Is ne Krankheit beim Lupo.. auch das Fangband beginnt zu knacken, das is aber reparabel. Einfach ausbauen und denn sieht man das Porblem schon. Ist nur ein Dorn der aus ner Führung rutscht!
Beiträge von VWCruiserLippe
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Dir is aber klar das die Hülsen zwischen Achsschenkel und Bremssattelhalter müssen.. und da das pro Seite 2 Schrauben sind macht das Pro Achse 4!
Auch die Längeren Bolzen sollten in min. 10.9 ausgeführt sein!
Noch als Tip: Wenn du dir nich sicher bist was du da tust... LASS ES SEIN!
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Kühlwassertemp-Sensor (nicht angesteckt -> kein funke)
???
Hab ich was verpasst! Ich hatte schon mehrere VR in Rep. aber das hab ich noch nich feststellenn können!
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WAS??
Wenn die Zündspule Defekt is Dreht der Starter nich ??? *lool*
Versteh ich was falsch!??
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Das Thermostat hat ja nix damit zu tun, das da kein Strom is!
Früf ma das Lüfter-STG! Wenn du tauschen solltest achte drauf da gibts unterschiede
Mfg
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...gibts auch ab und an bei E-Gay in Alu. Oder von Hazet als Werkzeug!
Wenn man bedenkt was n Zündkabelsatz kostet sollte das zur Hand sein!
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nur um die Ursachen noch zu vervollständigen, bei meinem 2er VR knarzt beim anfahren die Mitnehmerscheibe! Das liegt daran das die Torsionsfedern def. bzw. gebrochen sind!
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Moinsen!
Ich mach mir Gedanken was ich gegen die Wärmeabstrahlung bei meinem Fächer tun kann!
Raceland Fächer (mit den anschraubpunkten die diagonal angeschweisst sind) Ich weiss nich wer die Idee hatte^^
Optionen:
Keramik-Wickelband
Hitzeblech ( Das orginale vom VR)
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...Noch wer ne idee?
Hat einer erfahrungswerte im bezug auf einen eventuellen Wärmestau im Kopf bei dem Keramik-Band??
Danke
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Kann das einer belegen,oder mal n Link posten wo das stehen soll!!
Mfg
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Fehlerspeicher?? bei solchen Fehlern immer Auslesen lassen!!!
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Wenn du nen blasenden hast, mach den vor das Paket!.. Dazwischen is schwachsinn!
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Da wird man sich erschrecken, ich hab mal gemessen.. sagenhafte 9,8V lagen an den Leuchten an!
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es is das letzte... mit viel gedult und viel bastelei.. nie wieder
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sollte sich aber abziehen lassen!
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Wenn ich das mal Korrigieren darf der ADY isn 8V!
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Moin Männers/Mädels
Ich müsste ma wissen wie die Fensterhebermotoren angesteuert werden! Werden die Verpolt? Wenn ja im schalter??
Mfg
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Um eventuelle Verwirrungen zu vermeiden!
Ich hab schon bei einigen VR6 eine Dichtung zwischen Block und Druckrohr gehabt! Die aber einfach weggelassen werden kann! Dichtfläche richtig von resten der Dichtung säubern... Fertig -
Gilt auch für den Audi A3 Tacho! ohne und mit FIS (FIS nur Bj97-98 ohne CAN)
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Also das mit nem losen Rotor kannste vergessen. Son Quatsch hab ich ja noch nie gehört!
Hast du denn nich dieses Pulsieren um Bremspedal?? Das es Quietscht kann schon sein.. das heisst aber nich das das Rad wirklich voll blockiert!