Beiträge von VWCruiserLippe

richtig !! mach dir da mal kein kopp

wie jetzt Zuganker.... wie kann ich mir das denn vorstellen.

HI

Ich befasse mich seit 2 jahren mit x-box und co aber sowas hab ich bis heute nicht gefunden!! Wenn es dir gelingen sollte denn meld dich mal

fisch mal mit nem draht

*Malreinwerf*

die Firma "Mike Sanders" vertreibt DOT 5 und beschreibt den wechsel nur mit einer vorherigen spülung mit DOT 5 und dann das system neu befüllen und fertig is die laube!!!

wer da infos will bring ich ausser firma gerne mal n prospekt mit!!

aus welchen grund willst du das denn wissen, ob du da was anderes verbauen kannst oder was??

Richtiiiiiich!!!

das kommt auch drauf an bei welcher motor drehzahl das passiert is. denn die massen trägheit spielt da auch ne rolle....

um das mal so zu sagen, das wort eines Grünen zählt mehr als eines von dir...

also per einzelabnahme ist das möglich, ich hab ja auch nen 3er VR FW drin. also rede mal mit deinem prüfer!!

Mfg

jap so is das , die müssen dich direkt rausnehmen!!!!

Mess mal die Kompression!!!

ich will das auch wissen!!!!

Auch um die zehn . mit feuer (aber alles was geht) 12-max 13 Liter

ja denn werd ich die tage den kopf nochma runterreissen. Denn ich wollt evtl im frühjahr nen Kompressor kaufn. aber mit den werten is das ja schwachsinn... naja ich werde berichten

danke an alle

Mfg

Moin...

schon von dem neuen TSI von VW gehört!??

1,4L Turbo/Kompressor
170PS
240Nm

Nette sache!!

Mfg

Moin

Also erstmal must du wissen welche lager alle betroffen sind. Fagr am besten was mit dem Motor passiert is oder wie es dazu gekommen ist!

So pauschal gesagt is das mehr wie ne normale Motor-Kur

mach dich mal schlau!!

Mfg

ja natürlich. Um nochmal auf die Kolbenringe zu kommen, ich hab meinen alten Meister aus meiner Lehre gefragt der sagte wenn man die Hohnspuren noch sielt kann man das bedenkenlos machen!!!

Mfg

das is ja was mich wundert, der geht wie sau!!