wenn da eine städtische baustelle ist - da durfte man auch parken?
Beiträge von andreas
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ne ne zippo, dies entscheidet nicht nur der tüv, manchmal bekommt man auch gleich um die ecke eine fachkundige meinung eines grün/weißen. nur ist dessen rat manchmal mit vielen kosten verbunden.
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bei der rallye sind nur drei belegt.
1x masse
1x + für die ferne
1x + für das normalesicherlich kann in den vierten auch so ein stopfen, kostet ja nicht die welt - nur hat der aber auch so ein kleines loch dann wieder drin.
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na frank wo ich dich gerade erspät habe. habt ihr noch schön rumgefröstelt? hats denn auch noch richtig geschüttet?
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keine ahnung was die teilenummern einzeln wiedergeben.
man nimmt den originalen stecker von vw kauft sich bei vw dazu je 3 flache dingse um die kabel einzuführen und je drei orange endstopfen. im vierten ist ja nichts drin, da drück man etwas knete... rein.
dann alles samt kabeln zusammen stecken und fertig. die belegung kannst du auch einfach von der steckergehäuseseite übernehmen.
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so lange ist ja nicht mehr bis da hin.
so, jetzt geh ich mir ein abendmal machen.
auf dem rückweg wollte uns doch so ein bundeswehrfreak mit hänger überholen. von vorne gab vorher jemand lichthupe. nicht ohne grund, denn etwas später sah man einen getarnten freund und helfer lasern. und der bundi sah ihn nicht und hat genau da zum überholen angesetzt. der nette gestreifte kam gleich aus seinem busch und hat den dann raus gezogen - ich mag die polizei - manchmal.
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den motorraum haben wir nicht gesehen.
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watt? schon schlafen? die hätten mal den klitschko vorziehen sollen. immer diese späten sachen - zum kotzen. wenigstens dauert es nicht lange.
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ne ne, das sind schon fünfe.
keine ahnung wie dies nun genau war mit den gängen. aber ich glaub die ersten sind auch noch recht sprintfreudig übersetzt. was interessiert mich dies - ist doch nicht meines.
edit
hab ja mit ihm die gänge eingestellt. die flutschen nur so. bringt locker noch mal eine sekunde.
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bis da hin soll er wieder fahrbar sein.
wenn firelein sich traut, wäre er glaub auch gegen einen probelauf auf der 1/4 meile nicht abgeneigt. heißt natürlich, dass das kistlein wirklich sauber läuft. aber geliebäugelt hat er schon immer mal mit sowas.
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ein paar bilder sind hier. jedoch nix zum 2er r32.
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die haben ein e dingens wohl drauf. aber eigendlich ist extrem gelbes licht, wie auch bei den phillips gold nicht mehr zulässig. der kam ehh auf nem hänger.
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von dehnen habe ich nichts gesehen. zwar gehört, aber da standen so viele, dass man ehh kaum was gesehen hätte. da hatte ich dann keinen bock mehr. sind aber dann auch schon viele mit uns abgereist. morgen ist auch kein show´n´shine mehr. nur pokale und dann wars dies. also ein besuch lohnt da nicht wirklich.
die sprints sind da nicht so doll, da ist bautzen besser, wo christian jetzt drauf hin arbeitet.
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der gelbe rallyegolf hat eine mordsmäßige anlage. die hat richtig fett gerummst selbst wenn man ein stück weiter weg war.
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ne, verpasst hat man nix dolles, wenn man auf 1er und 2er steht. :-a da hab ich schon das beste raus gepickt.
ich find den vento krass. das dach soll richtig halten. der meinte, man kann ich auch mit dem wagenheber hoch heben und die standen mal auf dem dach - im gegensatz zu anderen top-chops oder wie dös heißt. der hat nen 1.8T soll aber wohl einen r32 bekommen.
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so toll war wittenberge nicht. kaum coole 2er oder 1er. fast nur die großen kisten wie audi und passat.
war schon fleißig - siehe hier.
frank fröstelt noch vor ort rum und häalt die stellung.
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ich glaub da wirste nur sehr schwer bilder finden. zum einen weil nur wenige 7" haben, da haste mit 7.5" mehr glück.
zum anderen haben die 215-45er und 225-40er nur sehr wenige auf so schmalen felgen.
bei den flanken kommt es aber auch auf den reifenhersteller selbst an, da sich ein toyo zum teil anderst zieht als ein pirelli oder dunlop.
zur not kannste dir das ganze auch ausrechen und dann eben ein bildchen malen. da wird man wohl am ehesten sehen wie es sich zieht.
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war doch mal vor zig jaheren einer inner zeitung und die bilder kursierten hier glaub auch rum. dunkelgrüner 2er mit recaro leder, 15" bbs, dünne stoßstangen und einem fast komplett verchromt/polierten g60 turbo drin.
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türfolien sind doch kein problem. ein mal großzügig mit kleber rum, neue folie ran, einwirken lassen und guti. so kann es hier zumindest schütten wie es will, selbst wenn das auto in nen see fällt, halten die türen da dicht.
ich werd mit freunden am samstag hin düsen. kurz knipsi knipsi machen, ein mal frischen staub schnuppern und wieder nach hause.
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selbstgemacht sind die teile nicht.
sie stammen aus höchst wahrscheinlich aus einem 9a.