du kannst nicht auf einen 220/7000 tacho die folien egal ob kmh oder drehzahl vom 260/8000 tacho rauf machen. vom prinzip geht es, aber er zeigt dir die falschen werte an.
du mußt das kaufen, was auf deinen scheiben steht - das paßt 1:1
kaufst du andere scheiben, musst du das tacho neu eichen lassen und auch die drehzahl anpassen.
willst du unbedingt die scheiben für 260/8000 mußt du dir auch das tacho dazu holen. alles andere ist murks.
nein, die müffeln nicht. wie willste die denn verkleben, davon hängt ab, wie viel du brauchst. dicht an dicht? hab keinen golf 3 - einfach mal mit dem maßband außen rum laufen.
du musst doch aber auch mal lesen, was sie geschrieben haben. wenn sie jetzt am neuen system sitzen oder darauf warten und dieses in solchen sachen mehr möglichkeiten bieten soll, warum dann hier noch änderungen machen?
fütterst du noch eine kuh, wärend der andere schon das schlachtmesser scharf macht?
oder besser hier her passend, machst du noch einen ölwechsel, wenn das auto auf dem weg zum schrottplatz ist?
man kann die enthaltsamkeit auch anders interpretieren, indem man erst mal sehen will, was die nutzer für vor- und nachteile bringen. also wirkliche ideen in einem angemessenen ton bringen. heißt doch immer das die user das forum machen, dann sollen sie doch ihre ideen ausdiskutieren und dann sagt man was dazu.
ZitatOriginal von X-man
Hat jmd Bilder von 215 35er Reifen auf ner 18" felge ?
Ich würde mal gern sehen wie die sich ziehen....
Denn die seltene Größe 205 35 18 gibts ja nur von Toyo und von der Firma halte ich nicht viel
gibt es bei 18" die ausnahme, das es nur eine felgenbreite gibt? wird sich wohl auf 7" anders ziehen als auf 9".
zwischen wollen und bekommen steht aber meist noch die realität.
jeden tag steht ein neuer trottel auf, man muss ihn nur finden und der bezahlt dann das, was man will...
ich würde nicht mal 300 dafür bezahlen. ich hab vor einem halben jahr einen pn gekauft aus erster hand, alles top zustand ohne rost mit 78tkm für 300 und dann willst du das gleiche?
da wirds aber kaum noch eine freigabe für 9.5" geben.
stahlflex verändert nicht direkt den pedalweg. der druckpunkt wird spürbarer, da sich die gummileitung unter dem druck etwas ausdehnt. bei sehr alten gummileitungen kann man dies recht gut fühlen, nei neueren wird es schwer einen unterschied festzustellen.
dadurch das der druckpunkt deutlicher wird und nicht mehr so weich ist, hat man halt das gefühl, dass der pedalweg kürzer ist, was er durchaus im geringen umfang auch ist.
nur ist das denn von der software her möglich einem einzelnen beitrag rechte zuzuweisen?
nur dann bekommste ja gar keine reaktionen. ist ja wie ein monolog. kann es ja auch nicht sein.
damit man nicht die ganzen coolen beiträge hat, die nur aus smilies, sabber, weiter so... bestehen. so dass es durchaus mal eine durchgehende story ergibt. was ist daran falsch?
so wie es ist, ist es anscheinend weniger aufwand. wenn man das hier so will, dann ist es halt so. man kann ja eine beschwerdemail schreiben. wenn keiner mehr seine story weiter schreibt, vielleicht wird die sache dann überdacht mit der freischaltung. probier es doch auch, aber manches ist eben auch verzichtbar.
meinungen und diskussionen wurden doch wenn zweckdienlich frei geschalten. hatte nicht irgendwer bei sich eine umfrage drin oder manche haben ihre meinung zu mr.b seinen instrumenten abgegeben.
weiß nicht, aber der von mr.b ist einer der interessantesten berichte. nicht nur von dem was er macht her, nö, auch so von den bildern. ansehnliche vorschaubilder, etwas text zum bild, keine riesen bilder mit ewiger ladezeit... sollte man vielleicht auch mal überdenken, wenn man einen bericht hat, wie man ihn interessanter gestalten kann, statt immer nur über gegebenheiten zu meckern.
was für öle oder fette? da ist nur ganz normaler staub bzw. dreck drauf. nichts mit öl...
und wie willste den auf eine 2" größere felge bekommen?
also die souce kannste dort ganz normal im supermarkt kaufen und es gibt verschiedene versionen. womal die leute die soucen auch eher noch verfeinern oder selbst privat herstellen.
Zitat
kannst du mir bitte noch sagen warum ich deiner meinung nach mit dem 215/45 nicht glücklich werde?
weil der bescheiden aussieht. das sinnvollste auf 9x15 ist der 215-40er von dunlop, aber der soll nicht mehr produziert werden.
ich würd mal eher meinen - was hast du an hifi drin? so original sind es in etwa 10er massekabel.
warum? mal abgesen von den schaltern die du weg genommen hast - du brauchst ja zwei rahmen. den einen schneidet man weit links und den anderen weit rechts im bereich des tacho ab. und schon hat man nur noch eine klebefuge oben und unten.
sollte zumindest gehen!!
mal ganz doof gefragt, woher soll der schuldner ohne mahnung wissen, dass er noch was zu bezahlen hat? dafür gibt es die mahnungen.
ZitatDie Mahnung ist rechtlich erforderlich, damit der Schuldner in Verzug kommt (§ 286 Abs. 1 Satz 1 BGB: “Leistet der Schuldner auf eine Mahnung des Gläubigers nicht, die nach dem Eintritte der Fälligkeit erfolgt, so kommt er durch die Mahnung in Verzug.”).
die mahnung bringt aber nichts, wenn du dich noch in den 12 wochen befindest, denn du hast ja akzeptiert, dass du ihnen diese zeit gibst. da kannst du jetzt dann nicht sagen, ich gebe euch nur 9 wochen zeit. wirste noch ein oder zwei wochen warten dürfen.
ich würde ja mal eher fragen, warum hast du es so zerschnitten? man hätte es auch mit nur zwei schnitten machen können, dann bräuchte man auch nicht so viel kleben.
