Beiträge von andreas

anfangs waren ja nette ideen bei, aber so langsam wird das ganze peinlich von den bildern. wo ist da noch der besondere oder kreative aspekt?

ein ähnliches probleme habe ich auch, dass der verkäufer kratzer und beschädigungen unzureichend beschrieben hat.

ganz einfach. teil nehmen bezahlen, fragen auf ein entgegen kommen des verkäufers, sei es nichtigkeit des kaufes oder ein paar %... ansonsten - negative bewertung. sonst lernen die es nie, wie man etwas richtig beschreibt und wenn die bei 100% waren, dann überlegen sie es sich auch manchmal. fertig.

aber erst spät bewerten, sonst machen die aus frust das gleiche.

muss ich auch sagen. gerade bei endstufen ist hifonics heute mit hifonics vor drei bis fünf jahren nicht vergleichbar. die haben da ganz schön nach gelassen. kauf lieber eine gebrauchte ältere andstufe, da war der zahlenhype nach immer mehr watt nicht so groß und die brachten wenigstens was.

wo ist da das problem? ran mit dem dremel und platz geschaffen. dann geht das auch oder eben den griff abschrauben.

min unterteil ist auch recht stark zerstückelt, um dort irgendwo die armlehne fest zu bekommen. das sieht doch später keiner mehr.

manch mal sind aber gerade die schnappschüsse schön.

ob vierkant oder rund ist egal. ich hatte auch an meinen 2er recaros zubehörkonsolen, die eckige laufschienen hatten. bei vw gabs meines wissens die recarokonsolen vom2er nur elektrisch. ansonsten musste mal im zubehör schauen und dir da pro sitz zwei laufschienen und eine konsole holen, die nicht klappbar ist.

wende dich mal an http://www.gw-autosattlerei.de da hatte ich meines damals auch alles für sehr preiswert gekauft.

Zitat

Original von Frolic
Gehts hier ne um Koni

und was steckt in kw drin? doch wohl konidämpfer.

also thomas seinen worten vom auftragen und den schraubzwingen stimme ich zu. der rest ist eben "philosophiesache" oder eben womit man zuerst... seine besseren erfahrungen gemacht hat.

weil irgendwo aufgesetzt. leider brechen die dinger immer im winter, weil das plaste wohl dann nicht mehr so flexibel ist.

also ich mag das zeug. ich habe es immer großflächig aufgetragen, kurz anziehen lassen und dann angedrückt. dach etwa ein paar minuten hielt es dann von alleine und man konnte es über nacht austrocknen lassen.

teroson 9220 hält wie geschraubt.

habt aber einen nachteil - im winter sind mir die vorderen radläufe unten abgebrochen, aber der kleber bzw. der radlauf selbst sitzt noch bomben fest.

ich habe das plaste immer mit einem kleinen sägeblatt angekratzt.

nur für vorne solltest du dann auf die et achten. die grenze liegt bei et 15 oder 20. musste mal auf deren seite schauen. da ist optisch schon ein großer unterschied bei den betten.

es sind aber nur optisch dreiteilige felgen. so für normal sind die aus einem stück und die schrauben sid nur zierstifte. aber so in poliert und goldenen stiften... haben die schon was.

die von olli haben glaub 9x14. ein freund hatte die mal in 8x14 mit et 5 da haben die auch schon ein fettes bett. bei et20 ist es wesentlich kleiner.

die gibt es auch in 8.5x15 glaube ich, aber da sehen die sehr bescheiden aus und haben ein um vieles kleineres bett.

boa, gute frage. ich kenne die seite nur als "ideenspender" für meinen damaligen chef. der meinte dann "ich will sowas da" und dann haben wir es nachgebaut.

schreib denen doch einfach mal ne email. dann werden die dir doch sicherlich eine kontonummer schicken können.

kannst du den letzten satz mal so formulieren, dass man den versteht? wenn man "mir" durch "mit" ersetzt, könnte man meinen das du über die zahlungsart grübelst.

wirklich gelesen hast du nicht oder?

die scheinwerfer sind breiter und flacher als die des jetta, also schlossträger in der breite anpassen.

wenn die scheinwerfer breiter als die des jetta sind, sind sie auch breiter als die des rallye - grill in der breite anpassen.

nur sind die rallye nicht etwas flacher als die des corrados? da würde ich eher das problem sehen, denn das könnte eng werden..

und es steht mit sicherheit irgendwo,dass man den entstehenden spalt zur haube mit einem grillspoiler schließt.

hier

eine freundin hatte mal eine cd, da waren tausende drauf. keine ahnung wo die her war. problem an den meisten templates - sie sind optisch schön, aber veraltet programmiert.

zu den gezogenen radläufen würde auch was weit innen stehendes nicht passen. die diskussion hatten wir hier zu hause auch mal gehabt.

mit den schmalen stoßstangen ists eben ansichtssache. dem einen gefällt es und dem anderen eben nicht. das ist ja das gute am 1er und 2er, da hat man die wahl zwischen dick und dünn.

provokativ ist dein rettungsring schon. wohl eher weil es was ist, was nicht alle auf dem dach haben - bis jetzt.

je nach felgen, wenn es was glänzendes wird, würde es vielleicht auch passen, den träger zu verchromen - nur ich glaub, das wird recht teuer mit dem vorher polieren.

wenn dir der ring auf lange zeit gefällt, dann würde ggf. eine rotbraune innenausstattung gut kommen, die eben etwas die farbe vom ring aufgreift, aber nicht so knackig bzw. intensiv ist. oder eben zeitlos grau,beige... was dann vielleicht noch cool wäre - der ring hat doch so ein seil dran, wenn ich es richtig in erinnerung habe - wenn man das seil im innenraum noch mal aufgreift. beim tt gibt es einen innenausstattung im baseballlook, mit so dicken nähten und dieses könnte man ja mit dem "seil um den ring" nachbilden.

die frage wäre nur, was damit machen, wenn der ring mal nicht mehr so gefällt.

zum einen respekt für die arbeit.

also die stoßstange mag für den llk ideal sein, aber optisch nicht so mein fall. mal angenommen die bricht beim aufsetzen - würdeste die denn dann noch mal kaufen?

für den dachträger wirkt das auto zu modern durch die gl und die felgen. aber der ring ist mal was anderes, weil ihn nicht jeder hat und weil er einen netten kontrast zur farbe bietet. über den sinn braucht man ja nicht zu reden, der liegt wohl irgendwo da, wo der vom tuning allgemein liegt.

vielleicht sollte man den ring mal in die mitte des daches schieben - sofern da geht.

vielleicht würden auch orangene blinker vorne und hinten gut zum reifen passen.

ich würd meinen, ein paar 8x16, die weiter innen stehen als die jetzigen, dann noch 2cm tiefer, den farbübergang durch einen feshen streifen (kein protziges airbrusch) z. b. sowas - eben dezent und mit etwas idee dahinter (wird dir schon was einfallen), damit es nicht so "provisorisch" wirkt und dann dünne stoßstangen (vielleicht auch mal komplett lackiert) und dann finde ich, würde auch der reifen gut passen. ich glaub, dünne stangen gehen wegen dem llk nicht?

vom finanzieren her - ja, das ist dann dein problem.

die spiegel mag ich auch nicht so. vielleicht von dachträger die querstreben in wagenfarbe? oder dort auch den zweifarbenlook rein machen. die halter unten im dunklen blau und die streben dann in dem hellen von unten herum.

zum einen mal punkte oder komma setzen. zum anderen - wo ist er denn zu kurz? in der breite oder in der tiefe?