Beiträge von andreas

    ich weiß, du hast probleme mit zahlen und mathe, aber schon mal einen zollstock angesetzt, um wie viel das auto wirklich runter kam? klar, irgendwann wackeln die federn und haben spiel, dann ist man über das maß im gutachten hinaus - nachkürzen.

    wenn es um einen 2er geht, haste da mal nebellicht angemacht? alos ich muss sagen, dass ich bei meinem zwei mal hinschauen muss, ob es überhaupt an ist.


    von der sache her könnte man es vielleicht mit den blinkern gleich schalten, da diese ja auch ausgehen, wenn das lenkrad in einer bestimmten stellung ist.


    die frage wäre halt, wie man das licht anbekommt.

    wer von euch hat denn überhaupt mal einen serverumzug gemacht? je nach server dauert es manchmal tage, bis erst mal alle dateien drauf sind. sind ja nicht wenige und teilweise je nach verbindung hat er nicht alle dateien und dann geht der spass ein drittes oder viertes mal von vorne los.


    auch eine forendatenbank ist nicht klein. da gibt es ausführungszeiten von skripten, um in die datenbank zu schreiben, da sitzt man auch ewig dran und dann teilweise kompatibilitätsprobleme der daten und sonderzeichen....


    alle die hier nörgeln, sollten sowas mal machen. viel spass.

    musste aber dazu sagen, dass du den ersten beitrag editiert hast :zwinker:


    breite weiß ich nicht, aber die felgen gabs glaub nur in 15".


    ich würd mal so auf 8 und 9x15 schätzen. nur sollte man bei 9x15 immer bedenken, dass es den 215-40er reifen kaum mehr gibt.


    schreib doch einfach "Predi_G60" ne mail oder pm.

    probier es doch mal mit einem gartenschlauch aus. dreh den hahn weiter auf und schau wie sich das strahlbild ändert. mit mehr druck wird der strahl ja nicht feiner, aber das wasser spritzt weiter - was soll also mehr druck bringen.

    Zitat

    Original von G60 Chris
    hab dafür mehr Spaß wie mit so einem Spritsaufenden Turboaufgeladenen Wagen mit Spaßraubendem Turboloch.


    kann man so aber auch nicht sagen. wenn man ein ordentliches setup hat, dann hat man auch kein turboloch. zudem verbrauchen die bei normal fahrweise auch nicht so viel sprit. teilweise sind sie im normalen betrieb sehr genügsam.


    das ein g60 etwas besser läuft als ein turbo mit der gleichen leistung, liegt doch auch eher am ansprechverhalten des turbos. wenn sich leute da so ein riesen teil raufsetzen müssen, was erst bei 4000 umdrehungen anspricht - ansichtssache.


    und der vergleich von 210 zu 350 ps hingt doch auch etwas. denke eher wie 250 zu 300.

    war ja auch kein direkter vorwurf an dich. hatte nur auch mal blinker verkauft mit "kabelansatz an den glühlampen" und dann gab es eine negative bewertung, weil die kabel abgeschnitten waren.


    oftmal ist es eben auch so, dass die bilder sau schlecht sind und man nachfragen muss - nur wer tut dies bei solch kleinen beträgen?


    sind dann eben immer die typischen antworten, die man als bewertung erhält.

    dann zeig mal eher die auktionen her, denn viele käufer sind einfach zu blöd einen text zu lesen und das gelesene zu verstehen. klar, manch einer verschweigt auch defekte odder beschädigungen, um den preis möglich hoch ansetzen zu können.


    mittlerweile wird ja jeder schon gute und schlechte erfahrungen als käufer und verkäufer gemacht haben. das problem ist einfach, dass es ebay einen scheiß interessiert. ein kleiner kunde weniger, sind doch noch genug da. es gibt eben kaum eine alternative.


    naja, und in diversen foren hat man die gleichen probleme.

    wenns der christian von hier mit nem jetta ist, dann kann ich nur sagen, dass teil läuft richtig fein. kein ps-monster wie andere haben mit 400ps oder so - die abstimmung des motors ist richtig schön. der dreht von unten bis nach oben richtig schön und gleichmäßig durch, ohne spürbar einzubrechen.


    wer auch immer den abgestimmt hat - sehr empfehlenswert. :-i

    hängt immer vom prüfer ab. steht bei mir auch im gutachten, dass man es danach eintragen soll, also mit dem abstand. bei mir wurde es nicht gemacht, da sich das fahrwerk meist noch etwas setzt und man so ja nach 1000 km mehr oder wenigerständig nachmessen muss.


    manche sind kulanter, manche nicht.


    ob legal oder nicht - wenn es zu tief erscheint, zweifeln sie es ehh an, egal wie es eingetragen ist.