Beiträge von andreas

    Zitat

    Original von Oliver
    @ ALL
    unten eine kleine Überschrift in die Bilder machen wie z.B. Wörthersee 2004 oder dergleichen??


    würde ich nicht über ein grafikprogramm machen. wenn das bild mal auf der seite für einen anderen zusammenhang her halten muss, musste dies alles wieder umtüdeln. mach bei mehr als 1000 bildern enorm viel spass.

    können 90% aller grafikprogramme. wenn du ein anständiges hast, wird es dies auch können. bsp. photosgop, fireworks, irfan view.


    bildbetrachterprogramme wie irfan view erzeugen aber qualitativ schlechtere bilder als richtige grafikprogramme.

    tja, dies ist die frage.


    eigendlich sollte ja mein auto freitag fertig sein, also sind wir da hin. der lacker hatte aber noch keine zeit und somit wird es erst jetzt die tage.


    er meinte meine radläufe gingen total leicht ab - ähh scheibenkleber? ich hab so ein pattex super duper tüdeltü genommen, welches extra für nicht saugendes zeug war. na damals hatte ich es auch und musste schon kräftig zupfen, aber diesmal sollen sie wohl total easy abgegangen sein.


    es empfehlen alle scheibenkleber, nur bekommt man den nicht so leicht im baumarkt.

    sah dies nicht bei dir schon ok aus. ihr habt doch nach dem bördeln schon den u-sprüh drauf gemacht.


    ist der denn nicht so?


    klar, wenn man da mängel hat, sollte man sie vorher beseitigen. nur dann würde ich nach dem kleben richtig mit nem pinsel die radläufe einsuppen. beim jetta haben manche stellen fünf tage gedauert, bis sie zu 75% trocken waren :-i

    wie soll dir dies denn jemand pauschal sagen können?


    hängt zum teil
    von der leistung des motors ab,
    was du so fährst,
    ob viel autobahn bei zügigerer fahrt oder
    viel stadtgekullere
    die länge der strecken.


    da musste schon genauer sagen wie du fährst.


    eine legale anlage braucht auch wenn sie eingefahren ist immer etwas um warm zu werden und somit auf klang zu kommen.

    theoretisch kann man die vom polo nehmen, nur spritzen sie dann recht weit unten knapp über den gummi auf die scheibe - was ja nicht so der sinn ist. man kann bei dehnen auch nicht die richtung ändern ohne das gehäuse zu bearbeiten.

    ich denk mal so einfach wird es nicht sein, es sei denn, man mach die oberen halter "biegsam" und fasst die unteren zusammen und macht da einen stellmotor hinter.


    nur ist so ein umbau denn wieder rechtens? weil man ja was am scheinwerfer gefummelt hat?

    ich frag mich nur, wenn es hier so viele besserwisser gibt, warum die dann nicht in portugal auf dem rasen stehen?


    man sollte froh sein, dass es völler so weit mitgemacht hat. als vor vier jahren die krise war, waren alle froh, dass er es gemacht hat und jetzt :tock:


    es liegt ja wohl eher am sturmproblem und solange in der bundesliga jeder zweite stürmer bzw. spielmacher ein ausländer ist, kann es auch nichts werden. schaut euch doch mal die "besseren" mannschaften an und wer da die tore schießt.


    wenn man schon verjüngen will, sollte man mal bei dfb anfangen und mv "frei stellen".

    auf 6 zylinder umbauen.


    da haste dann nur noch das grinsen. ist doch ehh schon luftgekühlt? da bekommste beim motortuning ruck zuck hitzeprobleme.

    es gab hier im froum mal jemanden, der auch die gti-editionhocker bei ebay als recaro verkauft hat. auf die anfrage kam dann, dass recaro alle vw sitze herstellt.


    ne, aber da ist optisch schon ein enormer unterschied, allein der übergang von kopfstütze zur lehne.


    aber ansonsten schickes auto.