Beiträge von Moneypul8

jo das war ich wohlll du hast auch n k04 lader...
aber nimm es mir net übel ich will mir mal so das preissegment angucken ...denn manche drehen ja richtig am rad und mir fehtl noch so einiges...
ich habe den llk vom urquattro denke ich zumindest kann man den nehmen?
ist der k04 den überhaupt ausreichend?
will ja nicht bei der nächsten stufe schon wieder den lader tauschen müssen...
was ist denn mit den garett ladern weiss da nicht irgendwer irgendwas....
achso und ich habe gelesen, dass es versch. tt krümmer gibt..aber wo muss der abgang sein? speziell fürn caddy denn seb du fährst ja schliesslich auch son ding...
jo das wars erstmal von mir

aha...
schonmal a bissl schlauer...
also dann frage ich etwas genauer...
Ich will am liebsten auch den 1.8t krümmer vom tt fahren weil da kommt man schnell ran..zur not original...
also was passt denn nun da direkt an den flansch ohne adapter oder so...

Jungs ich habe schon mal im Forum geguckt aber leider nix sinnvolles gefunden...
Ich bräuchte mal ein paar infos und zwar...
da ich immernoch nen lader brauche für den 16vt umbau...
also kkk k04 lader internes wastegate soviel weiss ich k26/27 externes wastegate

so nun zu meinen fragen ich WILL lader mit internem wastegate und er muss 1,5 bar drücken und am besten moderat ansprechen um nicht ein riesen Turboloch zu reissen..
was kann man da emphelen?
gruss
Money

hmm motortalk
knallt dein alpine denn jetzt...?
aber es schein mit als ob die bei alpine nicht richtig plan haben denn die chinch massen gehen doch eh auf die endstufen gehäuse und die ham wohl ne fette masse

jo mein alpine wird auch ziehmlich warm hat aber trotzdem fahrt von österreich nach hamburg durchgehalten ohne murren...und von knallen habe ich bis jetzt nix gehört egal was ich mache...

ähäm...du kannst doch keine 2 audioahn subs in ne plexiwandschrauben...
plexiglas ist leider für den subwooferbau net so geeignet denn das schwingt stark mit und das macht sich im klang sehr stark[zu dem kommt noch hinzu dass das gewicht der subs ja auch gehalten werden muss wie dick willste die plexiglas platte machen?40 mm? dann kommt noch das prob das du die löcher von nem tischer oder so sägen lassten musst denn wenn man die subs mit dem korb nach aussen baut dann sieht man das loch ja und dann sollte das schon 100 prozentig sein...] bemerkbar...und für die dinger brauchste schon ne ordenliche amp am besten nen monoblock den du gebrückt laufen lässt und da gibt es genug anbieter...preise von 250---bis open end..
aber ist neschöne idee kannst ja mal zeigen wenn du fertig bist...
gruss

ich habe das 9812er würde es dir auch verkaufen top radio es geht bei dem preis fast nicht besser würde aber auch lieber das 15er oder 18er haben....
und ich denke mal das du das 15er für 400 auch bekommst irgendwo...
habe schon so fast alles durch an radios und alpine ist meinermeinung nach sehr gut preis leistung stimmt denn welches radio hat bei dem preis schon lzk und den ganzen anderen schnick schnack hatte mal das pioneer mp 8400 und das fand ich nicht sogut wenig ausstattung dafür aber ein prozder display... sony wäre vielleicht noch das mex1 hd interessant ist mit festplatte kostet aber einen heiden haufen kohle...und ich weiss nicht wie lange die festplatte mit nem gewinde fahrwerk harmoniet...
aber klanglich sind alpine und clarion schon an der spitze...Becker mal ausgelassen denn da ist die mp3 unit noch sehr teuer....

wasn das für ne endstufe?
vielleicht nehme ich sie ja....bruach da noch eine

komme aus der ölbranche und 10w 60 von castrol ist der reinste hohn...
die viskosität bekommt man nur mit visko index verbesserern[VI-Improver] hin und die sind nicht scher stabil das heist die gehen kaput nach ca 5 bis 10 tkm und siehe da ihr habt ecuh mit dem öl verarschen lassen...es sei denn ihr macht alle 3 tkm n ölwechsel...
und ich habe labor berichte gesehen!

die zweite mutter ist zum kontern ...
was ist das für ein gewinde was ist max tieferlegung weil die die ich mit gewinde kenne haben es komplett runtergeschraubt...
naja man kann es woohl auch mit felgen runter drehen aber das ist sehr umständlich...
damit es überall gleich hoch ist würde ich einen zollstock nehmen

Weiss jemand ob der 16v Zylinderkopf vom Audi auf nen KR bzw PL passt?
Sind die gleich wenn nein was ist anders?
Bei ebay is so einer drin und der schreibt das der aufn pl bzw kr und 9a passt
danke schonmal für die antwort
Gruss
Steve