@ Team-VR6:
??????
Für wen isn das jetze *verwirrtbin*
ging es hier nicht um lackieren, oder bin ich im falschen thread??
@ Team-VR6:
??????
Für wen isn das jetze *verwirrtbin*
ging es hier nicht um lackieren, oder bin ich im falschen thread??
h
i also sehe ich das richtig das der vordere kreis unverstärkt immer funktioniert und der Hintere nur wenn die Pumpe geht????
äää wenn das system i.o. ist läuft die pumpe immer??
....... danke mit dem Tüv ist mir bewusst
danke schonmal
Hi
Im golf 2 nen VR6 verbaut mti ABS System ausm Passat ohne (unterdruck) Bremskraftverstärker. Der hat eben eine Elektrische Pumpe. Jetzt ist folgendes Problem das das ABS an sich nich funktioniert, wesshalb es das nich tut ist mir bekannt. Es geht drum ob die Pumpe auch ohne das funktionierende ABS druck aufbaut??? Eigentlich müsste sie es ja aber da der wagen bald rollen
muss!
Wenn sie nicht läuft! Warum?
Was kann man gegen tun?
wie is die genaue funktionsweise der Pumpe?
(aber bitte nich sowas wie die hilft dir beim Bremsen) :-r
Danke schon mal!!
also mit dem kuststoffpflege mittel hab ich ja nich nie gehört!!!
Und wenn das kann man runterwaschen. auch wenn das schon lange her is!!
cu
so schwer is das net!!!
musste gut frühstücken *g*
cu
also ist es nich sinnvoller das man die luft erst durch den kühler und dann in dem motorraum saugt/pustet. als andersrum!! gegen fahrtwind kann doch son blöder lüfter doch net anstinken!!! oder???
cu
hups verlesen
bitte löschen
cu
Ja klar das wird ja keiner bestreiten. jedoch wenn es auf ein paar mm bei nem festfahrwerk ankommt,ist das ne lösung!!
Hi
Bei interesse schick ich dir n kleines Programm da gibste die jetzigen Felgenmaße ein und den abstand zum federbein und radhauskante und der rechnet dir auf das maß der neuen felgen aus ob das geht!
einfach pn
cu
Bescheid!! *g*
Soweit ich weiss gab es keine plusachse im 3 GT Spezial!!!
Was brauch ich denn nu alles zum umrüsten????
Danke
Hi
In meinem Ex Golf 3 (1,6 75 PS) Hatte ich welche drin. Haben mir 1 cm
gebaracht! kannste aber wirklich nur verwenden wenn sich das um wenige mm
handelt! Allerdings hatten meine keinen Tüv. Dachte mir guckt eh keine sau hin. Is nie aufgefallen!
Die teller mit Tüv kannste dir sparen die sind das Geld nich wert
cu
ja die passat meine ich
Wie iss das denn beim Cab. mit 2,0?? Der hat ja hinten trommel und 4 loch,da passt das nich !!
Was brauche ich denn alles zum umrüsten auf 5-Loch mit ABS??
Also GTI oder VR6 Bremse. is mir eigentlich latte!! (aber keine Plusachse, will ich net haben)
Hinten:
Achsstummel hinten
Bremsseile
Leitung kann ich verlängern!!
Sättel
Scheiben
Träger für Sättel
Vorne:
Radlagergehäuse mit Nabe
A-Wellengelenke (aussen) ???????
Scheiben
Sättel
Träger für Sättel
Hbz ???????????????
Hab ich was vergessen!?!
danke schon mal
ZitatOriginal von o_O
also ich kenne so viele, die mit dem ady probleme haben. hier im forum und in anderen lese ich auch sehr viel darüber. der ady ist von der problemanfälligkeit her was man hier so mitbekommt einer der schlechtesten motoren die vw je gebaut hat. ich hab ja selber probleme ohne ende damit. jetzt erst für 800 euro neues stg. reingehängt, dann war 2 tage gut und jetzt gehts wieder los :-r. d.h. UMBAU :D. spätestens nächsten winter. ich hab mitlerweile so viel geld in den motor gesteckt, da könnte ich mir locker mal nen abf von kaufen hab ich nicht mal 1 woche ruhe bis das nächste problem kommt. :-r
mfg
dem schliess ich mich an!!!
Umbau... und ruhe iss!!
Wie iss das denn mitm VR im Cab? ich denke mir das das schon ne mehrbelastung auf die Karosse ist!?
Was meint ihr??
cu
Im 2E ist ja auch nen Luftmengenmesser verbaut!!!
Einfach mal Batterie für 30min. abklemmen...
Manchmal wirkt das schon wunder.
Mir kommt es so vor als währe das ein Fluch, der auf dem ADY liegt!!! :-a
Das eigenartige ist das O_o hat sich n neues SG gekauft und vorerst war wohl ruhe. aber dann der selbe fehler wieder!
Hat Evtl. jemand kontak zu Ing. oder einem Werkstechniker???
Ich bin mit meinem Latain am ende....
Das wurde ausreichend besprochen. guck ma inna suche!!
cu
...und säuft wie n Loch!!!
cu
Man sollte dazu sagen das es keine Möglichkeit gibt den Fehlerspeicher auszulesen!!!
cu
kostet???