Beiträge von ergster

Naja bei dem wetter
Da regnets bestimmt auch und Saufen war ich gestern hier das war allemal geiler als Zelten da steh ich nich so drauf

Außerdem is in Menden Kirmes und da gehts gleich weiter mit Saufen

Igitt. Mir gehts zum Glück gut. Gestern erst mal ne halbe Flasche Whiskey in die Figur geschraubt und dann inne Disse. Nur die Schweine ham uns um 10 vor 4 rausgeworfen weil nix los. Genauso wie hier.

Jo bin ich seid letztes Jahr September. Aber woher kennst du den Schaub? Grüß den mal zurück wenn du ihn eher siehst

Taxi: Nein wir sind keine Außerirdischen sondern die die tatkräftig mithelfen das in den neuen Autos die Airbags, Klimaanlagen und e-Fenster etc. funktionieren. Elmos stellt die ganzen Ic´s für den Scheiß her.

Zitat

und mein serien fahrwek vom jetta hab ich für 20€ verkauft vor 3tag

Ich weiß ja erst seid gestern das ich eins brauche, ist fürn Kollegen der hat für 100 Ökos n Golf gekauft mit 190000 auf der Uhr und das ding hat mächtig Seegang. Die Lösung mit nem Guten gebrauchten Komplettfahrwerk dürfte billiger sein als 4 neue Dämpfer und weniger Arbeit is auch.

Hast nochmal Glück gehabt das da nicht grad der Polnische Laster von Links kam oder die Bullen.
Wobei das über rote Ampeln heizen weil nicht mehr Bremsen können eigentlich Opelfahrermanier ist. Zum Glück hast ja ne Ausrede

Ma wat anderes. Hat wer von euch noch n brauchbares Serienfahrwerk fürn Golf 2 PN rumliegen und will dat loswerden?

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Original von rolyaTmiT
ich denke bei holger steht IVAG TEAM NRW drauf, ohne punkt und komma...

Yeah! ich hab meine neonröhre drin, der hammer, hat alles so gepasst, wie ich mir das gedacht hatte, und kommt cool...

was is mit den fotos?

Hab ich mir das vielleicht so ausgesucht mit ohne Punkt???
Hast nu den Tacho doch schon fertig gebastelt. Mach ma n Foto oder komm ma hier vorbei.

Taxi: Hm über die Ampel hatten wa uns doch im Bus noch unterhalten

aber hier verlass ich mich nich auf sowas. Die stellen die Ampelschaltung einfach mal nach belieben um wie se gerade wollen.
Aber warum hast überhaupt mit dem Panda die Show durchgezogen? Den hättest doch auch so kriegen sollen wenns nich grad n 55PS Fire war.

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Der ist Gut

Find ich auch

Wie hört sich n das dann auf Österreichisch an ?

Ah jetzt ja ich frag mich wie du das alles immer kaputt kriegst?(

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Hab generell noch nie nen TÜV gesehen der irgendwelche Busgelder verhängt.....
Und trotzdem kostets ab einen Monat drüber Strafe...natürlich nur wenn man sich erwischen lässt. Aber wenn mich einer Fragt was passiert wenn ich mit 100 an nem 30er Schild vorbei fahre lautet die antwort wohl auch nicht "Nix, Schilder kassieren keine Strafe"

Is schon klar es hörte sich nur so an meinetest du wenn du wenn ich mit 2 Monate drüber da aufschlage darf ich auch gleich n Bußgeld abdrücken.
Wie überall heißt es aber auch hier: Nur nicht erwischen lassen.

Ich bin mal Satte 2 Monate ohne Tüv ohne AU mit nem nicht eingetragenen Auspuff und kaputten Bremsen hinten rumgefahren (gut das man die nicht sieht). Ging nich anders aber zum Glück hats ja keiner gemerkt.

@einen:

Jetz Bäässsssäääähhr????

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@Holger
Genau das musst du mit deiner Sig machen, genauso wie Taxi !!

Dann werd ich das wohl mal tun müssen

Andy Y

Also wenn du schon mal ne Bremse offen hattest (also ich mein den Bremskreis) und du demnach keine Scheu vor entlüften hast würd ich das doch nie machen lassen. Is doch Pillepalle. Geringesten Bremsdruck haste wenn das ding so steht wie bei ausgefederter Hinterachse, also theoretisch wei wenn das ding so steht als würd es in der Luft hängen.

Guten Händelr in der Nähe? Kann ich dir zu Kamps Hengstenberg in Schwerte empfehlen. Wenn du was bvom Meister willst geh zu Herrn Buhl (auch wennder n Audi Kittel anhat) Der hat mir auch schon öfter Werkzeug geliehen.

shadow/optik:

Dann mal auch von mir noch Willkommen bei den Chaoten.

Andy Y

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wenn ich bremsklötze tausche, kann nicht viel passieren, entweder der wagen bremst oder bremst nicht... aber bei sowas ist bei ner vollbremsung bestimmt mal das heck schneller ums eck als man gucken kann...

Also da du das ding ja ja a: haben musst und es b: eingestellt werden soll/ muss würde ich doch einfach sagen bau es ab mach es wieder gängig und dann bastels den so wieder dran das du den geringsten Bremsdruck hinten hast. Dann kann auch nix schiefgehen und du kannst normal rumfahren bis du dir mal überlegst den einstellen zu lassen. Ohne Bremsen hinten fahren is kein Problem das merkste in der Stadt so gut wie garnicht.

@Einen: Dann muss ich ja theoretisch meine Signatur noch ändern von wegen Elite :blink:

Ansosnten frag ich mich ja nur warum bloß das Schiebedach bei dem Kadett offen ist kurz vorm nächsten Regen

Genau wollen langsam mal wat sehen hier

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Laut StVZO muß der Wagen eine Geschwindigkeitsanzeige in km/h haben.
Ist ja aber kein Problem, hat er ja, egal wie die Zeiger stehen.

Hm n Arbeitskollege von mir hat mal n Knilch getroffen der hatte an seinem Moppet nurnoch n Drezahlmesser uns das wohl auch so eingetragen. Naja vielleicht da anders oder wer weiß wie lange her.

Aber mit 1 Monat über Tüv und dann Zahlen is Quatsch. den Tüv interressiert das überhgauptnicht wann du da auftauchst. Ich war das lezte mal 2 Monate drüber und hatte extra vorher gegfragt da ham se mir gesachst is denen Pelle muss ich lat nur aufpassen das die Bullen das net sehen. Wenn ichs 1 Jahr schaffe ohne mich erwischen zu lassen ist es dem Tüv also auch wurst.

So bin auch wieder wach und von der Arbeit zurück, aber imme rnoch voll im Arsch obwohl ich den gesamten Sonntag bis heut morgen gepennt hab.
Irgendwas hab ich mir da unten eingefangen.

Aber so langsam könnte es doch durchaus mal n paar Bilder geben find ich!

Warum sollte den Tüv das stören das die Zeiger auf 10 Uhr stehen??? Is sicher nicht der erste Tacho den er so sieht. Und in den BVestimmungen steht auch nur drin das in dem Fahrzeug eine Einrichtung vorhanden sein muss an der der Fahrer die Geschwindigkeit erkennen kann. Genaugenommen reicht auch n Drehzahlmesser aus wenn du weißt bei welcher Drehzahl in welchem Gang du wie schnell fährst.

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ergster Danke holger es war die sicherung von den blinkern! Die war aber nicht verschmort sondern total zerbröselt!!

Sag ich doch. Kleine Ursaxche große Wirkung. Und wenn das mal wider passiert weißt ja Warnblinkschalter in die Mitte stellen dann geht er auch wieder.

Deine Schmutzigen Fantaieen möchte ich haben
Wahrscheinlich machste das immer mit deinen Mädels die sind dann so ähnlich wie die von Beate wa

Wieso hätte ich Plaste schreiben sollen???

Ach LED´s sind kein Thema die kann man übrigens nur mit nem normalen Lötkolben löten wenn mans kann

Booooooaaaaa Ey mit wat für nem Scheiß soll ich denn meinen Rechner noch alles Vollmüllen???? Ok ich probiers mal aus die Tage obs taugt garantiere aber für nix.
SMD Löten? Isn weiter Begriff. An was dachtest du da? SO Bauteil größe is kein Tehma QSOP und so geht auch noch so gerade darunter wirds Kritisch. Jedenfalls ohne Heißluft.

Mann der kann doch nur in Kunstoff und ne Frau aus Kunststoff :blink: Klar die gibts auch bei Beate ne

@Einen: Bewerbungen als Einschreiben!

Alex: wat stellste dich an wegen 14:38??? Machs wie ich. garnich Pennen. Ich bin am Samstag um 12 aufgestanden und sonntag abend um halb 10 ins Bett. Zwischendurch war ich halt in Dorsten dann in Menden feiern anschließend arbeiten dannach jemanden in Werdohl besuchen und zum Schluss noch ne Pizza in Menden. Du siehst net Schlafen spart enorm Zeit

Tja drecksäcke. Also ne Maximale schadenshöhe gibts schon für Zubehör aber ich denke kaum das 350 Ökos reichen um da dran zu kommen. Was spricht denn gegen nen Gutachter? Warum soll der sich dein Auto nich angucken. Da is sicher ne Lackierung für 2 Türen fällig aber ob du das wirklich machen musst jenachem wies aussieht. Und ich würde vorsichtshalber sagen das Bedienteil war nicht dran sonst sagen se noch selber Schuld am Ende

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naja holger warst du ja nah dran, mit dem auseinandernehemen...

Naja wenn man davon absieht das ich von ca. 2000 schritten die dazu notwendig sind nichts gewusst habe schon :-r

@AndyY: Klar kann sich ne Endstufe auhc in teilen Zerlegen. Schleißlich ist jeder der 4 Ausgänge eine NF Endstufe für sich dich komplett alleine arbeitet. Nur wenn das Netzteil abraucht gehn die anderen auch nicht mehr.

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und ausserdem brauchen wir keine fernsehberichte, wir wissen doch, wir sind eh die geilsten!

Kann ich nix hinzufügen völlig Korrekt

Bähhh hab grad meinen neuen Modor für den Jetta abageholt und mir das ding beim Schlörren natürlich voll vorn Knöchel gehauen

Soviel dann zu getriebe/motorwechseleien etc

Dexter: Hmm ich glaub nicht das WIR ihr was getan haben so wie sich das liest hat das andere Gründe die hier sicher nicht stehen werden (ich weiß übrigens nix bevor jetzt einer das denkt und PN schickt).

Andy Y: Also wenn die Mucke bis auf den Bass ok ist würde ich bei deiner Fehlerbeschreibung mal sagen die Endstufe für den Sub hat sich zerledert. Wenn ich jetzt mal wider irgendwas nicht gelsen haben sollte was dagegen spricht sag bescheid, habs nur überflogen.

*edit*

Alex:

Ich glaub ich weiß jetzt warum ich das Getriebe nicht auseinander bekommen hab von deinem Cab

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Ich gehe mal davon aus,das es sich um ein gestängegeschaltetes Getriebe handelt.Um die Gehäusehälften zu trennen mußt du zu erst den Gehäusedeckel für den 5ten Gang entfernen,den Schalter für die Rückfahrleuchten und diese Rastschraube für die Schaltwelle abschrauben.Dann muß die Schaltwelle raus und die Flansche für die Antriebswelle weg.Als nächstes mußt du die beiden Zahnräder vom 5ten Gang abbauen.Dazu wird der 1. und der 5. Gang gleichzeitig eingelegt(über die Schaltklauen,wo jetzt die Schaltwelle raus ist).So sind dann die Wellen gegen verdrehen gesichert(muß sein,damit du die Schaube am Synchronkörper 5ter Gang gelöst kriegst).Als nächstes wird die Einstellschraube vom 5ten Gang rausgedreht.Dafür brauchst du einen Schlüssel,ähnlich dem der Nutmuttern der vorderen Federbeine.Jetzt werden die beiden Zahnräder abgezogen.Unter dem Synchronkörper des 5ten Gangs sind nun 4Schrauben zu sehen->raus damit.Jetzt müssen noch die M8-Schrauben der Gehäusehälften weg.Das Trennen der Gehäusehälften ist eine etwas kniffelige Sache,weil man gleichzeitig das Kugellager zum 5ten Gang mit aus dem Gehäuse drücken muß.Dafür gibt es eigentlich eine Vorrichtung.Ist das auch noch geschaft,kannst du die Gehäusehälfte wegnehmen und den Zahnradsalat begutachten

Gruß Stephan

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