Ich kann mir beim besten willen nich vorstellen das das in zusammenhang steht!!
Evtl haste beim abziehen n relais oder n kabel ausm sicherungskasten gezogen
Mfg
Ich kann mir beim besten willen nich vorstellen das das in zusammenhang steht!!
Evtl haste beim abziehen n relais oder n kabel ausm sicherungskasten gezogen
Mfg
Spannrolle !!!???
also der Hallgeber schmeisst immer einen fehler wenn der motor beim auslesen nich läuft!! das ist normal!!
Kraftstofffilter evtl verstopft
mfg
hmmm... wenn ihr meint
ich werd berichten wies gelaufen is
@ Eddi
Ne meinungsumfrage?!?
nettes KFZ haste da !! Das is ja was fürn Edersee... bei der matsche immer
nee is der für die duplex kette! oder gibbat den auch schon mit feder!!!
danke
ja klar spannt der sich selbst! aber das der öldruck ja bekanntlich nich der schnellste is. Und denn noch diese kleine bohrung im spanner.. ich weiss nich
Männers... sagt mal was
Danke Nobby
aber wollte mitunter wissen wie ich nun den spanner schon vorher auf die ungefähre spannposition bekomme.. einfach in öl tauchen und rausziehen oder ich weiss net!!
Moin!
mache meinen Motor wieder fit VR6 Bj 92
will den kattenspanner (obere Kette) neu machen..
Jetzt muss ich den ja bestimmt mit öl füllen und den etwas rausziehen damit die kette beim ersten starten nich überspringt!!
wie mach ich des am besten??
Was muss ich noch beachten???
Mfg
der läuft halt a bissel fett!!!
mach ma wie Necrite sacht.
mfg
Moin
Stingt der nur oder qualmt der evtl weiss oder schw.
Mfg
wo soll der denn rumfahren. salzuflen oder was
is das geil
das bild in der chirurgie will ich mir garnich vorstellen
Moinsen!!
Das sind doch auch nur menschen, die rechner an denen die sitzen sind auch nur so schlau wie sie selbst... ist meine meinung
Mfg
kraftstoffart/sorte spielt keine rolle.
ist aber echt schwer sowas noch zu bekommen, da darfste nur so viel prozent glasfläche(scheiben) haben und Ladefläche und und und!!!
Mfg
ja henau so is das golf 3 vr!!
naja muss man eben mit leben!!!
Boa das is soooo warm äääääääääääää
aba danke an alle
meine versicherung behandelt das als austauschmotor mit gesteigerter leistung!!
so ich hab eben nachicht bekommen. ich werde auf typ klasse 22 gestuft
das sind 510€ im jahr haftpflicht. was zahlt ihr ??
@ teilehorter
das geht aber net denn wenn was passiert und die stellen fest das lauf gutachten der motor nicht der orginale ist denn ich die Ka**e am dampfen,
auserdem kann ich nicht wechseln denn wir haben da soo viele verträge laufen
ich bekomm schon günstig
aber danke trotzdem
denn meine versicherung will den als G3 vr6 einstufen