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vw-axel@gmx.de (2)
ml123@gmx.net (2)
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Betreff: diese Blondinen
Eine Blondine betrat die Geschäftsräume eines großen Frankfurter Bankhauses und bat um ein Gespräch mit dem Kreditsachbearbeiter.
Als sich dieser einen Augenblick später bei ihr vorstellte, brachte sie ihr Anliegen vor:
Sie muss für zwei Wochen geschäftlich in die USA und brauchte einen Kredit über 5.000 EUR. Nach kurzer Prüfung die Antwort: “Kein Problem, aber eine Kreditsicherheit würden wir schon gern sehen.“
Daraufhin zuckte die Blondine ihren Rolls Royce-Schlüssel und übergab auch den KFZ-Brief, mit den Worten, dass der Wagen vor der Tür stände.
Die Bank akzeptierte staunend die Sicherheit. Wann bekommt man schon mal einen 250.000 EUR teuren Wagen als Kreditsicherheit und die Blondine verließ mit 5.000 EUR die Bank.
Wenig später fuhr ein Mitarbeiter der Bank den Wagen in die hauseigene Tiefgarage.
Zwei Wochen später erschien die Blondine, zahlte den Kredit in Höhe von 5000 EUR zzgl. 25,31 EUR Zinsen auf ihr Konto ein.
Der Kreditsachbearbeiter, der sie in den Geschäftsräumen abfing, sprach sie an:
“Meine Dame, wir freuen uns, dass Sie wohlbehalten aus den Staaten zurück sind und auch unser gemeinsames Geschäft so reibungslos abgelaufen ist, aber ein bisschen irritiert sind wir schon. Unsere Kreditabteilung hat bei der Nachbearbeitung festgestellt, dass Sie Multimillionärin
sind. Und dabei verwirrt uns schon, dass Sie sich von einer Bank 5.000 EUR borgen“.
Die Blondine antwortet: “Junger Mann, Sie müssen noch viel lernen:
Stellen Sie sich vor, Sie müssten zwei Wochen in die Staaten. Wo könnten Sie hier in Frankfurt für nur 25,31 EUR Ihren Wagen zwei Wochen parken und ihn obendrein unversehrt wieder bekommen?“
Blondinen sind gar nicht so doof.
@ nessy wie schon mal per pm bestätigt habe ich auch interesse
gruß
maddoc1972
Teilnehmerliste:
- Supremeparts
- ToWi_2412
- Boaglaubse
- Freanky82 ?
- Golf2Fan
- Hotte83
- Gti-Stefan
- Golf2-gt
- Barney
- Maddoc1972
reeser-mark ist offen und hat auch einen großen warteplatz hinter der tanke wäre ein guter treffpunkt
krätig nach unten (zu dir hin) ziehen evtl etwas dabei nach links oder rechts winkeln
ja da habe ich interesse dran beschreib doch bitte mal was man(n) alles dafür brauch und wie man(n) es dann richtig einbaut
danke
gruß
matthias
also morgens halt 8km mittags halt 8 km und nachmittags privat etwas stadtverkehr und oder autobahn aber immoment nie mehr als 45 min am stück und das kanns es dann schon sein wir sagt (und bei dem wetter wird er ja auch nicht wirklich heiß der wagen)
öl fahre ich mobil 1
wie lange soll ich den über die bahn fahren (km) und ölverlust habe ich nur die üblichen mengen muß allerdings jetzt sowieso einen ölwechsel machen ist schon gut 10000 km wieder drin die suppe
habe gestern festgestellt beim ölkontrolieren das ich etwas ölschlamm am deckel habe meiner meinung nach aber kein wasserverlust vorliegt
wie kann ich nun testen ob meine zylinderkopfdichtung evtl defekt ist
oder wie kann dieses ausschließen ????
doppelscheinwerfer rahmen raus und einen grill mit emblem oder ohne rein fertig
danke für die hilfe habe gestern alles ausgebaut
und eine neuen vorwiderstand eingebaut
alles wieder io motor noch etwas geölt ging
etwas schwer muß mir wohl bei zeiten einen
anderen holen
gruß
matthias
danke werde ich gleich heute nach feierabend mal testen
den widerstand haneb die bei vw liegen ??? oder kann ich den
auch in einem elektonikladen bekommen ??? ist er gesteckt oder eingelötet ???
besteht die möglichkeit das man das brillenfach auch in schwarz bekommt ???
wenn ja bitte nochmal die teilenr. wenn möglich
danke
was muß da alles ausbauen das ich dadran komme ???
lüfter läuft nur noch auf stufe 3
habe schon den schalter getauscht ohne erfolg
kann mir da jemand noch einen tip geben wie ich
weiter vorgehen kann ?!?!?!
du solltest es so machen wie der größte teil es hier schon geschrieben hat den 2 ölwechsel würde ich allerdings nicht nach dem fahren machen sondern ich würde ihn nur im standlaufen lassen bis der lüfter das 2.mal angesprungen ist dann den 2.ölwechsel machen aber ansonsten wünsche ich dir viel erfolg beim reaktievieren des triebwerks
passen die 5 loch achsen plug and play am 3 er mit 4 loch
und kann ich die 5 loch auch plug and play am 2 er verbauen oder sind lochadpterscheiben die bessere lösung ????????
danke für die info
zwischen schraube und wanne bremsflüssigkeit ein treufeln oder rostlöser draufspritzen aber bremsflüssigkeit ist schon am besten sollte sich dann auch lösen