Beiträge von caipi

  • Batterie im Innenraum

    wenn die normale Batse zulässig ist, wär natürlich prima, eine passende GFK-Box kostet rund 35 Euro, gleich mit Gurt zum festschnallen :]


    eine entsprechende Trockenbatterie (Red Top Racing RT40) liegt bei 230 Euro :tock:

  • Batterie im Innenraum

    fahre meinen Golf auf absehbare Zeit als Zweisitzer und benötige den Platz der Batterie im Motorraum anderweitig


    deshalb soll die Batterie -jederzeit rückrüstbar- hintern Beifahrersitz wandern, vorne im Motorraum sollen die beiden Pole -wie z.B. beim BMW E34- trotzdem voll nutzbar sein


    beim E34 sitzt die Batterie im Kofferraum, getrennt von der Fahrgastzelle


    1. welche Batterie kann direkt im Innenraum verbaut werden (Crash/Gassicher), Halterungen hab ich bei verschiedenen Rennsportzulieferern schon gefunden, kommt dann noch ein Mäntelchen vom Golf VR6 drüber


    2. gibts was wegen der Verlegung des Pluskabels in den Innenraum zu beachten, evtl Querschnitt, würd 16er nehmen


    3. sollte evtl. trotzdem ein Massekabel direkt vom Minuspol im Motorraum zum Minuspol der Batse gelegt werden oder reicht auf Karosse legen aus?


    gruss

  • Ab wann Ölhobel / Schwalblech

    schon wegen den Schottwänden passt nur der normale vonner G60 Ölpumpe, die Schrauben rundum musste ich wegen der fetten anvulkanisierten Dichtung vom Schwallblech in 25mm Länge nehmen


    musste dabei feststellen, dass Inbus Edelstahl-Schrauben ausm Baumarkt zwar teuer, aber der letzte Müll sind, schon mit 20Nm ziehts die lang :motz


    hab dann normal verzinkte genommen und mit 15 Nm angezogen

  • 16vg60

    aber hallo, sieht Klasse aus :-i


    noch nen Wasserkühler mit Schraubverschluß, dann kannst den Ausgleichsbehälter wegbauen :wink

  • Wie haltet Ihr Mäuse von Euren Sitzen fern?

    wird kaum möglich sein, das völlig zu verhindern, es sei denn, du besorgst dir ne Monsterkatze, Catzilla :D


    die kommen überall hin und gehen auf alles, was Weichmacher enthält, am liebsten Gummi/Kautschuk, mir haben sie letzten Winter die Lenkergriffe vom Mountainbike abgefressen :motz

  • Ab wann Ölhobel / Schwalblech

    kann dir auch nur die Schwallsperre empfehlen, hab Sie in Kombination mit einer Schrick-Aluölwanne verbaut


    aber die Auskunft vom 86CG60 ist nicht ganz korrekt, die Schwallsperre stammt vom TD, wenn du die ausm Zubehör bestellen willst, gibts mit TDI nur sinnlose Sucherei :rolleyes:


    die originale T-Nr.: 037 115 220 B, rund 50 Euro im Zubehör

  • Brief vom "Limited" 16V G60

    ein Originalgutachten vom Limited 16VG60 wird den meisten nicht viel weiterhelfen, basiert schließlich aufm MKB: 3G


    die meisten Umbauten laufen doch mit anderen Kennbuchstaben


    als Tipp: einfach mal mit SLS telefonieren, die tragen fast alles in Richtung 16VG60 ein, sofern alles seine Ordnung hat


    das Gegenbeispiel ist Hot Wheels bei Hamburg, die haben irgendwann mal nen 16VG60 Passat gekauft und tragen mit dem Brief noch heute Leistungssteigerungen ein, da steht dann:


    Ziff.7: K155/6500*Motortyp 3G :motz

  • 35i 90PS MKB ABS Ansaugkrümmerfrage

    ist nicht einfach, das Problem kenn ich von der Winterschlampe :motz


    hab auch am Froststopfen rumexperimentiert, etws nachgeklopft, mit DirkoHT eingepflegt, no way


    hab den dann komplett gewechselt, nachdem der Froststopfen ne zeitlang (ok, ok, 6 Monate :rolleyes:) aufn Krümmer gepieselt hat, is der gerissen


    der Zulauf ist im Kopf, musst dir mal ne Anaugkrümmerdichtung vom RP anschauen, da geht ein Kanal neben den vier Ansaugkrümmerkanälen in den Kopf, mit ner meist total versifften Gummidichtung


    gruss

  • pleuellager im vr6 turbo

    ist immer vorteilhaft, gleich T.Nrn zu posten :wink


    hier mal R32:


    Pleuellagerschale unten 021 105 701B GLB kostet 3,48€ pro Stk.
    Pleuellagerschale oben 022 105 701C ROT kostet 7,66€ pro Stk.


    liegt die obere also preislich schonmal bei den gelb/violetten Sputterschalen vom RS2,


    Frage: wer kann den Farbcode "Rot" entschlüsseln :zwinker: