ich hab einen golf zwei mit einem normalen tacho. als ich heut losgefahren bin, wurde die geschwindigkeit noch angezeigt. etwas später zappelte der zeiger recht stark und fiel zeitweise nach unten durch. dann erholte er sich mal wieder und jetzt bleibt er komplett unten.
naja, dacht mir so, dass der zeiger vielleicht nicht mehr richtig auf der nadel sitzt oder die tachopese abgerutscht ist. beides war ok gewesen.
was kann das noch sein?
naja, das problem ist halt, wenn mal wirklich zwei leute zur gleichen zeit ein problem haben. es ist ja keiner einfacher "wie baue ich es und was brauche ich" beitrag mehr, sondern auch für probleme und das macht es konfus.
sicher, es ist unübersichtlich - aber bei der suche mal den "Anzeigemodus" auf "Treffer als Beiträge anzeigen" gesetzt?
16" pheaton-felgen sehen auch in etwa so aus.
richtig, lieber die hs33 statt einer billig-scheibe.
klar, die magura hatte ich auch mal - die ist schön. aber fahr mal eine echte scheibe, das is schöner. gerade wenn du 700 hm am stück runter fährst.
ja, abendschule gibt es. solltestvielleicht etwas konkreter sagen, was du suchst.
ok, hab mir das mal mit cewe angeschaut. das ergebnis der geschichte wird wohl sein, dass ich mir die dinger mit einem grafikprogramm zusammen baue und dann als hintergrund festlege. das teht ja immer etwas schief und man kann es nicht so 100%ig festlegen.
aber ansonsten ist das ganz gut. welche auflösung sollten denn die bilder haben, wenn eines mit 30x30 oder 21x21 cm nimmt? ich hab das beim erstellen jetzt erst mal aufs doppelte gemacht, als es später ist. oder braucht man noch mehr, um wirklich ein zufrieden stellendes ergebnis zu haben?
vor einem jahre hatte ich mal was gesehen, wo man sich eine software auf den pc geladen hat und sich dann ein photobuch erstellen konnte. das hat man dann dem anbieter geben und der hat es dann entsprechend drucken lassen.
hat mit sowas schon mal wer erfahrungen gemacht? welcher anbieter wäre zu empfehlen? wie groß sollte man die bilder machen?
ganz klar avid. sicher magura ist der größere und etwas länger bekanntere hersteller, aber wenn du was individuelles willst, was qualitativ gut ist - avid.
wartungsfrei sind die bremsen alle. ich hab welche, die in tests immer schlecht abgeschnitten haben und da musste ich seit bald 3 jahren nichts dran machen. es ist einfach so, dass magura jeder hat, weil es einfach der größere hersteller ist, aber ob die besser sind? ich war mit meinen nicht zufrieden.
wenn du das geld so locker hast, dann nehme ich auch ein bischen.
jetzt schreibst du, dass der kopf mal schnell runter ist - warum habt ihr den nicht gleich runter genommen?
und was hat der ganze quatsch damit zu tun, ob es sich lohnt einen kompressor ran zusetzen oder nicht?
wenn du leute hast, die soetwas schon mal gefahren und gebaut haben, dann wende dich doch an diese. ich würde es nicht machen, da frank in einem punkt recht hat - ja, auch wenn es schmerzt - die kosten lohnen nicht, es sei denn du willst was, was nicht jeder hat. nur für die leistung kannste dir dann auch einen g60 oder vr kaufen und den überarbeiten.
kommt eben darauf an, was du mit dem auto vor hast.
ich find es nicht schlecht einen pf auf die sprünge zu helfen. da gab es mal einen silberenen 1er der hatte aus sowas an die 200 ps raus geholt. find ich wesentlich interessanter als einen vr... nur da versenkst du dann eben etliches an geld und die leistung könnte man peiswerter haben.
zumal du auch mal mit dem tüv sprechen solltest. viele g60 die einen kompressor hatten, waren recht laut gewesen. bringt ja nichts einen netten motor zu haben, wenn du ihn nicht eingetragen bekommst.
siehst du denn nur keine bilder? die bilder sind alle richtig verlinkt, also da steht nichts mit "c:/" oder sowas?
mal abgesehen vom klarglas, finde ich den schwarzen recht cool. der sieht noch so richtig schön wie 90er jahre style aus mit den borbet. nichts mit spoilern oder fast and the furios, nicht mit leistungshunger, obwohl der vr ja nicht gerade schwach ist...
dezent und fein. ja, hat was. soll denn daran noch was geschehen oder bleibt der so?
was hat das mit dem forum zu tun? hast du keine rechnung...? ansonsten steht doch auch auf produkten der hersteller und seriennummer. da kann man auch nachfragen.
aber was manche hier unter verhandeln verstehen ist auch unter aller sau. es kann ja nicht sein, dass man einen preis angibt und dann bekommt man einen vorschlag, der 30% darunter liegt. zudem, es ist immer noch die musik die den ton macht.
kann mich noch gut an die bbs von kg60 erinnern. die waren hier ewig zu verkaufen. waren mir so auch immer etwas zu teuer. also habe ich ihm auf vernünftige weise meine preisvorstellungen mitgeteilt und wir hatten uns dann irgendwo in der mitte getroffen.
manche sachen sind halt mehr wert und um jeden euro zu feilschen? ne. macht ihr das im supermarkt auch? was hier manche zum teil zumindest für gegenangebote machen ist schon eher beleidigend.
nein, forenrabatt gibt es bei mir hier auch nicht. jedoch ist einem der ein oder andere hier sympatischer aufgrund von sinnvollen hilfestellungen und nicht beleidigendem auftreten in anderen diskussionen und da läßt man dan schon mal den ein oder anderen euro unter den tisch fallen.
es kommt eben immer darauf an, wie die leute auftreten. letztens war eine zu hause der ein getriebe oder sowas kaufen wollte. letztendlich hat er noch ein soundborad und anderen kram für lau mit genommen.
das ist dann halt das leben. aber auch hier kennt man den ein oder anderen wo es dann heißt, nimm mit und gut. das liegt dann eben im auge des betrachters.
nur hier etwas zu verkaufen und sich dann beleidigen zu lassen - nö, muss ja nicht sein. klar, bei manchen wundert man sich schon über die preise, aber dementsprechend lange verkaufen die ihre sachen auch, oder versuchen es zumindest.
das past nicht. die sitzfläche vom corrado ist länger als die vom golf. zudem kommt hinzu das die ecken beim corrado vorne abgerundet sind und beim golf nicht.
aber das wird ja für den snow noch schwerer. diese variante ist doch schon recht einfach realisierbar. klar, das andere kommt cooler und man muss nicht die heckklappe öffnen.
man, dann streng doch selber mal deine rübe an oder sollen dir die leute dann noch vorbeten, wie der kofferraum auf geht?
was gibt es auf dem bild nicht zusehen, was man wissen müßte? man sieht doch recht deutlich, wie es gemacht wurde oder wo ist da nun dein problem? willst du wissen wie man die heckleuchte and die heckklappe bekommt?
wenn du sowas haben willst, dann mach es doch einfach. leg dir einen tackdeckel hin und die teile die grundlegend erforderlich sind. wenn das zu kompliziert für dich ist, dann geh zu atu und kauf dir einen netten aufkleber für den tankdeckel. tipp: da ist dann auch eine anleitung bei.
