problem ist nur, dass ein airride bei eine bestimmten tiefe eingetragen wird.
die coolen leutz mit den teilen, die dann auf treffen über den teer scharren, möchte ich mal gerne sehen, wenn die dabei einen unfall... haben.
dann ist aber vorbei mit lustig und die versicherung lächelt drüber.
rechnung nicht bezahlt?
so wie es sich liest, hast du doch beides da, da kann man doch beides mal aneinander halten und sieht es dann.
Zitat
warum seit ihr denn so geheimnissvoll ?
woraus besteht es denn ? wie ist es aufgebaut ?
weil man auf dem bild nicht viel erkennt und weil ein bischen selber nachdenken auch nie verkehrt ist.
zudem wurde die sache mit dem ohne augleichsbehälter schon öfters gefragt gerade im zusammenhang mit dem vr.
musste mal die suche zu rate ziehen, da findest du eine ganze menge dazu. auch mit schicken bildchen, auf denen man mehr sieht.
wenn man ihn da nicht verschrauben sollte, was bleiben denn sonst noch für möglichkeiten?
könntest ihn auch mit winkelchen verschrauben.
@zipmaster
den vr kannste knicken. den durfte hier wohl fast jeder mal scheuchen. das getriebe ist fertig und ein topf läuft auch nicht richtig mit. und die 130tkm sind wohl auch eher scherzhaft, dass soll mehr in richtung 200tkm gehen.
würd ich nicht kaufen.
der hatte heut in seinem 3er das komplette 4er brett, sah richtig schick aus und hat ihn wohl 400 gekostet, also das brett mit allem gedünse.
entrostet und neu geklebt.
morgen wird hinten endlich auch platz geschaffen und dann gibts wieder komfort. 
vorne ist zusammen.
schaut richtig gut aus ud federt noch richtig schön.
morgen wird dann hinten geschnitten und zusammengeschweißt und am wochenende entrostet und geklebt.
und dann hat es hoffentlich ein ende.
die schuhcreme schaut richtig saftig aus - lecker.
@zippo
an dein werk reiche ich ran. bedenkt man, dass meiner älter ist, hast du kaum mehr vorsprung. 
bei mir ging nichts ohne schäden runter. ist mir unter den verbreiterungen auch egal. dies wird ordentlich entrostet... und dann schick mit unterbodenmumpe eingestrichen. das geht dann. wieso sollte etwas, was nie wieder jemand sehen wird lackiert sein? hauptsache es rostet nicht.
morgen mache ich die zwingen ab. ich hab sehr viel kleber genommen und sicher ist sicher - bin ich dann mal gespannt, aber der erste eindruck überzeugt.
dann kommt wahrscheinlich am wochenende hinten an die reihe.
vorteil ist eben, dass es nicht weit weg ist.
wenn ehh vieles neu wird, warum nicht. so optisch schaut der motor gepflegt aus. geht ja noch ne weile, sonst frage ich mal den, der meine radläufe tüdeln wird, der kennt auch welche...
vielleicht weiß der mehr.
vom kennzeichen kommt er bekannt vor, der fuhr hier des öfteren rum, aber mit anderen felgen.
der text liest sich aber unschön - getriebe, die ringe... keine ahnung wie da im allgemeinen die preise sind, aber wenn er etwas mehr unter normal liegt, wäre es überlegenswert.
im allgemeinen hört und sieht man hier des öfteren die vr surren und die surren ganz schön, also geschohnt werden die hier in der umgebung nicht.
aber die brücke schaut schick sauber aus.
schick mir mal sonst den link zur auktion, villeicht kann man auf nem bild mehr sehen und es kommt bekannter vor.
die nette frau bei deichmann hat mir extra wetterfeste gegeben. sollte also bei regen nicht weglaufen und mann kann auch mit der hand rüber wischen ohne dass sie schwarz wird.
vorne siehts gut aus, reicht an deines fast ran. keine luft irgendwo zwischen. morgen kommen die zwingen ab und hoffentlich hältd dann auch an den sensiblen stellen.
dann habe ich heute mit ner riesen verlängerung die heckstoßi gelöst. erst ma nach dem schweißen das heckblech entrosten, da sind hier und da ein paarblüten. will ich aber mit den radläufen zusammen bepinseln, denn pinsel sind teuer.
dann habe ich meine stoßies mit schuhcreme eingeschmiert, wirkte richtig. und dies für 2,50 und gerade mal die hälfte verbraucht.
welche farbe hat der denn? oder was ist da noch drann? einer fährt hier mit 16er cup (glaube ich) rum und der ist dunkel, der heizt ganz schön.
ne, kennen wir nicht. in neu zittau lebt nur eine familie, die sind alle untereinander verwandt - ist schon ein komisches völkchen da. ist doch nicht weit weg, kannste doch hinfahren und gucken.
also bei der schuhcreme war ich auch skeptisch, aber für 2,50 habe ich die mitgenommen und es wirkt. schick schwarz, keine streifen...
und preislich kann ich mir da 3-4 tuben kaufen statt so teures nigrin...
find ich echt gut - lohnt sich.
an wichtigen stellen vorne und hinten kamen zwingen dran und oben hat der kleber überraschend schnell angezogen, so dass da nichts hin muss.
bis jetzt sitzen sie noch richtig gut und bei leichtem zubbeln halten sie. mal schaun wie es ist, wenn morgen/übermorgen die schraubzwingen ab kommen - ach bitte bitte bleib dran.
war auch mal inner zeitung. da sah man schön die eirige reserveradmulde und das das mittelteil der edition one banke verbreitert wurde.
das ganze auto wird glaub ab der b säule auseinander gezogen.
nein, ich ließ ihn etwa eine halbe minute ziehen und dann habe ich es angedrückt.
das packetband kannste vergessen. das macht dann viele freude beim vom lack puhlen und das fixieren mit klebeband hat bei mir noch nie was gebracht.
sind da oben nicht auch querstreben drin? die das auto stabiler machen? an sowas könnte man die recht anständig befestigen.
ok, einstellung und die fetten kabel sind dann etwas problematisch. nur den gleichen spass hat man, wenn man sie hinter die seitenverkleidungen baut, sowas muss dann auch immer raus, aber da wäre genug platz für kabel.
