Beiträge von andreas

lässt es sich auch nach denm datum der letzten änderung sortieren? also neues an den anfang?

grafikprogramm.

ein wenig bilder auslaufen lassen, ein wenig überschneiden, ein wenig farben anpassen...

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Zitat

Original von zpeedy
das plaste zeug braucht eh keiner zwingend.

decke mal ansonsten vorne die 9" ab. bei gewinde musst du auf et15 gehen.

viel spass.

kein problem? dann habt ihr die 80 nie erreicht.

den blechradlauf muss man komplett raus nehmen. auch die oberen nieten muss man entfernen. den plasteradlauf schon bis knapp über die unterste befestigungsniete vonre und hinten raus schneiden.

und wenn man mal in eine kontrolle kommt, ist es nicht schlecht, wenn man den finger noch zwischen plaste und reifen bekommt, also auch das plaste selbst noch ausstellen bzw. ziehen.

und selbst hinten wirst du die oberen befestigungsnieten und das plaste wegnehmen dürfen, denn sonst schleifts da auch. gerade im vorderen bereich.

von wegen "ohne probleme".

kommt aufs blech an. selbst dann wird es beim einlenken sehr eng.

bilder schicke ich dir die tage.

ich habe die bodenplatte so gebaut, dass sie aus einem stück ist und bis unter die rückleuchten in die ecken geht. und jetzt liegt sie halt so an, dass sie nicht mehr ohne zu brechen raus geht.

ich hab nur ein 25erlein und somit ein kleines gehäuse. es gibt auch welche die sehr flach bauen. meiner ist um die 12cm hoch und die kiste somit 15cm. dann eine komplette bodenplatte drüber, die alles verschwinden lässt.

alles aus mdf. ja, es ist richtig, dass man da viel platz verschenkt. mein nächsten mal bzw. wenn ich die bodenplatte noch mal rausbekommen würde, würde ich wohl auch mal eher mit gfk rumtüdeln.

bei mdf muss du schon was mehr eckiges bauen und beim 2er sind die mulden ja nicht schön eben oder runde wie bei neueren modellen.

nach oben bauen könnte man durch ankleben von pappen, die man dann im nächsten schritt verstärkt...

da wird jeder, der nichts zu verschenken hat zu ebay gehen. im grunde eine nette idee, aber viel wird man für seine teile dann nicht bekommen.

denn wenn ich dich richtig verstehe, wäre das gebot nach z. b. fünf tagen bindend und wenn dann 8x15 bbs bei 500€ stehen - unschön für den verkäufer.

Zitat

Original von German-Style
Breit iss out, wenn Du ne breite Spur fahren willst,...

out ist nichts außer deine art der ansicht vom out sein. wenn man jedem dödligen trend hinterher sabbern würde, würde es nur noch einheitsbrei geben.

sicherlich, schmal und tief hat was, aber ein sauber gefülltes radhaus mit raus stehenden reifen hat auch was. genauso wie 14 oder 13" auf 2er und 1er. so ein paar schöne 8x13 ats stern oder smoor felgen auf einem 1er haben schon was.

für 17" musst das radhaus schon sehr bearbeiten und bei dem grünen würde ich mal anzweifeln, dass der noch viel federt beim einlenken.

selbst firmen klauen bilder.

bestes beispiel - der typ mit seinem roten dreier kombi, borafront und g60. der mietet bzw. borgt sich die bilder ja nur. kein problem. ich borge mir auf dem nächsten treffen auch mal ein stück felge oder lack von seinem auto. mal schaun, wie er dann zum thema borgen steht.

ist ja schön und gut mit der gewerblichen werbung, aber die leute sollten sich doch rechtfertigen dürfen und ihre verfahren erklären können, wenn das resultat von einigen angezweifelt wird.

die bbs vom cabrio nehmen. das halbe zoll fällt doch bei denen nicht groß auf. zudem sind sie in 4-loch selten und somit halbwegs wertstabil zum evtl. wieder verkaufen.

das hinschreiben von markennamen nur um eine auktion zu puschen ist doch absoluter schwachsinn. wie oft hab ich mich schon geärgert, wenn bei den 200 suchergebnissen nur 20 relevante bei sind und der rest hat garnichts damit zu tun.

find ich einerseits gut dieses vorgehen, aber ob es anderer seits nicht auch langsam zu weit führt?

hinter jeder "klage" eines anwalts muss es einen "auftraggeber" stecken. wenn es also eine x-beliebige kanzlei ist, dann müssten die ja von in dem fall hartge eine vollmacht dafür haben, umd deren rechte zu vertreten.

was sind n das vorne für reifen sind doch keine 195-45er oder täuscht das?

hat jemand sowas? oder mit etwas exotischem wie 205-45ern reifen?

mich würden mal bilder interessieren, wo man mal den "stand" der felgen hinten sieht, also wie weit die raus stehen. ist da nur gebördelt?

ok, danke. werd ich dann die tage mal machen.

zähl mal die schräubchen. bei 15" pls passt nichts von bbs, oz oder ähnliches, da die weniger schrauben.

ansonten musste mal bei gillet-motorsport rein schauen.

hi,

welche et haben die hinteren felgen? denn laut bild scheint es ja recht locker unter zu gehen.