Beiträge von Audi90

  • Frage an die Mark20 Kenner

    Hi. Beim Mark20 ABS handelt es sich ja um ein recht installationsfreundliches Standalone System was in einer Vielzahl von Fahrzeugen (Konzernübergreifend) Verwendung findet. Daher kam die Frage auf ob man das nicht auch in einen heckangetriebenen VW Bus T3 verpflanzen könnte? Vom Aufwand her wäre das absolut überschaubar und bei den Ami's fand das ja durchaus auch in Hecktrieblern Verwendung. Problem: Das ABS wird ja immer auf das Fahrzeug codiert. Ich konnte bisher aber weder brauchbare Fahrzeug- oder Codelisten finden. Lässt sich wie beim Bosch ABS 5.x auch die angetriebene Achse codieren? Hat da einer Details?

  • ABS Mono-Motronik auf Digifant umbauen?

    Hallo,


    hab zwar die Suche schon gequält - bin aber irgendwie nicht richtig fündig geworden! Wir haben hier einen Ibiza mit 1,8er ABS Motor, dem wir einen bearbeiteten PF Zylinderkopf (Kanäle, Sitzringe & co) mit 276er Dbilas Nocke verpassen wollten. GTI Krümmer + Metallkat und die "große" Auspuffanlage sind schon verbaut. Hätten dann die Mono Drosselklappe noch aufbohren lassen und das ein oder andere gemacht... Allerdings wäre das Optimum wohl der Umbau auf Digifant - also weg von der Mono-Spritze. Aber welche? 2E hätte ich auf Grund der Einspritzleiste nicht nehmen wollen - passt ja zum Glück auch nicht! ADY/AGG fällt wegen des fehlenden KW-Sensors aus - richtig? Bleibt ja nur PF komplett? Sollten nicht die Audi 2.0 ABK Düsen in den Kopf passen? Kann man die mit der 2E Spritze kombinieren oder muss man komplett auf ABK umbauen? Ich weiß - in den Zeiten von VR6/16v Turbo Umbauten wird das hier sicher nur müde belächelt, aber das Projekt ist absolut LowBudget und somit fällt alles andere flach...


    Gruss Oli

  • Sharan VR6 Bj. 96 zuverlässig?

    Matthias
    Hatte mich bereits vor 2 Jahren (vor dem Kauf des Voyagers) mit dem Thema T3 befasst... Selbst da waren gute Karossen nicht aufzutreiben. Zumindest ohne ein paar Scheine locker zu machen. Wenn man dann noch etwas Ausstattung will, wirds schon wieder richtig teuer. Vom Umbau her würde dann auch nur ein Audi 5 Zyl. Sauger in Frage kommen. Aber die Geschichte ist mir in Summe einfach zu teuer und zu aufwendig.


    Stefan
    Das Problem - ich sehe keine Alternativen. Die Auswahl auf dem Van Markt ist ja nicht wirklich groß...
    Einen V6 Voyager hatte ich jetzt zwei Jahre lang und mir reichts...

  • Sharan VR6 Bj. 96 zuverlässig?

    Zitat

    denn wünsch dir nicht,daß die Steuerkette mal gemacht werden muß,ausserdem haben die alten Dinger massig Probleme beim TÜV

    Ich vermute mal das macht keinen Spaß wegen des geringen Platzes? Welche Probleme haben die Teile denn beim Tüv? Außer bei VA mit Koppel-/Spurstange & Co?
    Passat kommt nicht in Frage, weil ich den Platz eines minivans brauche.

  • Sharan VR6 Bj. 96 zuverlässig?

    Hallo,


    nachdem ich geneigt bin mein 2-jähriges Chrysler Voyager Experiment zu beenden, da hier die Ungewissheit darüber, ob das Getriebe die Fahrt noch hält, doch immer mit fährt. Ein entspanntes fahren größerer Strecken ist da einfach nicht drin... Da die Auswahl an Alternativen nicht wirklich groß ist, bin ich auf den Sharan gestoßen. T3/T4 kommen auf Grund der Preise und der Untermotorisierung (T3) nicht in Frage. Ein VR6 deshalb, weil ich entsprechend motorisiert sein möchte und der Verbrauch keine Rolle spielt. Die erste Serie kommt eigentlich auch nur in Frage, weil ich keine größere Summer anlegen möchte. Hab natürlich auch schon fleißig gesucht und bin über die Schwachstellen (Stabi, Spurstange & Co) gestolpert. Wie siehts allerdings mit Motor, Getriebe & co aus? Sind die zuverlässig? Wie siehts mit Elektrik & Co aus? Gibts da Erfahrungswerte?


    Gruss Oli

  • Alusil Block Hohnen?

    Also die Aussage ist etwas sehr pauschal - denn ganz so einfach ist es nicht!
    Nicht das jetzt hier falsche Vorstellungen entstehen!
    Denn einfach mal so nach-honen (wie nen Guss Block) kann man einen Alu Block nicht!
    Vor allem lohnt es finanziell meißt nicht, da das Verfahren mit beschichten usw. doch recht aufwändig und kompliziert ist!
    Ich vermute mal es geht um einen V8 Block?


    Gruss Oli

  • Maße PU Domlager/Federbeinstützlager hinten Golf1/2

    Hallo,


    kann mir mal jemand die Maße der hinteren PU Domlager/Federbeinstützlager vom Golf 1 und 2 geben?
    Für die älteren Audi's gibts da leider nichts auf dem Markt und die Golf PU Lager müßten recht ähnlich sein...
    Am besten den Durchmesser, die Dicke und den Durchmesser des Loches...
    Danke vorab!


    Gruss Oli

  • Kühlwasserschlauch als Meterware

    Hallo,


    wo bekomme ich hochwertige Kühlwasserschläuche als Meterware? Hat z.B. jemand Zugang zu MAN Nutzfahrzeug Teilen?
    Nach einem geplatzten Schlauch will ich die minderwertigen Schläuche meines Chrysler's gegen Qualitätsware tauschen.
    Es gibt zwar diverse Shops im Netz, aber woran erkenne ich das der Schlauch auch wirklich für den Automobilen Bereich geeignet ist?
    Gibts ggf. eine DIN Norm oder ähnliches?


    Gruss Oli

  • runde Drosselklappe für 2E Umbau?

    Auflösung:
    Garlock hat völlig recht - nachdem ich endlich mal eine 2E Drosselklappe in den Händen gehalten habe, hat sich das Thema erledigt. Die 2E Drosselklappe hat im Prinzip den gewünschten rechteckigen Flansch. Hatte mich durch die ABK Drosselklappe verleiten lassen, da diese noch die ovale Form hat!