Da smit dem DZM habe ich ja schon damals gelöst. Ich fahre ja zur zeit noch den 90PS Tacho und da funk. allse bis auf die Tankuhr die geht falsch herum weil ich die spritpumpe vom TT drin habe. Weis einer wie ich sowas in den griff bekomme? Könnte ich dann bei dieser aktion gleich mit machen.
Aussage von VW: Das ist nicht zu ändern weil da irgendetwas mit den signalen ist. Also die kabel tauschen ist nicht. Wie hast du das gemacht?
Also der Link hat mich jetzt nicht wirklich weiter gebracht.
Sitzen die ganzen Fühler schon am motor und die kabel sind im motor kabelbaum enthalten und ich muss nur den kabelbaum vom Kombi in die ze stecken und den unterdruckschlauch legen?