WOW das is ja ne grosse sch****e...
KAnnst aber auch das SG nach Hella einschicken die können das checken!
Hab ich damals auf arbeit auch gemacht!! Kostet im verhältniss n Witz!!
Die sagen dir ob und was def. ist!!
cu
WOW das is ja ne grosse sch****e...
KAnnst aber auch das SG nach Hella einschicken die können das checken!
Hab ich damals auf arbeit auch gemacht!! Kostet im verhältniss n Witz!!
Die sagen dir ob und was def. ist!!
cu
also in NRW is die Firma "Plass" in Detmold (bei Bielefeld) Die beste adresse!
Die machen alles Erodieren,planen.....alles einfach.
musste mal nach googeln
cu
Hi
Ja genau so wie du sagst is es richtig
Man stellt am gerät den ZZP ein nach vorgabe, dann bei warmen motor auf die markierung blitzen und die zundung so verdrehen das strich zwischen diesen beiden nasen zusehen is!
cu
das prob is das der motor bockt. Da ich nu aus meheren quellen mitbekommen hab das das SG defekt ist (alles andere ist auszuschliessen) Mir ging es drum das die software passt.
Ja die sache muss sicher sein! denn ich will nich dranrum basteln und nich 3 mal n anderes verbaun und kaufen müssen!!!!
aber danke erstmal, bitte weitere antworten!!
hi
Was ist den jetzt mir dem Steuergerätvom AGG, passt das an den ADY.
????
danke
aha ja gut wenn du das sagst, will ichs mal glauben
danke
Also n kumpel hat ne verchromte ansaugbrücke vom VR da ist der temp.Fühler dringeblieben. der sieht aus wie verbrannt.
Ich glaube min. das chrombad greisst kunststoff an!!!!
Bitte um erklärung!?!
cu
ja denn werd ich das auch mal testen!!!
Und werde auch bericht erstatten!!!!
cu
Die sache is ja die das ich jetzt schon einige wochen warte!!!
:-v
Hab mich ja abgeregt
:-kAAAAAAAAAAAAAAARGGGGGGGG.....
ICH HAB N HALS!!!! Ist es denn so schwer das "der ADMINISTRATOR"
der für sowas zuständig is mal eben meinen nick ändert!!!!!!
HALLO!!!!!!!!
NICK ÄNDERN!!!!!!!!
Hab jetzt schon 5 pn`s geschrieben die er noch net mal gelesen hat!!!
Das is doch nich war ,oder????!!!!!
:-r :-r :-r
:-x
mal ne andere frage, sind die nicht eigentlich verpresst!?!
Und daurch auch hermetisch verschlossen?
danke
@SubszeroXXL
Haste schonmal nen Kalten kolben gesehn, die sind nicht rund die sind Elypsenförmig. Da sich der werkstoff um den Bolzen mehr ausdehnt.
@ eSmoka
Vollkommen richtig!!!
Die ausdehnung passiert ja nicht nur in eine richtung.
Da gibt es auch Werte drüber. Wenn ich das Buch mal finden würde :-r
Wenn ichs hab sag ich was dazu!
cu
PS: auf jeden fall bei warmen Motor rausdrehen. TIP!!!!Und beim reindrehen
Kupferpaste verwenden
Hi
zu BuzzT
da gen ichdir auch recht,der kopf dehnt sich abders als ne kerze aus.
Immer bei heissem Motor, gerade bei solchen temperaturen. Das material wird so spröde das ist die gefahr das was verkantet oder abreisst viel viel grösser!!!
Wer auch immer WD-40 erfunden hat. "Ich danke ihm"
es gibt nix besseres
Mit der cola wusste ich noch net. Muss ich mal testen.
das es fleisch auflöst is ja bekannt, aber Rost??
Ich werds testen
cu
Was hat es denn ergeben?
cu
wie , stellt VW die scheben auch ein.
Bitte mal n arbeitsablauf für verdeckwartung!!!
danke
Hi
Hab die suche funktion schon vergewaltigt, kann aba nix finden!!!
Mir ist mal aufgefallen das ich in den kanten vom Dach Moos ansetzt,
Was nehmt ihr um das schonend fürs Dach zum entfernen.
Gibbt doch sischa von Oma nen geheimtipp...
danke
eigentlich net. iss alles der selbe Käse. ´
aba von nem bausatz würd ich abraten. Die warscheinlichkeit das man beim löten bauteile zerstört ist mir zu gross. hat man nur arbeit mit. Fehler suchen,auslöten,neues teil besorgen....
Ich denke das die fertigen ihr geld wert sind.
Oda hat einer mit nem hersteller schlecht erfahrungen gemacht??
cu
wenn du was weisst dann gib mir doch mal nen tip. mein verdeck(manuell) rappelt ganz schön.
cu