suchst? lötzeug... hast du zur not da? also auch kabel...


    hab ich doch jetzt ne schicke lösung gefunden, um texte auf der homepage zusammen zu fassen - ach endlich gehts weiter.


    was, erst montag? na sowas. was soll denn zuerst kommen?

    ist ja kein wunder, wenn man so fotografiert - sollteste aber im kurs "altersgerechtes bewegen" schon gelernt haben, dass man dann in die knie geht.


    und heut schon was von deinen big plänen erledigt?

    bevor du da alles raus schmeißt, würde ich eher die kabel suchen. lieber einen tag suchen und hoffentlich alle finden, statt raus reißen. dann müssteste ja auch ne neue kaufen.


    also suchen, nen roten klebestreifen an die stelle und wenn man der meinung ist, dass man alle gefunden hat, diese neu zusammen löten.


    und dann probieren und hoffen, dass man keines übersehen hat. hat ja vorher auch funktioniert.

    die angaben sagen nicht viel aus. was noch wichtig ist, von wann der reifen ist, also wie alt der ist - kann ja auch schon etliche jahre rum liegen.

    wie schauts denn aus, den block haste ja recht penibel geschwärzt. bleibt die lima, und andere anbauteile im "10 jahre schon im einsatz look"? oder werden die noch verchromt bzw. nur sauber gemacht?

    mhh, theoretisch bräuchtest du ja zum ausbau nur den kebeln nach rennen und diese entfernen und wenn sie was unterbrochen haben, das wieder flicken. was sucht denn ne aa an sicherungssteckplätzen? oder haste schon mal geschaut, ob du das verschmorte kabel findest?


    weil so übel ist es nicht eine alarmanlage inne zu haben.


    mhh, naja - ich weiß nicht so, ob es sich echt lohnt die teile probe zuschrauben, denn von der theorie her wird dann alles schon sehr eng im radhaus und so viel platz hab ich nicht, dass das auto dann noch federn würde.


    ich weiß ja net.

    womit ist doch recht egal, wenn du ehh lackierst. nur ich würde es nicht zu weit machen. irgendwann ist die maximale dehnfähigkeit erreicht und dann kann es sein, dass sich der radlauf verzieht oder einreißt.