Beiträge von DA47

Frag mal Olli! Von dem Hab ich eine scheibe ohne drähte bekommen vieleicht kann der auch sowas besorgen.

Hatte der 9A überhaupt schon eine wegfahrsperre serie? Ich dachte das das nur der ABF hatte. Ich hatte mal das ähnliche problem am 9A und da hatte er falschluft an den düsenstöcken gezogen. Lief erst garnicht an dann lief er so 2sek. und dann wieder aus.

Ja von denen hab ich auch schon gehört aber die machen ja nur instandsetzung soweit ich weis. Und ich will das das von einem gemacht wird der da ahnung hat und weis was er da tut und nicht nur dumm blöd den fräskopf rein hält.

Ich suche jemanden der mir meinen Kopf ansaugbrücke bearbeitet wo ich mal zuschauen kann wie sowas gemacht wird. Kennst du jemanden?

Was ein ar.......l.....! Meint wohl der ist was besseres wenn er bmw macht!
gut dann geh ich da mal nicht hin.

Wo bekomme ich denn so ein kunstoff reiniger her? Und wie heist das zeug?

Hi! Also da war ja mal null los!!!!

Andere frage: Kennst du einen Herrn morg aus Rockenhausen der motoren macht?

Bei dem welt bekannten schrott von sonax das stoßstangenschwarz das man in den jungen jahren drauf geschmiert hat blättert jetzt ab un das sieht jetzt mal richtig sch..... aus. Was kann ich denn da am besten machen?

Hi!

Wie sieht es aus wenn das LG auf unlackierten kunststoff kommt? Bei meinem Fire&Ice sind die leisten, SToßstange und die verbreiterungen unlackiert und bei den ganzen anderen polieturen muss man aufpassen das da nichts dran kommt sonnst gibt das wenn es trocken ist ganz hässliche flecken. Wie pflegt ihr unlgelacktes kuststoff?

Stellst du dein auto auf den platz? Ich weis es noch nicht. Ist mir etwas peinlich, wenn ich mir so manches auto anschaue.

ja. Aber ich hab gehört das das in Kibo ist. weist du was?

Hi!

Ist hier einer aus der Pfalz der schonma einen 2L 16Vl umgebaut hat auf Turbo?

Mir gehen da so gedanken im Kopf rum......

Hi!

Das prob. ist wieder da. Ab und zu sägt er jetzt mal wieder. Schei.......!!!
Das geht mir echt auf die nerven. Was ist denn das bitte!!! Im fehlerspeicher steht nichts drin.

Versteh ich jetzt zwar nicht ganz aber er läuft ja.

Alos ich muss bei dem teil die gruppe 01 rechts in dem kleinen feld anwählen. Und dann zeigt er mir die bin bits? Weil der hat da am anfang irgend welche anderen zahlen angewählt und da kam nur die leerlaufdrehzahl und die temp und noch was.

So wir haben eben mal den speicher ausgelesen. Stand nur der drosselklappen potti drin.

Die bin bits wie folgt:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
51 146 7 67 157 0 0 31 5 205

bei 4 schwankte die zahl ständig.

Was sagen mir jetzt die ganzen zahlen?

Also ich glaube ich habe das prob. gelöst. Hab heute morgen einen neuen luftfilter mir geholt und schon fällt er wieder schnell in den drehzahlen ab und sägen tut er bis jetzt auch nicht mehr.

So! Also ich hab heute mal den ansaugschlauch ab gemacht und mir die klappe mal angeschaut. Die bleibt null hängen. Wenn ich mit der hand gas gebe dann schnallt sie wieder voll zurück aber die drehzahl hängt immer noch bei 3000.
Kann es sein das er falschluft zieht an einem der unterdruckanschüsse die an der plastickleitung sind die zu dem BKV geht?
Dann hab ich getestet was passiert wenn ich den Stecker an dem kleinen schalter abziehe auf der rückseite der DK. Mit dem wird ja der leerlauf geregelt. Oder? Also auf jeden fall hab ich den dann abgezogen und nichts passierte er lief noch genauso wie vorher. Dann habe ich den 3poligen stecker abgezogen der auf der vorderseite sitzt an der DK und da passierte auch nichts. Für was ist der eigentlich zuständig?

Nur mal so eine Idee: Hast du mal nach der schaltbox geschaut ob da was faul ist. Und hast du das werkzeug auch richtig verwendet?

Ps: Soll nicht heisen das ich dich für unfähig heise! Aber manchmal kann man bei so einer arbeit voll auf dem schlauch stehen.

Schau mal nach dem Stecker am Getriebe ob der noch drauf ist. Wenn ja dann schraub mal den gebr aus dem getriebe raus und sch ihn dir mal an ob da was weg ist. Ich würde dann wenn man ihm nichts ansieht mal einen anderen reinschrauben bevor ich anfange den tacho auszubauen.

SDI-Driver: Meinst du daran könnte se liegen? Denn die Klappe ist im eimer und ist dauerhaft ca. 2-3cm geöffnet. Hat einer noch ein unterteil vom rp kasten?

ok garlok! Hast recht ahb es vieleicht etwas dumm umschrieben.