ich kenne schon kupplungen die umgebaut wurden allerdings nicht g2
ich habe hier noch eine vom w210 liege und ich sag mal ganz salopp die kriege ich auch an den g2
aber original wäre mir lieber
ich kenne schon kupplungen die umgebaut wurden allerdings nicht g2
ich habe hier noch eine vom w210 liege und ich sag mal ganz salopp die kriege ich auch an den g2
aber original wäre mir lieber
wenns n ABF ist und ne GX pumpe dann läuft das auch nicht
das ist doch keine BIER
Becks Level 7 pffft
aber mal am Rand, wie umfangreich mussten die radhäuser bearbeitet werden für die 17er?
danke schon mal für die antwort
könnt ihr mal was zur haerte vom formelk racingline sagen, denke ihr habt das racingline
wollte mir das auch bestellen und laut aussage formelk kriege ich das anner VA 120mm tiefer getiedelt und es ist wohl "relativ" weich
25% haerter als serie
mein reden und dann nehme ich doch lieber ne normale
grml 600 flocken die brennen doch
gibt es wohl aber nicht für kleines
sry @ mods hatte sie jetzt doch gefunden
http://www.ahk-preisbrecher.de
edit ich mach ma n suchefred auf
Siehe Thema
Für die Schmalen Stangen
am besten wäre wenn jmd noch sowas für mich hat
auch wenn es 300€ bei vw kostet aufm gebrauchtmarkt bringt es nicht mal 1/10tel
reicht da nicht ne drehbank?
oder versteh ich das jjetzt falsch?
Definitiv LL Relais
und ja, der PL baum hat das Teil so nicht
Und meistens wird das auch nicht beim KR verkauf mitgegeben, weil die leute nicht wissen, dass es zur Motorsteuerung gehört
die traglast passt
wie gesagt problem ist der umfang....
habe grad ne freigabe von VW im netz gefunden
175/70 13 Abrollumfang 174,9cm
165 50 15 Abrollumfang 166cm
Abweichung
5%
also doch alles im grünen....
mit den 185/45 15 siehts doch genauso aus
was zum teufel wollte der prüfer, oder habe ich grad n denkfehler?
meinst das ist schlechter als ein 155er? ich denke eher nicht
also quasi keine "normale" chance den eingetragen zu bekommen?
hatte polo nicht aber auch 155 SERIE?
ich nutz den fred mal da ist der titel einfach besser
hat jmd die 165 aufm g2 eingetragen?
wenn ich lange rechne und ne passende ORIGINAL g2 grösse nehme dann kommt das mit der Abrolltoleranz hin
aber der tüv mann wollte heute mal wieder nicht, und die wurstblinker hat er auch nicht eingetragen
EDIT
und zur fahrtechnik bzw dynamik würde ich sagen dass es immernoch besser ist als 155 70 13
und ich finde sie einfach stylisch
ich hol den fred mal wieder hoch
hat jmd die 165 aufm g2 eingetragen?
wenn ich lange rechne und ne passende ORIGINAL g2 grösse nehme dann kommt das mit der Abrolltoleranz hin
aber der tüv mann wollte heute mal wieder nicht, und die wurstblinker hat er auch nicht eingetragen
dann war es zufall, denn die caddys ab 91 hatten LWR genau wie die 1ser cabbis
kann mal jmd luschern was ein zündschloss für einen Audi TT bj 03 kostet?!?!
dankeeeee
ich habe auch die von conrad sieht so aus wie die untere knipex kostet aber "nur" 1/3tel soviel
nur weiss ich nicht wie das da mit den einsätzen tauschen ist
bin aber zufrieden.
die ersst gezeigte zange ist in meinen augen schrott da regt man sich mehr auf als zu crimpen :-r
gibt es im baumarkt von decefix
auch mit versch muster usw usf
und ich denke du wirst es schaffen die auf ne scheibe zu bringen...
andere Hersteller machen das eindeutig besser, aber VW scheisst ja auf die kunden mit den alten audos....
ZitatOriginal von Eddi_Controletti
Würde VW sich strikt an die 10-jährige Liefergarantie halten, die Lager wären kleiner, ganz sicher.
Grüße
falsch!!!
Dan müssten die Lager noch GRÖSSER sein, die haben doch jetzt schon nicht mehr alles lieferbar