Beiträge von andreas

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recaro wären ja dann elektrisch

nicht ganz. die 2er recaros gehen elektrisch hoch und runter, nix mit elektrischer lehne. beim corrado geht der sitz glaub zusätzlich noch elektrisch vor und zurück, aber die lehne ist auch nicht elektrisch verstellbar.

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dann über den sitz lehnen zum nach vorne klappen?

wo ist da das problem? meine sitze sind auch "falschrum" eingebaut und man muss sich rüber beugen, aber für 2x im jahr mit mehr als zwei leuten ist es ok. man muss eben wissen, was einem wichtiger ist oder spielst du taxi?

ach zippo, da sucht man mal was schickes für dich und dein highendgerät raus aund dann sowas. kann es doch nicht sein, nur sind die 220€ halt auch leicht abschreckend.

gleich noch was für dich. wie weich ist dein fahrwerk? war doch auch fk? wo meines ja jetzt richtig federn darf und komfort satt bietet, ist es beim zügigen fahren softig, aber wenn man eben ganz langsam zuckelt manchmal doch recht hart. wie ist dies denn bei dir? deiner federt doch sicherlich noch etwas mehr als 4cm oder?

das thema wäre noch interessant, denn dann würde ich mein motörchen auch mal schickisieren, da dies bei meiner gammligen hälfte mit der wagenfarbe ganz gut kommt.

ja ja stefan, so macht man sich freunde.

die festlegung von festen treffenterminen auf der bb-seite (sofern sie dann mal kommt :-i) find ich gut und so alle drei monate ist doch passend. aber die sollte man möglichst nicht stur alle drei monate legen sondern in etwa, da ja auch treffen wie wörthersee oder bautzen oder luckau sind und es so dann eben flexibel gelegt werden sollte und nicht nach dem motto "drei monate sind um". aber ansonsten finde ich es gut.

und pooh, bastel dir mal schick viel zeug in deine kiste, dann kannste dir bald auch einen 90pser rein hängen, denn der 16v wird dann ja mit deinen zig tonnen kaum mehr zu spüren sein.

mit original recarositzen wirst du glaub auch probleme bekommen, da diese die lehnenverstellung auch innen haben oder hat man unten mehr platz als oben?

gideon

sind nicht meine. hab sie auf einer seite zufällig gesehen, wo sie zu verkaufen waren. bei interesse kann ich dir den link schicken.

Stefan

na es gibt auch schon leute, die können töne beim surfen hören und da kommt manches ungut.

@alle außer zippo

na dann lasst uns ihm mal die leuchten schmackhaft machen, passen doch dann zu seinen futuristischen vorderen leuchtkegeln.

einer von euch muss es halt wagen und neue trends setzen. solltet mal sehen, wie dann die anderen hinterherrüsten.

schick

Stefan

du bist gemein.

@golf drei freunde

wie wäre es denn mal wieder mit neuen rückleuchten? immer dieses standard rot/weiß wird doch öde. mal was schickes peppiges muss her. also wer traut sich und schafft somit den hingucker auf dem nächsten treffen?

naja, der motor muss mit der "mehrluft" auch was anzufangen wissen, aber viel wird es nicht bringen. sinn macht es sicherlich in verbindung mit einem offenen filter, da der motor so doch auch kaltluft bei schnellerer fahrt bekommt. und sich somit bei höheren geschwindigkeiten die nachteile des offenen filters reduzieren lassen.

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Und jetzt meine frage wie zerlege ich sie?

ausbauen, sitzkonsole abschrauben und dann die lehne demontieren. problem ist aber glaub, dass die kopfstützen nicht raus gehen.

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Wie zieh ich den stoff runter?

die üblichen klammern lösen. runter geht leichter als wieder rauf.

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Wo soll ich sie waschen? Perhand / Waschmaschine?

wurde schon mehrmals geschrieben, dass man es normal mitwaschen kann wie normale wäsche.

den schaum bekommt man mit einer art dampfstrahler wieder hin - reportage des kabel1golf.

was die sitze sonst auch schick säubert ist sie in der waschstraße per hochdruck zu entkeimen, muss dann aber dementsprechend lange getrocknet werden. man spart aber die zerlegezeit und das gefluche.

wo ist da also das problem? vieles davon findet man in der suche.

ist zwar ordentlich gemacht, aber vielleicht wirkt es in einer dunklen verkleidung besser und nicht so hervorstechend?

mit dem verkrampfen um ran zu kommen, dem stimme ich zu.

ich find es original in der mittelkonsole noch am besten von der erreichbarkeit her.

bevor de da jetzt die fensterheber einbaust, würde ich ja eher mal die stoßstangen lackieren. sieht immer aus wie gewollt, aber nicht fertig bekommen.

da bräuchtest du aber erst mal ein modul, was zwischen hell und dunkel unterscheidet. also sowas, was bei modernen fahrzeugen das lich automatisch im tunnel angehen lässt.

forum würde ich nicht machen. hier schreiben ja schon weniger, dann schreibt ja bald nirgendwo mehr wer und doppelt schreiben? würde ich mal als klares nein sehen.

man würde sie ja nicht im sinne wie die corradoleuchten färben, sondern das was innen nichts mit leuchten zu tun hat, mit schwarzer farbe "anstreichen", damit sie wie dunkle 3er scheinwerfer wirken.

Madison, worauf bezieht sich denn dein kann doch nicht so schlimm sein oder haste in deiner wohnung schon einen wasserschaden?

ach madison, ist dir aufgefallen, dass du doch für alles etwas viel zeit brauchst?

mensch so ein höhenverstellbares fahrwerk ist fein. nachdem er hinten immer tiefer sackte und irgendwie schon fast polizeikontrollenunglaubwürdtief war, ist er jetzt erst mal eine nutte höher - hoffentlich reicht es. aber nicht mal ne stunde gebraucht.

denke ich nicht, dass die zeit der 3-wege vorbei ist.

viele haben ja eine fette 30er kiste und da bringen die dreiwegesysteme schon noch was, gerade bei den etwas schnelleren bässen.

@ stefan

sage mal, würde dein tüvvi selbst gefärbte rallyescheinwerfer eintragen?

ein generelles problem bei schriften wie der genannten seitesind die font-size:12px; da kannste an dem scrollrad drehen wie du willst, durch px hat man eine feste schriftgröße im ie, da tut sich nichts. mozilla ignoriert das und vergrößert trotzdem die schrift. opera ist das egal, dies zoomt die ganze seite.

für normal sollte man schriften in em angeben, da so jeder die voreingestellte größe für seinen monitor erhält. nur sprengt sowas oftmals das design, deswegen mag ich es nicht und nehme opera.

auch bei partition magic sollte man vorher eine sicherung von relevanten daten machen. es kommt durchaus vor, dass sich das programm mitten drin aufhängt oder etwas verliert.

luckau vorziehen? da ist es wesendlich teurer und auch dreckiger.

gerade beim 2er gibts doch haufenweise extras wie den ganzen elektrokram, hifizeug, servo, kopfstützen hinten , alles dunkel innen... da findet sich schon eine menge.

und an den g60-verbreiterungen kann man auch ewig rumbauen, es sei denn, man will sie nur dran haben, statt schick dran.