Dexter: Das hätte ich jetzt garnicht gesagt. Das ich n Auto mit über 280000 kaufen würde da muss das schon was besonderes sein.
Aber mal ohne jedes Markenunerstatement. 100000 sind kein Grund zur Sorge. Um bis dahin nen Motor klein gekriegt zu haben muss man schin sehr extrem damit umgehen.
Zitat
Andy hat mit dem Vergaser eigentlich fast recht. Die Monojettronik ist fast ein Vergaser. Nur ,daß sie halt eine Einspritzdüse hat. Ist so blöd zu erklären. Aber schau sie dir an, dann weißt du was ich meine.
Ich weiß was die Monojet ist. Deshalb heißt se ja auch so aber is halt trotzdem kein Versager. UAfgrund der ähnlichkeit kam mir ja der Gedanke die auf den RP zu bauen.
Andy: Hättest Samstag Zeit dafür? Jenachdem wie lange was in essen aushalten könnte ich ja noch vorbeischauen.
Flotterfeger: wie gesagt Beileid zu deinem Auto. Und wenn dich deine "GRIPPE" doch fahren lässt sag bescheid bis morgen Abend. (Am besten ne SMS) Nati wohnt ja wie gesagt in Attendorn aber das wusstest du ja oder???
@AT: ASICs sind Anwendungs Speziefische Integrierte Schaltkreise.
(so lautet die Übersetung)
Also ein IC (viele sagen fälschlicherweise Chip) das nur ganz bestimmte Aufagaben erfüllen kann. Eben die die der Hersteller wollte.
Zb. N Klimanalagenmodul ausm Golf 4 oder so. Das IC was da drin arbeitet auch nur in dem Klimanlagenmodul aus dem Golf 4.
Hat den vorteil das ein großer Teil der Schaltung in einem IC untergebracht werden kann und somit sehr Platzsparend und NAchbausicher ist.
Sowas stellt Elmos für so ziemlich jeden Automobilzulieferer her.
Hoffe das war verstöndlich.