Beiträge von DA47

Was meinst du mit " Die hinteren Bremssättel vertauscht"? Wie geht denn so was?

Hi!

Die Bremssättel habe ich mir Privat zugelegt. Von außen sehen die Sättel noch top aus. Aber ich kann niergend wo etwas erkennen das etwas undicht ist und was für Ventiele meinst du? Ich fahre ohne abs.

Ps; Ja der BKR an der HA war voll betätigt. Kommt auch wenn ich es nochmals entlüfte keine Luft meh,r nicht einmal minni Blasen.

Hi!

Also das ist momentan nicht fahrbar!! Auf keinen fall. Ich kann das Pedal bis auf den Boden treten. Also wäre es am besten wenn ich mir den HBZ und den BKV vom G60 hole? Hat einer soetwas durch zufall von euch daheim rumliegen?

Hallo Jungs!!

Ich hab in meinem G2 die G60 Bremsanlage eingebaut und habe aber den 90Ps Hauptbremszylinder und den Bremskraftverstärker benutzt. Jetzt bekomme ich aber keinen Bremsdruck trotz ca. 28mal entlüften. Woran kann dass liegen? Liegt das am Hauptbremszylinder und am Verstärker oder am Bremskraftverteiler? Ich hab keine Idee mehr!! Die Leitungen und Verschraubungen sind alle dicht! Ich hoffe ihr könnt mir helfen!! :-p

Im vorraus schonmal danke!!!!

Hi!

Ich hab jetzt mal endlich mein Getriebe vom g3 im g2! Hab dazu die schaltbox vom g3 mit zügen eingebaut. Nur ist jetzt noch das problem wenn der schalthebel auf neutral steht und das getriebe auch kann ich den zug nicht einhängen weil er zu lang ist. Wie bekomme ich den kürzer gestellt und ist das normal das die ausenhülle der züge recht kurz bemessen ist? Weil an der anschlagshalterung am getriebe steht die sicherungsklammer voll unter spannung! Oder braucht man normal die züge vom passat oder corrado?

Im vorraus schonmal danke für die hilfe!!!!

Ich meine caipi!!!!!

Voll verpeilt :-r

Hast eine e-mail von mir!!

Hi Jungs!!

Habe ein ähnliches problem ich werde aus euerer schreiberei nicht ganz so schlau! :-k

Könnt ihr mal bei meinen Betrag vorbei schauen und was hilfreiches dazu sagen?

Danke schonmal!!

@ caddy14d

Also was für ein Getriebe meinst du? Das G3 Getriebe hat Hydraulik Kupplung oder meinst du das G2 Getriebe mit Schaltgestänge umbauen mit passat teile das ich Seilzugschaltung habe?

Hallo.....

Ich hab in meinem G2 ein G3 16V Motor verbaut und das G2 Getriebe mit Schaltgestänge drangehängt, weil ich nicht auf Hydraulische Kupplung umbauen möchte. Das problem ist jetzt aber das, dass G3 Flammrohr eine Schwingungsdämpfer hat der genau dort im weg sitzt wo das gestänge umgelänkt wird zum Getriebe. Kann ich irgendwie mein Getriebe umbauen auf Seilzugschaltung oder noch besser kann ich das G3 Getriebe umbauen auf Seilzugkupplung?

Schon einmal Danke wenn jemand was weis!!

Ups da fehlt das DANKE!!!

Ja schon mal!!! Jetzt das nächste: Ich will die Felgen umbauen. Bräuchte da aber noch eine 3Zoll ausenschüssel und was mir eben erst gekommen ist, dass ich ja dann auf et 3 komme und da gibt es dann bestimmt auch wieder keine ABE. Oder??

Ja gut aber hatt jemand eine Nummer von OZ oder eine e-Mail Adresse?

Servus Jungs!!!

Ich bräuchte mal ganz dringend Hilfe! Und zwar bräuchte ich eine ABE für die OZ Turbo 9x15 et20. Wist ihr wo ich so etwas her bekommen kann?

Im vorraus schon einmal DANKE!!!!

Ps: Habe mich schon bei den Händlern nachgefragt und bei OZ ist kein link auf der Seite.

Ja das kannst du machen aber ich würde daruf achten bis wieveil grad der Lack beständig ist und das er auch glänzt. Denn auf dem Glanzlack haftet der Schmutz nicht so arg.

Hi!

Nimmst die Teile und gehst mal zahrt mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschiene drüber und machst dann den Spezial Bremssattellack drauf. Ich glaube mit Rostschutz ( Grundierung) kommst du nicht weit weil es den nicht lange auf den Sätteln hält bei denen Temperaturen.

Nein die großen schrauben haben mit der Ölwanne nichts zu tun. Du musst einfach nur die Imbusschgrauben lösen und dir wieder neue holen und die mit 20nm anziehen.

Viel spaß dann noch!!

Der hat die neue ZE. Ja kann ich den TAcho vom 16V nehmen und was muss ich dann alles abändern?

Hi!!

Ich habe´meinen G2 90 Ps umgebaut auf den G3 16V und will jetzt einen G2 16V Tacho einbauen. Unter dem 16V Tacho ist noch einmal ein elek. Stecker. Der ist doch nur für die MFA zuständig? Mein alter Tacho hatte aber kein MFA und wie sieht es da dann mit der Uhr aus? Und wie ist es mit der Wellen drehzahl?

Danke schon einmal!!!!